Mein Bruder hat seit diesem Sommer die Super Duke 3.0. Optisch gefällt sie mir in Blau-Orange sehr gut. Ein paar Mal konnte ich die fahren und auch richtig pushen. Hat mich fahrerisch eigentlich gar nicht abgeholt. Geht zwar wie Sau, aber es fehlt irgendwie komplett die Eskalation im oberen Drehzahlbereich. Das Fahrwerk ist vom Spezialisten eingestellt, dem Sachs meiner Tuono aber klar unterlegen. Das Fahrrad-Feeling im engen Kurvenwerk gleicht dieses Manko ein bisschen aus.
Das Geamtpaket ist für mich ein ganzes Stück unterhalb einer Tuono anzusiedeln. Aber wie man sieht ist das alles sehr subjektiv, denn sonst wäre sie nicht so beliebt, auch bei denjenigen hier, die die Tuono schon viel länger und besser fahren als ich.
Gibt es eigentlich Neuigkeiten, wie es bei KTM aktuell wirtschaftlich aussieht?