Tuono V4 RR oder Factory? 2020 oder 2021?

[Sheriff]

Hallo.
Ich brauche mit meiner 22er Tuono Factory zwischen 6,8 und 7,5 Liter pro hundert Kilometer. Zwischen 180 und 185 Kilometer geht das Tanksäulensymbol an. Dann gibt es aber noch 2 Balken in der Anzeige.
Habe eher einen "runden" Fahrstil. Ich beschleunigte und bremse also nicht so Hard. Ich drehe den Motor auch nicht so hoch. 5stellige Drehzahlen hat der Motor noch nicht mitgemacht. Ölverbrauch: null. Kaffeeverbrauch: mindestens eine Tasse pro Tour.

 

[Tuona]

Meine Tank anzeige ist eigentlich sogar relativ genau.

Nennen wirs Serienstreuung

 

[RSV4Uwe]

ich brauch so zwischen 5,5 und 7,5 Liter E10/auf 100km, dazu ca, 1,2 Kaffe, 2 Stücke Kuchen, alles 300km Pasta oder Schnitzel und nach 600km spätestens ein Eis. Öl brauch ich nicht

Hast Du bei der Strecke zum Eis ne 0 zu viel?

 

[Ralph]

Hast Du bei der Strecke zum Eis ne 0 zu viel?

Kommt drauf an wer mich hetzt.

 

[Patster]

ich brauch so zwischen 5,5 und 7,5 Liter E10/auf 100km, dazu ca, 1,2 Kaffe, 2 Stücke Kuchen, alles 300km Pasta oder Schnitzel und nach 600km spätestens ein Eis. Öl brauch ich nicht

Find in den Abständen könnten wir in Most dann auch den @Kettensheriff verpflegen

 

[RSV4Uwe]

Find in den Abständen könnten wir in Most dann auch den @Kettensheriff verpflegen

Du meinst Tag 1....2 Kaffee und 2 Kuchen
Tag 2 dann Pasta
und beim heimfahren ein Eis
Dann nimm Du ihn aber mit.
Ich weiß wie er ohne Essen reagiert

 

[Kettensheriff]

Du meinst Tag 1....2 Kaffee und 2 Kuchen
Tag 2 dann Pasta
und beim heimfahren ein Eis
Dann nimm Du ihn aber mit.
Ich weiß wie er ohne Essen reagiert

Das Essen isch der Sex im Alter und ich bin nun mal ein Porno Star

 

[Ralph]

Das Essen isch der Sex im Alter und ich bin nun mal ein Porno Star

echt jetzt?

 

[pfluemi1]

Wie schauts denn nun aus .. V4 1100 RR oder Factory? Fahre viel Alpen und hier und da auch Rennstrecke, schnelle Gruppe.

 

[Ottovalvole]

Ich finde gerade das Öhlins EC 2.0 als absoluten Mehrwert auf der LS, mal eben soften bei schlechter Straße und zurück wenn der Belag besser oder das Tempo höher wird.
Die RR ist auch gut, aber mal so eben hin und her ist eben nicht, muss es einem eben auch wert sein.

Die Entscheidung kann Dir keiner abnehmen

 

[desMo_]

2020 und Factory.

Factory weil Fahrwerk (im Falle der 2021 zudem niedrigerer Lenker, niedrigeres Windschild und kürzere Übersetzung).

2020 weil lauter, easy mit Laptop und Freeware zugänglich und somit unabhängiger von Werkstätten, unkompliziert mit anderen Maps bespielbar, günstigerer Auspuff und mehr Ersatzteile dadurch, dass die Euro 3 in vieler Hinsicht identisch ist. Das einzige, was für mich gegen Euro 4 spricht, ist die alte Frontmaske mit den H7 Birnen.

 

[pfluemi1]

Eben verkauft jemand eine Tuono Factory 2022 mit 20tkm für 10000Sfr .. da ginge sicher noch was .. wäre ein hammer Angebot .. ich hoffe meine beiden Motorräder gehen diese Woche noch weg ..