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Mußt einfach mit mir mehr fahren...
dann brauchst den uff alle Fälle und vor aller Dingen früher wechseln dann klappts mit dem Verbrauch 
Du geiler Schwabe 
🏍🏍
Reifen Angebote
- Ersteller Munky
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dann brauchst den uff alle Fälle und vor aller Dingen früher wechseln dann klappts mit dem Verbrauch Du geiler Schwabe 🏍🏍
Zillo
wohnt im Forum...
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Möglichst gar nicht.
Bisher brauchte ich noch keine. Letztes Jahr habe ich mir welche besorgt, weil es nach Regentraining aussah, sie aber dann doch nicht benötigt.
Ich würde sie an der Strecke kaufen und zwar dann, wenn man sie wirklich benötigt. Ansonsten stehen die sich unter Umständen tot und altern.
Die taugen in der Regel auch nur, wenn es richtig nass ist, also das Wasser auf der Strecke steht. Bei Mischbedingungen sind die bis auf wenige Ausnahmen ratzefatz runter. Dann lieber aussitzen oder mit etwas weniger Ambitionen mit Straßenreifen die Runden drehen. Ich glaube, Pirelli ist der letzte, der noch Intermediates im Programm hat. Aber ob sich das lohnt...
Andersherum, wo kaufst du deine Slicks? Dann kaufe doch auch dort deine Regenreifen.
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Das ist eben das Problem! Auf der Rennstrecke bei zwei Veranstaltungen he an einem Tag geregnet hat aber Regenreifen gab es nirgends da die Lieferschwierigkeiten hatten. Deswegen will ich für nächstes Jahr vorsorgen, den ein verlorener Tag finde ich einfach doof.Möglichst gar nicht.
Bisher brauchte ich noch keine. Letztes Jahr habe ich mir welche besorgt, weil es nach Regentraining aussah, sie aber dann doch nicht benötigt.
Ich würde sie an der Strecke kaufen und zwar dann, wenn man sie wirklich benötigt. Ansonsten stehen die sich unter Umständen tot und altern.
Die taugen in der Regel auch nur, wenn es richtig nass ist, also das Wasser auf der Strecke steht. Bei Mischbedingungen sind die bis auf wenige Ausnahmen ratzefatz runter. Dann lieber aussitzen oder mit etwas weniger Ambitionen mit Straßenreifen die Runden drehen. Ich glaube, Pirelli ist der letzte, der noch Intermediates im Programm hat. Aber ob sich das lohnt...
Andersherum, wo kaufst du deine Slicks? Dann kaufe doch auch dort deine Regenreifen.
Das ist mir dann einfach zu schade um die Zeit und Geld.
Guckste halt GP-Reifen oder so. Die werden da schon was da haben.
Zillo
wohnt im Forum...
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Ich will mal hoffen, dass sich die Lage kommendes Jahr wieder etwas entspannt. Das war ja dieses Jahr auch mein Thema, dass es an den Strecken kaum noch etwas gab und man besser beraten war, wenn man entsprechend vorgesorgt hatte.
Einfach bei den üblichen Verdächtigen schauen wie GP-Reifen, GP 503, Firetyres, etc. auch wenn du etwas Beratung benötigst.
Ansonsten Reifentyp wählen und über die Suche den günstigsten Lieferanten heraussuchen.
Der Bridgestone W01 scheint da der Preis-Leistungs-Klassiker zu sein. Der war diese Saison tatsächlich nicht mehr zu bekommen.
Bei R4F bekommst du auch einige Infos. Da wird natürlich auch viel herumgetextet, aber wenn man etwas selektiert kann das auch hilfreich sein. Partnerlinks findest du auch dort zur Genüge.
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Ich glaub, jetzt wars das mit Reifenkauf in 2022.
Vielleicht noch ein Vorderreifen...
Bei 80€ für einen 200er konnte ich nicht widerstehen....
Und was die DOT betrifft. In der Regel ein Märchen, dass die nach 4 Jahren so viel schlechter sind, als dass ich das merken würde...
Vielleicht noch ein Vorderreifen...
Bei 80€ für einen 200er konnte ich nicht widerstehen....
Und was die DOT betrifft. In der Regel ein Märchen, dass die nach 4 Jahren so viel schlechter sind, als dass ich das merken würde...
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Hat das echt geklappt???
Bei denen hab ich auch mal auf so ein Angebot reagiert und bestellt!
Wurde sofort von denen wieder storniert!
Angeblich wegen Lagerdifferenz!
Drück Dir die Daumen!
Schau mal hier: RSU Bestellung!
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Also Taxifahrer haben früher ihre Reifen auch erstmal ein paar Jahre eingelagert, die halten dann deutlich länger.
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Gäbe es solche Stammtischweisheiten nicht, käme ich wohl nicht so günstig an Premiummaterial. Insofern begrüsse ich das sogar.Also Taxifahrer haben früher ihre Reifen auch erstmal ein paar Jahre eingelagert, die halten dann deutlich länger.
Du kannst ja mal den @businesskasper fragen, ob ich ihm letzten August mit einem Rosso II DOT2017 auf der Ausfahrt irgendwie im Weg gestanden hätte.
@veetwotuono Nein, ich habe kein Storno bisher. Von dem SportSmart2max hatte es auch nur einen, beim MK3 hieß es Lagerbestand 20.
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rate mal wo der Fehler liegt?
120/70ZR17TL | (58 W) Front | DUNLOP | 
| Sportsmart Mk3 | | | | | | sofort 
| | 88.81 € |
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Ich bestelle bei denen ständig, einmal wurde bisher ein Reifen storniert, sonst gab es nie Probleme. Die Lieferzeit ist öfters mal länger als bei anderen Anbietern.
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Dann war das bei mir damals vermutlich ein Einzelfall!
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Hab mir gerade noch mal den Bestand angesehen. Von dem 18er hatte es 20 und jetzt 18. Passt.da bin ich mal gespannt wie der Simon reagiert oder was da seine Leute gemacht haben
Von dem 17er hatte es einen und jetzt immer noch einen... das ist komisch...
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Liegt wohl eher daran, dass man bei Online Bestellungen die Ware ohne Nennung von Gründen zurück schicken kann und somit ist es für Händler fast unmöglich, bis zu fünf Jahre alte Reifen als Neuware zu verkaufen. Für den Kunden natürlich gut, da man so die Möglichkeit hat, ältere Lagerbestände günstig zu erwerben. Natürlich legen sich so die größeren Online Händler keine größeren Lagerbestände mehr an und die aktuellen Reifen können zu Tageshöchstpreisen vertickert werden.
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In der Regel hat fast kein Online-Händler ein Reifenlager.
Der löst die Bestellung bei einem Großhändler aus
Die Reifen von RSU und auch Reifenleader bei denen ich öfters bestelle werden halt durch halb Europa gekarrt, bei einer Bestellung der gleichen Marke kam ein Hinterreifen aus Spanien, der Vorderreifen aus Tschechien.
Aber besser Reifen heumkarren als arme Tiere.
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Das Thema Alter und was als neu bzw. fabrikneu verkauft werden darf, haben wir schon einmal behandelt!!!!
Selbst der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. gibt folgende Definintion:
