Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[Leon.v4]

Da hast du die aber sehr viel Arbeit gemacht. Oder ist das elektropoliert?
Gruss Ingo #57

Autosol+Bohrmaschine mit polieraufsatz
Die Bohrmaschine hab ich in den Schraubstock gespannt. Hat mich pro Teil ca ne halbe Stunde gekostet. Das untere Teil hab ich aber nur grob gemacht da man das bei mir wegen des bugspoilers eh nicht sieht.

 

[buddy]

Klasse Ergebnis!

 

[taucher]

...habe gerade eine Freundin angeschrieben, die hat im letzten Winterumbau einiges gemacht an ihrer Z1000 unter anderen ihren Krümmeranlage bei einer Firma abgegeben.
Sie hat mir gerade Bilder zu gesendet, der Glanz ist noch da aber sie sind wieder gülden.

 

[factory_84]

Gefällt mir aber gar nicht so ein chromglänzender Krümmer auf einen sportbike....bei ner Harley ok, aber bei ner rsv4 oder tuono find ich das fürchterlich.
Das matt geschliffene sieht dagegen viel edler aus, wenn das Hitze bekommt isses perfekt!

 

[Munky]

Chromefarben nicht aber gebürstet

 

[Monty1]

Der Krümmer muss schön blau sein.

 

[Leon.v4]

Gefällt mir aber gar nicht so ein chromglänzender Krümmer auf einen sportbike....bei ner Harley ok, aber bei ner rsv4 oder tuono find ich das fürchterlich.
Das matt geschliffene sieht dagegen viel edler aus, wenn das Hitze bekommt isses perfekt!

Sehe ich genauso. Der kruemmer wird auch beim ersten Mal wieder anlaufen in guelden und hoffentlich dann schoen blau werden. Dass er so silbern bleibt war nie meine Absicht. Wenn der aber einmal dreckig und fleckig ist ist das ohne polieren nichtmehr weg zu bekommen.

 

[Bittlingo]

Was sehe ich denn da hinten in der Ecke stehen ?

900er Schraubersport Bj90
Du glaubst nicht was diese Hurtel Nerven kostet aber man liebt sie wegen ihrer Schwächen, gell!

 

[Hoshi]

Meine Sylvesterrakete steht noch in der Garage. Krümmer kommt am Wochenende mal dran

 

[Kawaman]

Da musste ich schon mit 120er Körnung dran.

Gruss Ingo #57

nah 5 Minuten fahren ist der genauso speckig Braun wie vorher. Habe ich vor 20 Jahren an meiner ZRX 1100 bei der 4in1 auch mal gemacht. Seitdem nie wieder. 2 Stunden Arbeit in weniger als 10 Minuten für die Katz.

 

[Munky]

Ja hatte das bei ner Suzuki SV650 mal gemacht, und nach 2 -3 mal fahren wer alles wie vorher

Wenigstens ist man in verbauten Zustand hingekommen. Da war der Aufwand überschaubar.

 

[buddy]

nah 5 Minuten fahren ist der genauso speckig Braun wie vorher. Habe ich vor 20 Jahren an meiner ZRX 1100 bei der 4in1 auch mal gemacht. Seitdem nie wieder. 2 Stunden Arbeit in weniger als 10 Minuten für die Katz.

Klar, die Anlauffarben kommen wieder, aber die Flecken sind und bleiben weg.
Gruss Ingo #57

 

[Hoshi]

Mir gehts auch nicht ums Anlaufen, sondern um die Teerflecken.

 

[taucher]

Also die Freundin hat mir 2 Bilder gesendet, so sieht die Anlage nach einer Saison aus.
Sie hat es selber gemacht.

 

[Leon.v4]

Also die Freundin hat mir 2 Bilder gesendet, so sieht die Anlage nach einer Saison aus.
Sie hat es selber gemacht.

Passt doch?

 

[Wheelie]

Dank der Hilfe netter Forumskollegen, gestern Sexy Heck Umbau...
Danke nochmal Jungs...

 

[Rayman04]

Also die Freundin hat mir 2 Bilder gesendet, so sieht die Anlage nach einer Saison aus.
Sie hat es selber gemacht.

Na also, dat Rohr polieren kann sie aber gut .

Schaut gut aus

 

[factory_84]

SC1 aus Carbon gegen SC1 aus Titan getauscht..
Brauch jetzt nur noch was hitzebeständiges zum kleben das etwas aufträgt wo ich innen in die Carbon schelle punktuell kleben kann das die Schelle nicht das Titan anwetzt....
Irgendwelche Ideen?

 

[Bobbl]

Meine Winterdepresion konnte heute einwenig besänftigt werden.
Der freundliche DHL Bote hatte doch glatt drei Pakete für mich.

Auf anraten einiger Mitglieder hier im Forum bin ich von der Tieferlegung meiner Dark Thunder abgekommen
und hab meinem Baby eine RSV4 Sitzbank spendiert. Nun finde ich auch bessern Bodenkontakt beim Stand.

Als absolut geiles Zubehör hab ich dann noch nen Handyhalter von SP Connect an der Lenkebrücke verbaut.
Der hat doch glatt einen Ausleger von 41 mm sodaß mein I Phone absolut zentriert draufsitzt.
Zudem ist der Halter filigran gearbeitet und schwarz eloxiert. Passt perfekt.

Im dritten Paket war die Gepäckbrücke von Hepco Becker. Die ist auch sehr gut verarbeitet und sitzt
super auf dem Heck. Meine EVO Rearbag Hecktasche von SW Motech, die von meiner Tuono RR war
ist bestens geeignet.

Insgesamt einen schönen Tag in der Garage verlebt. Leider vergeht die Zeit bis zum Frühjahr viel zu langsam.

 

[Picke]

Meine Winterdepresion konnte heute einwenig besänftigt werden.
Der freundliche DHL Bote hatte doch glatt drei Pakete für mich.

Auf anraten einiger Mitglieder hier im Forum bin ich von der Tieferlegung meiner Dark Thunder abgekommen
und hab meinem Baby eine RSV4 Sitzbank spendiert. Nun finde ich auch bessern Bodenkontakt beim Stand.

Als absolut geiles Zubehör hab ich dann noch nen Handyhalter von SP Connect an der Lenkebrücke verbaut.
Der hat doch glatt einen Ausleger von 41 mm sodaß mein I Phone absolut zentriert draufsitzt.
Zudem ist der Halter filigran gearbeitet und schwarz eloxiert. Passt perfekt.

Im dritten Paket war die Gepäckbrücke von Hepco Becker. Die ist auch sehr gut verarbeitet und sitzt
super auf dem Heck. Meine EVO Rearbag Hecktasche von SW Motech, die von meiner Tuono RR war
ist bestens geeignet.

Insgesamt einen schönen Tag in der Garage verlebt. Leider vergeht die Zeit bis zum Frühjahr viel zu langsam.

Wenn jeden Tag 3 Pakete kommen geht die Zeit bis man wieder fahren kann auch vorbei