Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?
- Ersteller Munky
- Erstellt am
- Motorrad
- 1290 Super Duke 3.0
- Modelljahr
- 2023
Und es war in BW da darf man ja Mopedeln.
Ich wäre vor Ort wahrscheinlich ausgetiggt und hätte den alten Jochgeier so zu Schnegge gemacht das mich die Bullerei bestimmt mitgenommen hätte.
Hör auf Andreas, ich falle gerade vor Lachen vom Hocker.
Leider mit der Bella
Gute Besserung euch beiden und ich drücke die Daumen, dass das alles ein gutes Ende für reich nimmt.
- Motorrad
- Tuono V4 1100 RR
- Modelljahr
- 2015
@Munky, erstmal alles gute. Solange nichts weiter passiert ist's ja nochmal gut gegangen.
Ich hatte mit meiner Laverda (750er Formula) vor ca. 6 Jahren einen ähnlichen Unfall. Ich war auch am Überholen als das Auto nach links zieht um abzubiegen, natürlich ohne blinken. Ich hab auch gebremst war aber noch etwas schneller als du, bestimmt noch 30 km/h Restgeschwindigkeit als meine rechte Fußraste am eingeschlagenen linken Vorderrad des Autos hängen blieb. Dummerweise war mein Fuß da noch so halb dazwischen. Ich war alleine, im Auto ein Familie mit 2 Kindern. Die Polizei hat den Unfall aufgenommen und sich, ohne eine genauere Aussage aufzunehmen, gleich festgelegt, dass der Autofahrer Schuld ist weil er nicht nach hinten geschaut hat. Ich habe das einem Anwalt gegeben und habe den kompletten Schaden vom Unfallgegner bezahlt bekommen, keine Schuld bei mir.
Nach Aussage meines Anwalts war mein "Vorteil", auch wenn das sehr schmerzhaft war, dabei die Kollision mit der eindeutig klar war, dass der Abbiegevorgang eingeleitet wurde. Wäre ich ohne Berührung vorbei gekommen und in der Wiese gelandet wäre der Nachweis schwieriger gewesen.
Ich wünsche dir und deinem Kollegen alles Gute und viel Erfolg bei der folgenden Unfallklärung.
Ich hatte mit meiner Laverda (750er Formula) vor ca. 6 Jahren einen ähnlichen Unfall. Ich war auch am Überholen als das Auto nach links zieht um abzubiegen, natürlich ohne blinken. Ich hab auch gebremst war aber noch etwas schneller als du, bestimmt noch 30 km/h Restgeschwindigkeit als meine rechte Fußraste am eingeschlagenen linken Vorderrad des Autos hängen blieb. Dummerweise war mein Fuß da noch so halb dazwischen. Ich war alleine, im Auto ein Familie mit 2 Kindern. Die Polizei hat den Unfall aufgenommen und sich, ohne eine genauere Aussage aufzunehmen, gleich festgelegt, dass der Autofahrer Schuld ist weil er nicht nach hinten geschaut hat. Ich habe das einem Anwalt gegeben und habe den kompletten Schaden vom Unfallgegner bezahlt bekommen, keine Schuld bei mir.
Nach Aussage meines Anwalts war mein "Vorteil", auch wenn das sehr schmerzhaft war, dabei die Kollision mit der eindeutig klar war, dass der Abbiegevorgang eingeleitet wurde. Wäre ich ohne Berührung vorbei gekommen und in der Wiese gelandet wäre der Nachweis schwieriger gewesen.
Ich wünsche dir und deinem Kollegen alles Gute und viel Erfolg bei der folgenden Unfallklärung.
- Motorrad
- 1290 Super Duke 3.0
- Modelljahr
- 2023
Ein Kumpel hatte letztes Jahr auch so einen ähnlichen Unfall in der Stadt. Er fuhr auf einer Zweispurigen Straße auf der linken Seite, rechts vor ihm mehrere PKW's und plötzlich zieht einer aus der Reihe ohne zu Blinken auf die linke Spur und er voll rein. Resultat vor Gericht drei Monate später, in dem PKW saß eine Fahrgemeinschaft, die zu dritt alle betätigt haben, dass der Fahrer geblinkt hat und somit Arschkarte. Der Richter hat ihm noch gesagt, in der Stadt muss er jeder Zeit damit rechnen, dass jemand die Fahrspur wechseln möchte und er muss somit seine Geschwindigkeit immer dem Verkehrsgeschehen anpassen und somit ist er auf den Schaden seiner MT10 sitzen geblieben und Schmerzensgeld gab es natürlich auch keins.
Fakt ist, immer aufpassen wie viele Zeugen man gegen sich hat und als Mopedfahrer ist man im Zweifel eh immer der Verkehrsraudi, da wir ja alles potentielle Raser sind.
Da muss man übrigens auch verdammt bei Radfahrgruppen aufpassen, denn wenn es kracht, sind sich alle Zeugen einig.
Bist du alleine und hast mehr als einen Zeugen gegen dich, hast du schon so gut wie verloren, erst recht wenn du auf einem Motorrad gesessen hast.
DennisV4
ein treuer V4 Fan...
- Motorrad
- Tuono V4 1100 Factory
- Modelljahr
- 2018
Wir hatten gestern einen, der erst links geblinkt hat und im gleichen Moment einfach rechts abgebogen ist
- Motorrad
- 1290 Super Duke 3.0
- Modelljahr
- 2023
Bei Radfahrern muss man eh ganz besonders aufpassen, da im Zweifel immer der die Schuld bekommt, der auf dem Fahrzeug mit Versicherungsschutz sitzt, damit die Kostenfrage geklärt ist.
Also nehmt besonders Rücksicht auf Radfahrer und die werden täglich mehr, ganz besonders wenn das neue Bußgeldverfahren greift.
Also nehmt besonders Rücksicht auf Radfahrer und die werden täglich mehr, ganz besonders wenn das neue Bußgeldverfahren greift.
twister13
Ehrenmitglied
Lechts und rinks kann man (frau) ja schon mal verdingskirchen... ähhh... verwechseln.Wir hatten gestern einen, der erst links geblinkt hat und im gleichen Moment einfach rechts abgebogen ist
DennisV4
ein treuer V4 Fan...
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- Tuono V4 1100 Factory
- Modelljahr
- 2018
Hauptsache ne E63 fahren.....
- Motorrad
- 1290 Super Duke 3.0
- Modelljahr
- 2023
Es gibt ja viele mit einer rechts links Schwäche und den Blinker im Auto kennen auch nicht alle und bei vielen Mercedes Fahrzeugen scheint der auch defekt zu sein (Elektronikprobleme
).
Im Zweifel lieber rechtzeitig vom Gas, da man auf zwei Rädern immer das nachsehen hat.
).Im Zweifel lieber rechtzeitig vom Gas, da man auf zwei Rädern immer das nachsehen hat.
SchafMuhKuh
wohnt im Forum...
- Motorrad
- Tuono V4 RF / KTM RC8R / Speed Triple / VTR SP2 / SV 650
- Modelljahr
- 2018 / 2013 / 2008 / 2003 / 1999
Heute sind die Seitenverkleidungen von Ilmbacher gekommen.
Verarbeitung ganz ok, Optik mega, aber die Passform ist ein schlechter Witz.
Bin mir gleich nicht mehr sicher ob ich die Bestellung des Bugspoilers nicht storniere nach der trüben Erfahrung.
Ich musste bei einem Teil massiv nachbearbeiten, sehr unschön.
Verarbeitung ganz ok, Optik mega, aber die Passform ist ein schlechter Witz.
Bin mir gleich nicht mehr sicher ob ich die Bestellung des Bugspoilers nicht storniere nach der trüben Erfahrung.
Ich musste bei einem Teil massiv nachbearbeiten, sehr unschön.
twister13
Ehrenmitglied
Warum nicht zurück an Absender. Bei der Passform ist dass doch wohl für ein anderes Modell gedacht!
SchafMuhKuh
wohnt im Forum...
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- 2018 / 2013 / 2008 / 2003 / 1999
Warum nicht zurück an Absender. Bei der Passform ist dass doch wohl für ein anderes Modell gedacht!
leider laut Artikelnummer das korrekte Teil. Hab mir bei Ilmberger eigentlich was anderes erhofft bzw. erwartet.
Das linkte Teil musste ich nur minimal anpassen. Das rechte jedoch hat mich deutlich länger beschäftigt.
twister13
Ehrenmitglied
Nach dem Ruf den Ilmberger hier hat (teuer, langsam, perfekte Qualität) bin ich auch überrascht und dachte gerade da sollte man die Dinger problemlos reklamieren können.
Patster
wohnt im Forum...
- Motorrad
- Aprilia Tuono Factory / Daytona 675R
- Modelljahr
- 2018 / 2011
Wir hatten gestern einen, der erst links geblinkt hat und im gleichen Moment einfach rechts abgebogen ist
so hatte ich damals meinen ersten "Unfall", mit nem 50er Roller. Innerorts, blinkt rechts, fährt auch rechts auf den Bordstein und bleibt fast stehn. Und dann ohne erneutes Blinken 90 grad nach links über beide Fahrstreifen in seine Einfahrt. Bin ihm dann hinten links in die Stoßstange rein. Zum Glück weder mir noch dem Roller was passiert, bin sogar sitzen geblieben.
R
Ralph
Guest
irgendjemand hat irgendwo mal geschrieben, glaubhaft oder nicht, das vor Kurzem die Schraubpunkte leicht verändert wurden bei der Aprilia. Vielleicht mal nachfragen. Ich meine, das war auch im Zusammenhang mit Ilmberger
twister13
Ehrenmitglied
R
Ralph
Guest
ich habe da keine Ahnung, da noch nicht selber geschaut und erlebt, aber ich habe eben dieses schon mal gehört. Aber das hatte ich ja auch so ausgedrückt.Dann haben sie die aber nur auf einer Seite geändert.
Weil links soll es ja passen.
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