Des wird schon noch 10tkm machen. So gut fahr ich ja nicht, dass ich die leichten Verluste spüren würdeAh wusste ich's Doch nochwürde das Öhlins uff jedenfall machen lassen scho bissel spät bei 40000km hab das immer nach 20000km machen lassen
du häsch ja gnug SpeckAh wusste ich's Doch noch
Na bei Dir hab bis jetzt au noch kein Speck Mangel erkennen können und Schubladen hesch ja au nodu häsch ja gnug Speck
na, wenn man euch Beide nebeneinander stellt, da ist schon ein kleiner Unterschied feststellbar.Na bei Dir hab bis jetzt au noch kein Speck Mangel erkennen können und Schubladen hesch ja au no
Bei der Speedy ist der Gabelservice erst bei 64000 km vorgesehen.Ah wusste ich's Doch noch
Du bist ja auch entschuldigt, weil du aufgrund Verletzung und Unfall kaum zu fahren gekommen bist.Bei der Speedy ist der Gabelservice erst bei 64000 km vorgesehen.
Wäre also dieses Jahr fällig.
aber klar kann ,darf und muss jeder für sich Entscheiden 
Ich hab mir die nicht gekauft. Waren schon drin, als ich mich gegen das hässliche Heck entschieden habe
Wow endlich bist mit mir mal einer Meinung GroßerSolange dies von den Spezialisten aus diversen Foren nicht bestätigt wird, halte ich die Aussage von "externen" Spezialisten für gewagt
Ernsthaft. Wer mal eine Japangabel oder neueren WP Gabel nach 10k km aufgemacht hat, der sieht den Dreck. Bei einer Öhlins kann das noch schön sauber aussehen, aber aus eigener Erfahrung, ist das sehr sinnvoll zu wechseln. Merkt man sofort.
aber ich weiß ja das Du Fahrwerks Technisch ah Käpsele bisch 
Hajo ich weiß wenn man mit Dir Persönlich spricht kommt man wenn man nit den Finger streckt wie in der Schule eh nit zu Wortich bin öfter deiner Meinung, aber ob das dann richtiges Wissen ist, weiß ich dann aber auch nicht mehr.
das stimmt, aber er hat bei Vince ja mich getroffen, und da hat er seinen Endgegner im dazwischen reden kennenlernen könnenHajo ich weiß wenn man mit Dir Persönlich spricht kommt man wenn man nit den Finger streckt wie in der Schule eh nit zu Wort
Wenn man mit dir was sachliches bespricht, was nicht Deinen Vorstellungen entspricht, dann klappen ja bei dir die Ohren automatisch zudas stimmt, aber er hat bei Vince ja mich getroffen, und da hat er seinen Endgegbner im dazwischen reden kennenlernen können
sein Wissen im Fahrwerksbereich Fachrichtung Bike ist allerdings immens
ne nee, ich kriege das mit, aber wenn ich klugscheisser mal falsch liege, bin ich verwundert und muss später alles nacharbeitenWenn man mit dir was sachliches bespricht, was nicht Deinen Vorstellungen entspricht, dann klappen ja bei dir die Ohren automatisch zu
Hauptsache sie glänzt von aussenSolange dies von den Spezialisten aus diversen Foren nicht bestätigt wird, halte ich die Aussage von "externen" Spezialisten für gewagt
Ernsthaft. Wer mal eine Japangabel oder neueren WP Gabel nach 10k km aufgemacht hat, der sieht den Dreck. Bei einer Öhlins kann das noch schön sauber aussehen, aber aus eigener Erfahrung, ist das sehr sinnvoll zu wechseln. Merkt man sofort.
