Bitte für mich als Schwabe leserlich von einem deutschen Anbieter
Wenn ich mich nicht irre, hat der Akra E4 eine ABE. Weiterhin ist der Akra E4 Garantie sicher, da dieser offiziell über Aprilia vertrieben wird und somit auch für eine Verwendung freigegeben ist. Ausserdem diskutieren wir hier grundsätzlich über die Zulassung von Zubehöranlagen und nicht über den Fall " Verschleiß " etc. Um auf den Punkt zu kommen, ohne eine ABE oder eine Eintragung des Zubehörs in den Fahrzeugpapieren hast Du von vorn herein bei einer Kontrolle durch entsprechend geschultes Personal ( Die sind z. B. in der Lage, KBA - Daten abzufragen und haben damit Zugriff z. B. auf die E. Nummern ) oder im Fall des " Supergaus " eines Unfalls schlechte Karten. Aber, es steht Dir frei, dass selbst aus zu probieren, denn Du bist selbst Deines Glückes Schmied. Du wirst aber damit leben müssen, dass so ein Verhalten hier nicht unterstützt wird, weil dank eines gewissen Verantwortungsbewußtseins man Leute nicht ins offene Messer rennen lassen will. P.S.: Und änderst Du das Mapping mit Firmenfremder Software, kann man das 1. auslesen und 2. geht Dir dadurch Deine Garantie flöten.
Flugzeugträger.... aahhha!Womit für mich das Thema endgültig geklärt wäre.
Gut, der Akra ist nicht nicht günstig, aber geil und im Verhältnis zu einem Flugzeugträger immer noch ein Schnäppchen.
da habe ich ja wieder was angerichtet mit dem Flugzeugträger.
Thema Flugzeugträger: Die Piloten fahren aber Kawa.
Der Mann der Stunde
Durch dich bin ich überhaupt erst mal auf den Arrow gekommen.
Ich hätte das selbe vor, Kat raus und DB eater drin lassen um einen guten Eindruck zu machen haha
Beim Mapping aufspielen ist die Garantie wahrscheinlich futsch oder ?
Gruß Cem
Das war doch klar!
Stell Dir lieber vor was passiert wäre wenn ein anderer diese Kawa Werbung gepostet hätte.... ohoh.Oh man, wenn ich das gepostet hätte ... .
Ich hab's gewusst dass es die Dinger irgendwo billig gibt! Vollgetankt?Der hat sich halt gegen den Akra entschieden und den Flugzeugträger bevorzugt.
