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Das bezweifle ich. Die Vertäfelung ist vermutlich beim Bau des Hauses reingekommen, und da war das Motorrad noch gar nicht erfunden.
Geschweige denn der Gummireifen
Das kann ich nicht beurteilen, mir ging es eher darum, dass Reifen die jahrelang irgendwo gelagert wurden
vielleicht nicht mehr so viel Grip haben wie wenn sie erst ein paar Monate alt sind. Sowohl Du wie auch der @Munky
haben bei den Reifen wohl ein "Schwaben"-Gen, was ich bei Euren jährlichen Fahrleistungen auch gut verstehen kann
"Im Jahr 1887, im Alter von 47 Jahren, konstruierte Dunlop seinen ersten luftgefüllten Gummireifen"
"1894: Das Unternehmen Hildebrand & Wolfmüller bringt in München das erste Serienmotorrad mit Benzinmotor auf den Markt. Sie prägten auch den Begriff „Motorrad“. " 1987: Markteinführung der ersten Serien-Radialreifen für Motorräder (Michelin A59X und M59X)
mir ging es eher darum, dass Reifen die jahrelang irgendwo gelagert wurden vielleicht nicht mehr so viel Grip haben wie wenn sie erst ein paar Monate alt sind.
Ich finde eure Zweifel richtig und wichtig!
Achtet bloß nicht auf Studien und Versuche, die belegen, dass ein Reifen der nicht in der Sonne gelagert wurde und nicht extremen Temperaturschwankungen ausgesetzt war, lediglich um Werte kleiner 10% an Haftfähigkeit verliert.
Würdet ihr es machen, würden die Dinger nicht so günstig angeboten werden.
Ich hab heute nur den Vorderreifen erhalten von dem gleichen Shop.
GLS hat wie üblich nicht geklingelt, den Reifen in die Einfahrt geschleppt und dabei noch die Geranien umgeworfen.
Ich hab jetzt mal nachgefragt wo denn mein Hinterreifen für 39 Euro bleibt, im System ist er nicht mehr und meine Bestellung ist immer noch in Bearbeitung.
Tatsächlich ja. Die sind über Fürth geflogen und haben sich die Bomben aufgehoben, um Nürnberg, die Stadt der Reichsparteitage, platt zu machen.
Und das haben sie ganz gut hinbekommen. In der Altstadt waren bis zu 95% der Bausubstanz zerstört. In Fürth dagegen nur rund 10%.
Ich finde eure Zweifel richtig und wichtig!
Achtet bloß nicht auf Studien und Versuche, die belegen, dass ein Reifen der nicht in der Sonne gelagert wurde und nicht extremen Temperaturschwankungen ausgesetzt war, lediglich um Werte kleiner 10% an Haftfähigkeit verliert.
Würdet ihr es machen, würden die Dinger nicht so günstig angeboten werden.
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