[REVIEW] Pirelli Supercorsa SP V3

[BeZet]

Wenn ich die Profilzacken auf den Bildern von Monty mit meinem Profil vergleiche, dann habe ich wohl den V2 (abgesehen davon, gab es also den V3 in 2018 noch nicht, oder!?) Warum sind diese Angaben (V1 - V3) nicht auf dem Reifen Reifen zu finden?

 

[BeZet]

Da ich nur öffentliches Strassenland zum fahren nutze und das auch den Winter (trocken und Sonne) hindurch, wird wohl der V3 die richtige Wahl sein. Nun ist wieder die Frage, woran erkenne ich den V3 ohne einen V2 daneben zum Vergleich der Zacken zu haben?

 

[DonMartini]

Wenn du 7.000km mit dem Supercorsa schaffst dann ist es besser du holst dir einen Tourensportreifen, wie Conti Road Attack 3 oder Pirelli Angel GT 2

 

[Monty1]

Wenn du 7.000km mit dem Supercorsa schaffst dann ist es besser du holst dir einen Tourensportreifen, wie Conti Road Attack 3 oder Pirelli Angel GT 2

Der hält dann bestimmt 15000 Kilometer.

 

[BeZet]

Bei den Langläufern kommen bestimmt eher Alterserscheinungen bevor ich sie an die Verschleißgrenze bringe... *lol

 

[BeZet]

Wenn du 7.000km mit dem Supercorsa schaffst dann ist es besser du holst dir einen Tourensportreifen, wie Conti Road Attack 3 oder Pirelli Angel GT 2

Die beiden genannten gibt es aber nicht als 200er!?

 

[Bike-Werner]

Die beiden genannten gibt es aber nicht als 200er!?

Soweit ich weiß nicht. ..
Ist das als Landstrassenfahrer von so großer Bedeutung?

 

[DonMartini]

Die beiden genannten gibt es aber nicht als 200er!?

Wofür benötigst du denn einen 200er?
Für die Eisdielen-Fraktion?
Ein 190er reicht da locker aus

 

[DonMartini]

Der hält dann bestimmt 15000 Kilometer.

15.000km würde bestimmt der Rosso III halten, der CRA3 dann wohl über 20k

 

[matomo]

Ist dass jetzt ein neuer Schwanzvergleich "wie schnell sind meine Reifen runter " ?
Reicht nicht schon " ich fahre aber auf Kannte, Du hast aber noch einen Angststreifen, bähh " ?

Nicht so bierernst nehmen ....
Gruß
Rolf

 

[Wombat]

Ist dass jetzt ein neuer Schwanzvergleich "wie schnell sind meine Reifen runter " ?
Reicht nicht schon " ich fahre aber auf Kannte, Du hast aber noch einen Angststreifen, bähh " ?

Nicht so bierernst nehmen ....
Gruß
Rolf

Mit dem Schwanzvergleich hast Du wahrscheinlich Recht... Sind Leute, die nicht wirklich fahren können, aber es toll finden, Material so schnell wie möglich hinzurichten. Die schaffen wahrscheinlich auch eine Kette in kürzester Zeit... Oder? Kein MotoGP Fahrer fährt so...

 

[BeZet]

Zumal sich meine Frage ja auch ausdrücklich auf den PSC bezog da ich mit dem zufrieden bin. Und es macht auch keinen Sinn mit einem 190er zur Eisdiele zu fahren, das geht besser mit dem Fahrrad oder noch viel besser, gemeinsam mit der Familie hin spazieren.

 

[Monty1]

Zumal sich meine Frage ja auch ausdrücklich auf den PSC bezog da ich mit dem zufrieden bin. Und es macht auch keinen Sinn mit einem 190er zur Eisdiele zu fahren, das geht besser mit dem Fahrrad oder noch viel besser, gemeinsam mit der Familie hin spazieren.

Ich hätte da auch kein Problem mit einem 180er hinzufahren, wenn der zugelassen wäre.

 

[Piri]

Da ich nur öffentliches Strassenland zum fahren nutze und das auch den Winter (trocken und Sonne) hindurch, wird wohl der V3 die richtige Wahl sein. Nun ist wieder die Frage, woran erkenne ich den V3 ohne einen V2 daneben zum Vergleich der Zacken zu haben?

Also bei kalten Temperaturen würde ich dir vom V2/V3 dringend abraten!

 

[Steve_O]

Also bei kalten Temperaturen würde ich dir vom V2/V3 dringend abraten!

Sonst kann es sein, dass du nämlich ne neue Tuono brauchst, wenn du einen Abflug machst. Dann eher noch den Rosso Corsa 2.

 

[Steve_O]

Wofür benötigst du denn einen 200er?
Für die Eisdielen-Fraktion?
Ein 190er reicht da locker aus

Gut der 200er ist eher ein 195er

 

[TronWorrior]

Zumal sich meine Frage ja auch ausdrücklich auf den PSC bezog da ich mit dem zufrieden bin. Und es macht auch keinen Sinn mit einem 190er zur Eisdiele zu fahren, das geht besser mit dem Fahrrad oder noch viel besser, gemeinsam mit der Familie hin spazieren.

Hi,
wenn du im Winter fahren willst oder einen Allrounder suchst wirst du mit dem Supercorsa keinen Spaß haben, egal ob V1 oder V3. Soweit würde ich mich mal aus dem Fenster lehnen, obwohl ich den Supercorsa noch nicht gefahren bin.
Versuch dein Glück mit dem Rosso 3 oder wenn du es sportlicher magst mit dem Rosso Corsa 3. Ich fahre schon sehr lange den Rosso 3 und finde den Reifen einfach super!!!
Die beiden letzt genannten musst du eventuell eintragen lassen. hier mit deinem HU Prüfer oder Moppedhändler deines Vertrauens reden.

Gruß Matze

 

[businesskasper]

Versuch dein Glück mit dem Rosso 3 oder wenn du es sportlicher magst mit dem Rosso Corsa 3.

Nimm den Corsa. Der Rosso 3 hat ein Anfangsprofil wieder der Supercorsa, das ist echt lächerlich.