Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

Na ja, kommt immer auf die verrechneten Stundensätze an… bei meiner Werkstatt liegen die zB bei 125€ (für die Prile - andere Marken sind dort günstiger im Stundensatz), dann x „Vorgabezeit“ + Ö/Filter + Kleinzeugs = ruckzuck 400€
…mein Duc Schrauber ist da um einiges „günstiger“ - aber ich musst ja unbedingt ne neue V4 fahren 🤷‍♂️
Die 1000er Insp ist Ölwechsel mit Ölfilter und ein paar Schrauben kontrollieren. Vince hatte mal irgendwo die Richtzeiten dafür gepostet. In 'ner Stunde ist das machbar.
 
Das gute Teil vom 1000er Service geholt 🤩

Aber sagt mal.. bin ich zu kleinlich oder ist es wirklich eine absolute Sauerei sein (bis auf Fliegen an der Windschutzscheibe) sauberes Motorrad so nach einem 400€ Service so zurück zu bekommen?
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So sieht es komplett aus.. Bei Regen Probe gefahren, okay.. aber mindestens das Motorrad danach abspritzen und abtrocknen muss doch drinnen sein 😵‍💫 besonders, weil mir da weis gemacht wurde, dass beim "Ferrari unter den Motorrädern" auch mit hohen Kosten gerechnet werden muss.. fühle mich etwas verarscht 😅 den Serviceintervall haben sie auch nicht zurück gesetzt..
Für mich geht das sowas von gar nicht, absolute Freiheit! Selbst die 400 Euro für einen 1000er Service sind schon dreist!
Da kannst du nur hoffen, dass wenigstens der originalen Ölfilter verbaut wurde, sollen nämlich gerade Mangelware sein.😉
Bei dem Händler wäre mein Bike definitiv das letzte Mal gewesen!
 
Na dann drück ich mal die Daumen an alle in Oschersleben, viel Spaß, und das die Kiste hält.
Hab gerade gesehen das Frank erst im Juli da ist
 
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Grüße ausem Donautal 👍😁
 

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Heute Vormittag ne schöne kleine Runde mit dem Schatzi🥇😍
Blick bis in die Alpen gabs auch 🤩
…die Duc hat sich dabei grad mal mit der Hälfe an Sprit begnügt - 6,11 vs 12,76 l 🤣
 

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