Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[MichaC]

Winter… Ach was ich hab gestern g‘schwitzt (hab aber au was g‘schafft am Moped g‘schraubt…

 

[nairolF]

Weiß gar nicht was ihr habt..
Gut, aktuell hat es 10°, aber im Tagesverlauf soll sie hier auf 24° steigen bei wolkenfreiem Himmel.
Hab halt meinen Teller leer gegessen

 

[Joke]

Das sieht eher aus als sich das Moped nach einer Wäsche sehnt.

 

[guselmöp]

Gestern am späten Nachmittag mal wieder den 1-Zylinder gestartet und eine gemütliche Runde
ins Richtung Allgäu gefahren . . . . und das erste mal seit Monaten richtig kalte Hände bekommen.
In der Lederkombi war es auch ziemlich frisch, trotz dicker Thermo-Unterwäsche. Keine Frage:
DER WINTER NAHT

Anhang anzeigen 120075

was für ein bildhübsches Moped, Respekt zu dem top Zustand!

 

[Kettensheriff]

Gestern am späten Nachmittag mal wieder den 1-Zylinder gestartet und eine gemütliche Runde
ins Richtung Allgäu gefahren . . . . und das erste mal seit Monaten richtig kalte Hände bekommen.
In der Lederkombi war es auch ziemlich frisch, trotz dicker Thermo-Unterwäsche. Keine Frage:
DER WINTER NAHT

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Am Samstag hatte es au nur 12-14 Grad im Süd Black Forest
da war die Griffheizung kein Fehler

 

[ASK]

Am Samstag hatte es au nur 12-14 Grad im Süd Black Forest
da war die Griffheizung kein Fehler

Früher haben wir uns die Griffel immer bei jeder sich bietenden Gelegenheit am luftgekühlten Zylinderkopf aufgewärmt.
Links gings auch während dem Fahren
"Früher" war also nicht immer alles besser

 

[Smallblock]

Das sieht eher aus als sich das Moped nach einer Wäsche sehnt.

Moped schreit nach Tauchgang

 

[Made]

Am Samstag hatte es au nur 12-14 Grad im Süd Black Forest
da war die Griffheizung kein Fehler

Grifgheizung hat das Moped leider keine.....

 

[Smallblock]

Gestern ins Ländle zu Dainese Stuttgart gefahren und bei top Beratung mich für den bereits ausgeloteten Misano D|Air 2 Einteiler entschieden. Die Größe blieb bei 56, ich hätte also nen Fehler mit der 58 gemacht …
Hab das Teil dank saisonaler Rabattaktion für 1.390€ geschossen.
Verarbeitung und Lederqualität sind für den Preis sehr gut, auch wenn der Mugello noch ne Schippe drauflegt.
Das Probesitzen fand standesgemäß auf einer Pani R statt. Die war leider von der Rabattaktion ausgeschlossen - komisch.

Bilder gibt's noch keine, muss das Teil erstmal ne Weile eintragen. So ein Einteiler ist schon ne ganze andere Nummer als der gewohnte, bequeme Zweiteiler.

 

[Smallblock]

… und heute wird der Bus geladen, denn morgen steht zum Saisonabschluss nochmal Hockenheim IDM Variante mit Speer an, passend zum aktuell laufenden IDM Rennwochenende vor Ort.

 

[Monty1]

… und heute wird der Bus geladen, denn morgen steht zum Saisonabschluss nochmal Hockenheim IDM Variante mit Speer an, passend zum aktuell laufenden IDM Rennwochenende vor Ort.

Viel Spaß und lass den neuen Einteiler heile.

 

[Smallblock]

Viel Spaß und lass den neuen Einteiler heile.

Den zieh ich erst nächste Saison an, ist mir für morgen zu ungewohnt und steif alles .

 

[Smallblock]

BTW Frage an die Profis hier:

Morgen erster Turn um 09 Uhr, da soll es gerade mal 11°C haben.
Irgendwelche Tipps, außer langsam angehen lassen? Reifenwärmer Temperatur bei 80°C lassen oder muss da evtl. was erhöht werden?

 

[Monty1]

BTW Frage an die Profis hier:

Morgen erster Turn um 09 Uhr, da soll es gerade mal 11°C haben.
Irgendwelche Tipps, außer langsam angehen lassen? Reifenwärmer Temperatur bei 80°C lassen oder muss da evtl. was erhöht werden?

80 Grad reichen, nur den Reifendruck eher am oberen Ende einstellen. Wenn du zu langsam angehst und Profi Slicks fährst, kühlen sie eventuell zu schnell aus. Beim rausfahren auch gut abschätzen, nicht das du zu lange stehen musst, bevor der Turn freigegeben ist. Mit Hobbyslicks oder Hypersportreifen hast du bei 11 Grad etwas mehr Reserven.
Oh Sorry, gerade gesehen, bin ja gar kein Profi.

 

[Ralph]

Ich weiss nicht, wie das n Hockenheim ist, aber bei dem ersten Turn, also wirklich dem ersten am Tag auf der Strecke, kann es noch nasse Stellen durch den niedrigen Taupunkt und der derzeit hohen Luftfeuchtigkeit kommen. Also besser die ersten beiden Runden etwas früher bremsen und nicht sooo tief in die Kurve.

 

[Aragon]

Nicht heute, sondern gestern. Mein "Langstreckenmoped" zum 20000 km Service zum Roland gebracht.
Um ein Ersatzfahrzeug gebeten und was Ex-italienisches erhalten.
Wirklich interessant und sehr wertig verarbeitet. Einstellbare Hebel, Serie. Reifendruckkontrolle, Serie. Tankanzeige, Serie. Mehrere Fahrmodi, Konnektivität mit Smartphone möglich. Beleuchtete Schalter, fette Tauchrohre. Allerdings der Auspuff ist leider keine Augenweide.
An die Lastwechselreaktionen musste ich mich erst gewöhnen. Ansons macht das Bike echt Spaß. Und der Preis, inkl. Garantie ist mal eine Ansage.

 

[Bandit]

heute ein kleines 2-Stroke Treffen in der Holledau

 

[Smallblock]

Ich weiss nicht, wie das n Hockenheim ist, aber bei dem ersten Turn, also wirklich dem ersten am Tag auf der Strecke, kann es noch nasse Stellen durch den niedrigen Taupunkt und der derzeit hohen Luftfeuchtigkeit kommen. Also besser die ersten beiden Runden etwas früher bremsen und nicht sooo tief in die Kurve.

In Hockenheim ist alles recht frei und es gibt keine nennenswerten Niveaus. Würde maximal in der Opelkurve aufgrund der Tribünen evtl. mit etwas schattiger Fahrbahn und Restfeuchte rechnen.

 

[Smallblock]

heute ein kleines 2-Stroke Treffen in der Holledau
Anhang anzeigen 120104

Die Bimota ist ein Traum!

 

[Racing]

Der war doch beim zusammen tackern besoffen

Die Bimota ist ein Traum!

hab mal gelesen ein Alptraum für die Firma. Häufig Motorschäden, noch nie eine gesehen. Wenn’s fährt, bestimmt sensationell