Veränderungen / Umbauten an meiner Factory
- Ersteller Maeru1
- Erstellt am
- Motorrad
- Tuono / RSV
So es ist über die Wintertage auch bei mir noch einmal etwas gegangen.
Habe mir nach langem hin und her dann doch auch noch den Ilmberger Carbon Bugspoiler gegönnt.
Vielen Dank hierfür an V2Wolli ✌
Hat soweit alles gepasst und ich finde er sieht einfach super aus.
Einen kurzen Moment habe ich mich etwas erschrocken, als ich die Carbon Halterungen unten an der Ölwanne montieren wollte.
Dort müssen 2 Schrauben pro Seite demontiert werden, um damit dann die Halterung zu befestigen.
Bei mir ist nach der Demontage der besagten Schrauben leicht Öl aus der Dichtfläche zwischen Ölwanne und Block ausgetreten.
Ist soweit aber wohl normal, habe die Schrauben danach ja sofort wieder montiert und mit dem Drehmoment angezogen.
Ich werde den Bugspoiler erst einmal blank belassen. Später kann es gut sein das ich mich einmal noch für Aufkleber darauf entscheide.
Ach ja, Aufkleber vom Joke hier aus dem Forum gab es auch noch für auf den Kotflügel vorne.
Habe mir nach langem hin und her dann doch auch noch den Ilmberger Carbon Bugspoiler gegönnt.
Vielen Dank hierfür an V2Wolli ✌
Hat soweit alles gepasst und ich finde er sieht einfach super aus.
Einen kurzen Moment habe ich mich etwas erschrocken, als ich die Carbon Halterungen unten an der Ölwanne montieren wollte.
Dort müssen 2 Schrauben pro Seite demontiert werden, um damit dann die Halterung zu befestigen.
Bei mir ist nach der Demontage der besagten Schrauben leicht Öl aus der Dichtfläche zwischen Ölwanne und Block ausgetreten.
Ist soweit aber wohl normal, habe die Schrauben danach ja sofort wieder montiert und mit dem Drehmoment angezogen.
Ich werde den Bugspoiler erst einmal blank belassen. Später kann es gut sein das ich mich einmal noch für Aufkleber darauf entscheide.
Ach ja, Aufkleber vom Joke hier aus dem Forum gab es auch noch für auf den Kotflügel vorne.
Schaut ziemlich geil aus 
aber ich glaube ein wenig farbe würde den Bugspoiler gut tun, sieht schon sehr nackig aus.
und der Auspuff macht meiner meinung nach alle e4 maschinen kaputt, echt schade sowas.
aber ich glaube ein wenig farbe würde den Bugspoiler gut tun, sieht schon sehr nackig aus.
und der Auspuff macht meiner meinung nach alle e4 maschinen kaputt, echt schade sowas.
- Motorrad
- 1290 Super Duke 3.0
- Modelljahr
- 2023
Schaut ziemlich geil aus
aber ich glaube ein wenig farbe würde den Bugspoiler gut tun, sieht schon sehr nackig aus.
und der Auspuff macht meiner meinung nach alle e4 maschinen kaputt, echt schade sowas.
Nein, nur der Auspuff geht doch bei falscher Montage kaputt.
twister13
Ehrenmitglied
Stimmt. Der erinnert mich immer an den A380. Gross und unglaublich fett!
- Motorrad
- Tuono V4R
- Modelljahr
- 2014
Also die Tuono ist sehr schön, aber der Bugspoiler ist dann für meinen Geschmack doch ein wenig gross geraten... aber das ist ja Geschmacksache...
Ist dann ja wieder ein Vollverkleidetes Bike... Ansonsten Mega geil geworden..;-)
- Motorrad
- Tuono / RSV
Hallo Sebastian
Danke für dein Kommentar
Ist wie du bereits gesagt hast Geschmacksache, mir selbst gefällt genau das mehr an Verkleidung unter dem Motorrad
Es werden sicherlich noch 2 3 Sachen folgen welche noch auf meiner To Do Liste stehen.
Gruss Mario
Danke für dein Kommentar
Ist wie du bereits gesagt hast Geschmacksache, mir selbst gefällt genau das mehr an Verkleidung unter dem Motorrad
Es werden sicherlich noch 2 3 Sachen folgen welche noch auf meiner To Do Liste stehen.
Gruss Mario
- Motorrad
- Tuono / RSV
Ich habe über das Wochenende den Bugspoiler wieder demontiert und zu einem Folierer im Dorf nebenan gebracht.
Die fehlenden Teile des Aprilia Schriftzuges auf den beiden Seiten, habe ich selber noch ergänzt mit den Aufkleberteilen von Vince.
Dann habe ich noch die Regina Kette gegen eine DID getauscht.
Und Post gab es dann auch noch
Aber hier die Bilder.
Die fehlenden Teile des Aprilia Schriftzuges auf den beiden Seiten, habe ich selber noch ergänzt mit den Aufkleberteilen von Vince.
Dann habe ich noch die Regina Kette gegen eine DID getauscht.
Und Post gab es dann auch noch
Aber hier die Bilder.
Um nochmals das Thema mit den Spiegeln aufzugreifen, ich hab an meiner die highsider stealth x5 dran.
Gefallen mir pers. am besten und man sieht damit auch echt gut nach hinten. Voller Lenkeinschlag geht auch.
dazu braucht man aber noch die Gilles lenkerenden.
Gefallen mir pers. am besten und man sieht damit auch echt gut nach hinten. Voller Lenkeinschlag geht auch.
dazu braucht man aber noch die Gilles lenkerenden.
- Motorrad
- Tuono / RSV
Hallo zusammen
Habe gestern den Bugspoiler noch etwas beklebt.
Wollte nicht zu viele Aufkleber drauf machen, da man ja sonst nicht mehr viel von der Carbonstruktur sehen würde
Das ist nun also der aktuellste Stand der Dinge.
Sobald meine Reifen runter sind, werden die Schmiede Felgen in rot noch montiert.
Habe gestern den Bugspoiler noch etwas beklebt.
Wollte nicht zu viele Aufkleber drauf machen, da man ja sonst nicht mehr viel von der Carbonstruktur sehen würde
Das ist nun also der aktuellste Stand der Dinge.
Sobald meine Reifen runter sind, werden die Schmiede Felgen in rot noch montiert.
Ein schöner factory aufkleber unten am bug entlang könnte schmücken ... ;-)
Ansonsten schönes bike ... wirklich gelungen. Mach mal ne db- vergleichsmessung zu ner stock e4 ... zwecks Legalisierung ' der "alte" akra ist immernoch der gefälligste ... finde ich.
Ansonsten schönes bike ... wirklich gelungen. Mach mal ne db- vergleichsmessung zu ner stock e4 ... zwecks Legalisierung ' der "alte" akra ist immernoch der gefälligste ... finde ich.
- Motorrad
- 1290 Super Duke 3.0
- Modelljahr
- 2023
Ich finde, dass ist Geschmackssache, mir gefällt der neue in Originallänge am Besten
- Motorrad
- Tuono / RSV
Hallo wizzard
Ja, das mit dem Aufkleber hätte vielleicht noch was
Was ich dazu aber noch sagen muss, unten am Bug ist ein RIESIGER Aprilia Aufkleber in weiss, welcher aber nur in Schräglage zu sehen ist
Betreff der DB-Messung habe ich bereits einmal kurz gemessen.
Ich hatte aber nicht Gross Wert auf Winkel und Abstand zum ESD geachtet.
Hatte bei der Nenndrehzahl von 5500 U/min um die 103 / 104 DB.
Ich werde aber in nächster Zeit mal noch eine genauere Messung mit genauem Winkel und Abstand zum ESD machen.
Grüsse
- Motorrad
- Tuono / RSV
Hallo zusammen
Für welche die es interessiert, habe heute kurz mal mein Bike gewogen.
Einfach nur weil ich Zeit dazu hatte
Ich habe drei mal vorne gewogen und drei mal hinten und den Schnitt dann addiert.
Meine Factory wiegt vollgetankt nun 208.2 Kilogramm.
Grüsse Mario
Für welche die es interessiert, habe heute kurz mal mein Bike gewogen.
Einfach nur weil ich Zeit dazu hatte
Ich habe drei mal vorne gewogen und drei mal hinten und den Schnitt dann addiert.
Meine Factory wiegt vollgetankt nun 208.2 Kilogramm.
Grüsse Mario
Zuletzt bearbeitet:
- Motorrad
- Tuono / RSV
Ich bin zuerst mit dem Vorderrad auf eine Personenwaage gefahren insgesamt drei mal.
Dann mit dem Hinterrad drei mal.
Die vorderen drei Messungen waren innerhalb von 0.5 Kg
Die hinteren drei Messungen innerhalb von 0.6 Kg
Was ich noch sagen muss dazu, das der Tank natürlich nicht Rand voll ist, sondern einfach so voll wie man halt volltankt
Also lassen wir es von mir aus 209 Kilogramm sein
Grüsse Mario
Dann mit dem Hinterrad drei mal.
Die vorderen drei Messungen waren innerhalb von 0.5 Kg
Die hinteren drei Messungen innerhalb von 0.6 Kg
Was ich noch sagen muss dazu, das der Tank natürlich nicht Rand voll ist, sondern einfach so voll wie man halt volltankt
Also lassen wir es von mir aus 209 Kilogramm sein
Grüsse Mario
