Das hat er bestimmt in irgend am Seminar gelernt. Thema: wie verkaufe ich außerhalb der SaisonLaut meinem Händler, rechnet er für nächstes Jahr bei den Motorrädern mit einer Preiserhöhung seitens der Hersteller, aufgrund Lieferpobleme, Verteuerung der Komponenten und Materialien und das alles wie auch in anderen Branchen teurer wird. Ich hab meine RS 660 vor zwei Wochen bestellt, somit hab ich Ruhe und kann mich auf das Frühjahr freuen.
Das hat er bestimmt in irgend am Seminar gelernt. Thema: wie verkaufe ich außerhalb der Saison
Da hatte ich die schon gekauft, wir hatten uns danach noch länger unterhalten. 
Leider nicht, eine preis erhöhung für 2022 halte Ich für unvermeidlich, Wir haben bereits mit alle unsere Fantic Modelle wegen gestiegene Kosten am 01 Oktober einen preis anhebeung vom €200 pro Fzg,Das hat er bestimmt in irgend am Seminar gelernt. Thema: wie verkaufe ich außerhalb der Saison
& @SilverSurfer
Ich denke das es bis Dezember noch ein bisschen billiger wird. Die Tuono geht gerade neu für 8999€ über den Tisch. Sollte es für den Preis eine RS geben, habe ich evtl bald neben der 1100er Tuono noch eine Aprilia in der Garage.
Ja ich bin auch gerade auf der Suche nach einer mittelgroßen gebückten. R7 hat mir zuwenig Dampf, aber geil dass es Sie gibt. RS660 ist auch eine Option, hat eigentlich alles was man braucht. Auf die R9 hoffe ich ebenso, denke aber das wird nichts vor 2023. Genauso vermutlich wie die KTM RC8 890. Die beiden letzteren würden mir noch mehr zusagen, besonders der Drillingsmotor
Erst einmal Glückwunsch zum Bike und allzeit gute Fahrt
ab 7000 U/min fällt das Drehmoment schon stark ab.
Erst einmal Glückwunsch zum Bike und allzeit gute Fahrt
Aber mal im Ernst, eine R7 mit einer RS660 zu vergleichen das passt mal überhaupt nicht. Die R7 kannst du vielleicht mit einer Ninja 650 vergleichen.
Ich weiß auch nicht wo die R7 ein stimmiges Konzept sein soll? Der Preis ist für das gebotene schon mal heftig gerade im Vergleich zur MT07.
Ausstattung und Innovation ist ehr fraglich aus meiner Sicht. Kein Blipper, Tempomat, kaum Elektronik, Tachow kaum ablesbar usw.
Was ist da stimmig? Für 8000€ wäre das vielleicht stimmig. Aber 9500€ für 73 PS ohne Ausstattung?
Für die Rennstrecke ist die R7 wohl kaum geeignet, da nützt es kaum etwas ein voll einstellbares Fahrwerk zu haben
Dann sitz man wie auf ner R6 und fahren tut sie wie ne MT07
Sorry aber ich werde mit der R7 nicht warm. Die Zentrale Lampe sieht für mich aus wie nen Zyklon.
Der erste Vergleich bei YouTube zwischen beiden hat gezeigt, dass die R7 nicht ansatzweise mit der Leistung/Beschleunigung sowie Ausstattung der RS660 mithalten kann.
Natürlich kannst du vielleicht mit der Zuverlässigkeit recht haben. Aber gerade im Letzten Jahr haben viele Hersteller große Probleme mit der Qualität von Zulieferern und Produktionsabläufen Aufgrund von Corona. Überall leidet darunter meist die Zuverlässigkeit.
Zudem wird man in einem Forum zumeist nur von Problemen hören.
Ich selber kenne 5x 660er und alle laufen bis jetzt super.
Natürlich entscheidet aber jeder selber welches Bike zu einem selber passt
P.S. ich will dir deinen Kauf nicht madig machen
Hi.Servus,
heute dann mal meine Heckabdeckung montiert. Was soll ich sagen, entweder Aufnahmen im Heck falsch gesetzt, oder Gepäckträger falsch produziert.
Das schlimmste ist, dass die Schrauben einfach reingeballert wurden. Ein Gewinde total im Eimer, Schraube drehte einfach durch. Die anderen Gewinde
haben ebenfalls ne Macke weg.
Ich kann das echt nicht verstehen. Dieser Versatz der Bohrungen muss bei der Montage auffallen. Zwei Schrauben lassen sich erst gar nicht gerade einsetzen.
Das ist nur die üppig aufgebrachte Schraubensicherung. Das Gewinde beiderseits gut saubermachen, dann gehts auch nicht mehr so schwer.
Nur bei Leuten die unter 50 zig sind, und die mit dem Gameboy anstatt mit dem Schraubenschlüssel groß geworden sindUnd pass auf, die reißen auch ab
