Wie hast du das Motorrad aufgebockt? Ich habe leider nur Heber für die Vorder-/Hinterachse, jedoch kein Zentralständer
Tuono 2018 Federbein und Umlenkung Ausbauen
- Ersteller Munky
- Erstellt am
Munky
Ehrenmitglied
ich mache es mit dem zentralständer
Ich habe einen Zentralständer genutzt. Hast Du den nicht, wird es schwieriger. Dann musst Du das Motorrad hinten unter der Decke"aufhängen". Ohne entsprechenden Haken oder Balken etc. würd ich das lieber lassen.
Vorne per Lenkkopfaufnahme und hinten auf zwei Bierkisten an den Fußrasten aufgestellt. Setzt natürlich voraus, dass man starre Fußrasten hat.
Munky
Ehrenmitglied
R
Ralph
Guest
Ich lass das im Rahmen der winterlichen Jahresinspektion und diverser anderer Sachen einfach vom Vince kontrollieren. Kann nicht viel kosten und ich muss mich nicht aufregen.
Wenn man 2 linke Hände hat und dumm wie Scheiße ist, dann könnte das durchaus passieren.Ich sehe schon einen neuen Thread:
Suche Seitenverkleidung rechts, Rasten rechts und Auspuffendtopf.
Wurde bei Aufbockversuch beschädigt nach starker Seitenlage.
Wäre nicht der erste, der seine Maschine so aufbockt, der Zentralständer greift auch nur in dieses Loch, mehr nicht.
Warum aufregen? Ich habe Spaß beim Schrauben, weiß im Nachhinein genau was an der Maschine gemacht wurde und mache es garantiert gewissenhafter als jeder Händler, da ich es für mich mache und nicht für irgendjemanden (Soll jetzt nicht bedeuten dass die Händler nicht gewissenhaft arbeiten!).. Außerdem ist bei vielen das Bike sowieso aus der Garantie, also wozu soll ich dem Händler noch das Geld in den Rachen schieben, bei so einer banalen Aktion?
Habe schon immer alles selbst an meinen Bikes/Autos gemacht und habe fast 2 Jahrzehnte Erfahrung auf dem Gebiet.
R
Ralph
Guest
wer ungeschickt ist, muss nicht unbedingt dumm wie Scheisse sein! Aber vielleicht hat man auch keine Zeit, oder man hat noch Garantie und der Händler ist ein ganz fairer, der bei einer festsitzenden Achse und trockenem Lager am Dämpfer direkt die Arbeit auf Garantie erledigt, oder oder oder. Aber tatsächlich dumm wie Scheisse?
Keine Sorge, ich bin´s aus diesem Forum nicht anders gewohntNu seid nicht so ruppig zueinander
Das habe ich nicht behauptet. Wer selber Schrauben will, sollte einfach wissen was er macht. Es gibt immer Spezialisten, die noch nie geschraubt haben und der Meinung sind, dass alles total easy ist. Bei denen liegt dann halt die Maschine auf dem Boden.
Werde das Mal die nächsten Tage in Angriff nehmen.
Kann mir jemand den Durchmesser von der Rahmenöffnung nennen? Ich meine es waren 13mm??
Zuletzt bearbeitet:
Munky
Ehrenmitglied
Habe die Umlenkung ausgebaut und gefettet.
Und das Federbein ausgebaut und nach Vorgabe die länge eingestellt und dir Federvorspannung angepasst.
Die Schwenklager unten und oben funktionieren, gehen aber nur um schraubstock eingespannt mit viel kraft, sollten die nicht leichter gehen? Drehen lassen sich die Hülsen von Hand auch nicht.
Achja hochhängen hat gereicht.
Und das Federbein ausgebaut und nach Vorgabe die länge eingestellt und dir Federvorspannung angepasst.
Die Schwenklager unten und oben funktionieren, gehen aber nur um schraubstock eingespannt mit viel kraft, sollten die nicht leichter gehen? Drehen lassen sich die Hülsen von Hand auch nicht.
Achja hochhängen hat gereicht.
APRILIA-JOE
hat wirklich was drauf...
Hi ist das Federbein leicht raus gegangen.
Bei mir ist die Feder leicht verkratzt. Weil es so eng war.
Bei mir ist die Feder leicht verkratzt. Weil es so eng war.
Sollte eigentlich nicht passieren. Bei mir wurde ja dieses Jahr das Federbein gewechselt, die haben nicht mal den Auspuff ausgebaut und da ist nichts verkratzt.
- Motorrad
- 1290 Super Duke 3.0 und Tuono 660 Factory
- Modelljahr
- 2023 und Tuono 2024
Da gehe ich stark von aus und hinterher nicht vergessen alles schön einzufetten.
Da wickelt man ja auch einen Lappen darum, beim Ein und Ausbau.
Garantiert ????, Manchmal frag ich mich warum der Zweiradmechaniker ausbildung und anschliessende Meisterschule so lange gedauert hat, der job ist doch ein klax
