Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?
- Ersteller Munky
- Erstellt am
Munky
Ehrenmitglied
Dreck ist wohl auch nimmer das, was er mal war und konserviert... die rostet ja...
Früher war alles besser
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Da rostet gar nichtsDreck ist wohl auch nimmer das, was er mal war und konserviert... die rostet ja...
Früher war alles besser
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Ja, aber die darf noch so aussehen. Die hat ja erst 6000 km
Munky
Ehrenmitglied
Dann zoom mal reinDa rostet gar nichts
Gaaaaanz Dumme Frage, sischer is das ihm sein Moped und genau des wegen ist das sein Moped.
Muuuuuhhhhhhaaaaaaahhhhhhaaaahhhhh
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Dann bring mal deine Regina beim Waschen mit Wasser in Kontakt Punkt dürfte spannend sein bei deinem dry lube
R
Ralph
Guest
ich mach mal von meiner neuen, umgefahrenen Kette ein Foto und benutz das dann immer zum Angeben wenn es hier um das Thema geht. Mal gucken, wie lange ich damit durchkomme.
U
User_2107
Guest
So, nachdem ich 400 Km hin und zurück abgerisssen habe, um meine 1000 KM Inspektion bei genau 1001 Km ( 
) durchführen zu lassen, war heute das große Putzen angesagt. Meine Ingredienzen dafür sind WD 40, Fensterreiniger und Bremsenreiniger. Dazu kommen eine verschiedene Auswahl an Putzlappen und ab geht es. Was mir dabei immer wieder auffällt, daß das Verhältnis dadurch zwischen dem Besitzer wie auch Fahrer und dem Motorrad immer inniger wird. Und es wird mir dazu bestätigt, was die neue Tuono V4 1100 Factory für ein tolles Motorrad ist.
Bilder von der Pflegetätigkeit und dessen Ergebnis gibt es keine und schon gar nicht von der Kette, die so fettig ist und bleibt wie der Diesel vom U96. Damit werden eventuelle psychische oder / und auch physische Zusammenbrüche von Usern hier vermieden.
) durchführen zu lassen, war heute das große Putzen angesagt. Meine Ingredienzen dafür sind WD 40, Fensterreiniger und Bremsenreiniger. Dazu kommen eine verschiedene Auswahl an Putzlappen und ab geht es. Was mir dabei immer wieder auffällt, daß das Verhältnis dadurch zwischen dem Besitzer wie auch Fahrer und dem Motorrad immer inniger wird. Und es wird mir dazu bestätigt, was die neue Tuono V4 1100 Factory für ein tolles Motorrad ist.Bilder von der Pflegetätigkeit und dessen Ergebnis gibt es keine und schon gar nicht von der Kette, die so fettig ist und bleibt wie der Diesel vom U96. Damit werden eventuelle psychische oder / und auch physische Zusammenbrüche von Usern hier vermieden.
Meine trägt jetzt ein Goldkettchen
Rotfuchs
wohnt im Forum...
- Motorrad
- Aprilia Tuono V4 1100 RR (verkauft), Honda VTR 1000 F
- Modelljahr
- 2000
Originalketten sind mit Konservierungskettenfett behandelt und können daher nicht mit den gereinigten Ketten einiger Forenkollegen im Schönheitswettbewerb konkurrieren. Eine metallisch glänzende Kette wäre aber auch nicht mein Anspruch.
Meine Kollegen aus dem Musterbau wollen auch immer mindestens ein Teil zum Einstellen der Prozzesse. Ist nicht billig so ein Prototyp, aber geht halt nicht anders.
Duck und weg
- Motorrad
- Speed Triple RX 1200 Limited Edition
- Modelljahr
- 2025
Ist ne Enuma hatte ich schon mal taugt was
mit DID bin Ich fertig kann meinem Putzzwang nicht Standhalten
- Motorrad
- Speed Triple RX 1200 Limited Edition
- Modelljahr
- 2025
Sagen wir´s mal so Du bist auf einem Guten Weg
natürlich istda noch Luft nach oben
aber es Läuft
- Motorrad
- Speed Triple RX 1200 Limited Edition
- Modelljahr
- 2025
Hi Jürgen, warum dann doch nicht die RK-Kette? Meine Power5 sollen nächste Woche kommen. Angeblich hat Michelin Engpässe in der Produktion. Wollte nicht mit Power Cup2 nach Italien aufbrechen.Ist ne Enuma hatte ich schon mal taugt was
mit DID bin Ich fertig kann meinem Putzzwang nicht Standhalten
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