Service Rückstellen bei 2020er Modellen

V4RacerFactory

ein treuer V4 Fan...
Motorrad
Tuono V4 Factory
Modelljahr
2024
Hallo Zusammen,

bei mir läuft die Garantie jetzt aus und ich mache die Jahresinspektion daher selber.

Gibt es mittlerweile eine Möglichkeit bei den ab 2017er Modellen den Service selbst zurückzustellen? Bei den alten gings das ja.

Danke und VG
 
Also ich hab mich mit Abgefunden das der Schlüssel Rot isch bei mir 🤷‍♂️
🤣
Aber nur bis zum nächsten TÜV Termin, ich denke die sehen sowas nicht so gerne 🤷🏼‍♂️ ..mich hat es direkt genervt und hab es löschen bzw. Zurücksetzen lassen
 
Aber nur bis zum nächsten TÜV Termin, ich denke die sehen sowas nicht so gerne 🤷🏼‍♂️ ..mich hat es direkt genervt und hab es löschen bzw. Zurücksetzen lassen
Hat ich bei den Duc’s noch nie Probleme mit beim TÜV/Dekra.
 
War auch nur eine Vermutung mit dem TÜV, man weiß ja nie welcher Prüfer gerade einen Fu.. querhängen hat.. beim Auto haben die letztes Mal alles ausgelesen ob alles i.o. ist..und das war letzte Woche 🤷🏼‍♂️
 
Wenn man nen blöden Prüfer erwischt sagt das ne MKL und wenn an nö TÜV. Wenn man seinen Prüfer aber kennt und das normal erklärt sollte es keine Probleme geben.
 
Kann man nicht den Intervall mit dem Guzzidag zurück stellen?
 
Hallo zusammen,bei meiner Aprilia RSV4 1100 Factory (Modelljahr 2020) steht der 10.000 km Service an. Da ich die Wartungsarbeiten (Ölwechsel, Filter, Kontrollen) selbst durchführen möchte, bleibt am Ende leider das bekannte Problem mit der Service-Anzeige (Gabelschlüssel) im TFT-Display.Da der Reset bei der Euro-4-Generation (2017–2020) bekanntlich nicht mehr per Code im Menü funktioniert, wollte ich fragen, ob es hier jemanden im Raum Leipzig (oder näherer Umgebung) gibt, der das passende UpMap T800+ inkl. dem speziellen Dash-Diagnosekabel (oder ein anderes passendes Diagnosesystem) besitzt und mir die Anzeige kurz zurücksetzen könnte?Über eine kurze Nachricht – gerne auch gegen eine Spende in die Kaffeekasse oder ein Kaltgetränk – würde ich mich sehr freuen!Vielen Dank und viele Grüße
 
Ja ok, habe mich da vertan. Ich habe das bei den Prillen ja öfter machen lassen und den regulären Intervall aus den Augen verloren.

Kenne mich nur bis e4 aus. Danach habe ich ich die Lust verloren.
 
Das T800+ Modul wird beim ersten Koppelungsvorgang dauerhaft mit der VIN des Motorrads und dem jeweiligen Benutzerkonto verknüpft. Diese Bindung ist final und lässt sich nicht zurücksetzen oder auf ein anderes Motorrad übertragen.
Damit ist ein bereits aktiviertes T800+ nicht für einen Service‑Reset an deiner RSV4 nutzbar. Für den Reset der Service‑Anzeige bleibt damit nur ein ungebundenes T800+ Modul oder ein professionelles Werkstatt‑Tool wie P.A.D.S. Sollte jeder Aprilia Händler haben.

Hallo zusammen,bei meiner Aprilia RSV4 1100 Factory (Modelljahr 2020) steht der 10.000 km Service an. Da ich die Wartungsarbeiten (Ölwechsel, Filter, Kontrollen) selbst durchführen möchte, bleibt am Ende leider das bekannte Problem mit der Service-Anzeige (Gabelschlüssel) im TFT-Display.Da der Reset bei der Euro-4-Generation (2017–2020) bekanntlich nicht mehr per Code im Menü funktioniert, wollte ich fragen, ob es hier jemanden im Raum Leipzig (oder näherer Umgebung) gibt, der das passende UpMap T800+ inkl. dem speziellen Dash-Diagnosekabel (oder ein anderes passendes Diagnosesystem) besitzt und mir die Anzeige kurz zurücksetzen könnte?Über eine kurze Nachricht – gerne auch gegen eine Spende in die Kaffeekasse oder ein Kaltgetränk – würde ich mich sehr freuen!Vielen Dank und viele Grüße
 
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