SC-Project Euro4 Auspuff kommt!

[Monty1]

Wenigstens fängt der Thread langsam an mich zu erheitern.

 

[pipi]

Ohne jetzt pipis Beiträge zu studieren... Er hat eine euro3 rsv4. Keine euro4...

Und du widersprichst dir selbst... Arrows mit Kat legal (wzbwäre) und dann lässt du den Kat weg?

Letzter Beitrag von mir hierzu... Fahr die Kiste mal mit oripott dann haste wegen Lautstärke eh keinen Bedarf mehr. Optik OK.
Nochwas :
Wenn aprilia den puff kleiner bekommen könnte würden sie das machen.
Mit akra ists DB technisch bestenfalls grenzwertig legal - siehe hierzu die gerauscheintragung der rsv4 1100...

Ja,
war Euro 3 da Bj2015. Ich habe aber alles verkauft. Motorrad und Auspuff extra. Ist ein Kollege welcher mit dem Topf nun nur noch auf
der Rennstrecke fährt. Ich habe mir dir neue RSV4 1100er Factory gekauft. Hier ist ja ein Akra Original angebaut. Wenn bei diesem Auspuff
aber die Klappen aufgehen ist sie lauter als der Arrows.
Grüße Pipi

 

[TheManiac]

wie in jeden Forum drehen sich die Diskussionen immer im Kreis. Um noch mehr Öl ins Feuer zu gießen habe ich gesehen, das es einen Euro4 Topf mit angeblicher Homologation von QD Exhaust gibt, das behaupten jedenfalls meine italienischen Landsleute in dem Video dazu...

 

[TheManiac]

wie in jeden Forum drehen sich die Diskussionen immer im Kreis. Um noch mehr Öl ins Feuer zu gießen habe ich gesehen, das es einen Euro4 Topf mit angeblicher Homologation von QD Exhaust gibt, das behaupten jedenfalls meine italienischen Landsleute in dem Video dazu...

WWW.QDEXHAUST.IT

 

[TheManiac]

 

[Gsr_997]

Ich habe gehofft es postet niemand. Jetzt kommen gleich wieder die selben sinnlosen Diskussionen auf.

 

[Monty1]

Nö warum, interessiert doch keinen.

 

[KayT]

Hier handelt es sich dann wohl auch um ein Irrtum , oder ?

 

[gufaga]

Hier handelt es sich dann wohl auch um ein Irrtum , oder ?

Jo auf dem Billd is ja ne 16 er abgebildet

 

[Monty1]

Hier handelt es sich dann wohl auch um ein Irrtum , oder ?

Aber so was von!
Probier es doch einfach aus.

 

[Druckmittel]

Hier handelt es sich dann wohl auch um ein Irrtum , oder ?

Wo bitte ist die Klappe ?!

 

[Monty1]

Wo bitte ist die Klappe ?!

Da sieht man mal wieder, dass man nicht alles glauben sollte, was im Netz rumspukt.

 

[Druckmittel]

Da sieht man mal wieder, dass man nicht alles glauben sollte, was im Netz rumspukt.
Anhang anzeigen 54859

Absolut richtig Monty !!!

 

[chausg]

Ich war beim tüv mit dem Arrow. Der hätte mit den sogar eingetragen. Ich hab’s aber dann nicht machen lassen weil, wenn der Topf eingetragen ist das nichts am Geräusch ändert. Sprich wenn ich aufgehalten werde und das Moped ist zu laut, wird trotz Eintragung stillgelegt.
So Illegal kann er also nicht sein. Zu laut ist er trotzdem.

 

[Gsr_997]

Geht das Thema zum 50x los. Die Post kann man bald 1zu1 aus anderen Threads und weiter vorne rauskopieren und hier einfügen.

 

[Bittlingo]

Zum Thema Klappe: Diese ist nicht erforderlich wenn der Endtopf so zugestopft ist dass er sowohl im Stand als auch Fahrgeräusch die Limits einhält. Der Arrow-Racetech erfüllt diese Bedingung und der SC1 wird es, wenn man sich den DB-Eater anschaut, auch tun.

 

[rollin]

SC-Project Oval DB-Killer. Auf jeden Fall leiser als der Original-Auspuff. Der Kat fehlt aber Trotzdem.
Auch wenn keine Euro4 Maschine ist. Prinzip sollte ja das selbe sein.

 

[Vince]

und Ich dachte der war erst am 02 Februar

 

[buddy]

Anhang anzeigen 54868Anhang anzeigen 54869

SC-Project Oval DB-Killer. Auf jeden Fall leiser als der Original-Auspuff. Der Kat fehlt aber Trotzdem.
Auch wenn keine Euro4 Maschine ist. Prinzip sollte ja das selbe sein.

Bei dem Stopfen im Auspuff hätte ich Angst, dass mir die Auslassventile verbrennen.

Gruss Ingo #57

 

[rollin]

Ist auch nicht mehr drin