Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?
- Ersteller Munky
- Erstellt am
Wie kannste denn da die Neigung zur Querachse vom Moppedd einstellen?
Kommt ja genau passend, noch ein paar Tage Schwarzwald, dann ist wechseln angesagt
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Sind das noch die Original-Beläge ?
Bleibst Du dabei oder wechselst Du auf andere Beläge ?
DennisV4
ein treuer V4 Fan...
- Motorrad
- Tuono V4 1100 Factory
- Modelljahr
- 2018
Bei mir kam die Rückrufaktion genau richtigSind die ersten. Da die umsonst sind bleibe ich erstmal dabei, als Schwabe.
Hätte ich welche kaufen müssen, hätte ich aber andere mit n bisschen mehr biss genommen
- Motorrad
- 1290 Super Duke 3.0
- Modelljahr
- 2023
Sind die ersten. Da die umsonst sind bleibe ich erstmal dabei, als Schwabe.
Hätte ich welche kaufen müssen, hätte ich aber andere mit n bisschen mehr biss genommen
Als Schwabe bist du ja auch alt und Günstigreifenverwerter.
So schauts ausAls Schwabe bist du ja auch alt und Günstigreifenverwerter.
- Motorrad
- RSV4 RF
- Modelljahr
- 2015
1. an oberer Aufnahme Sicherungsstift
2. untere Aufnahmebuchse neu angefertigt
Patster
wohnt im Forum...
- Motorrad
- Aprilia Tuono Factory / Daytona 675R
- Modelljahr
- 2018 / 2011
Ich konnts nicht mehr mit ansehen und hab mich gestern mal der Kette angenommen.
Leider hab ich die Warnungen im Bezug auf das oem Melkfett zu spät gelesen und bin zu Beginn der Saison nen paar hundert km damit gefahren. Wahnsinn was sich da ne Soße am Ritzel gesammelt hat.
Den Schmodder hab ich zwar schon entfernt, aber die Kette hat dann heut mal das Komplettprogramm inkl. Ritzel und Kettenblattsäuberung bekommen.
Die Bilder sind noch work in progress, sieht jetzt aus wie geleckt. Bin auch nach vielen Jahren weißem Kettenspray mal auf dry lube umgestiegen. Mal schauen.
Keine Panik, neue Reifen sind schon unterwegs
@Munky wieviele km haben deine Beläge denn ungefähr gehalten?
Leider hab ich die Warnungen im Bezug auf das oem Melkfett zu spät gelesen und bin zu Beginn der Saison nen paar hundert km damit gefahren. Wahnsinn was sich da ne Soße am Ritzel gesammelt hat.
Den Schmodder hab ich zwar schon entfernt, aber die Kette hat dann heut mal das Komplettprogramm inkl. Ritzel und Kettenblattsäuberung bekommen.
Die Bilder sind noch work in progress, sieht jetzt aus wie geleckt. Bin auch nach vielen Jahren weißem Kettenspray mal auf dry lube umgestiegen. Mal schauen.
Keine Panik, neue Reifen sind schon unterwegs
@Munky wieviele km haben deine Beläge denn ungefähr gehalten?
Die originale Regina rostet an den Laschen sehr schnell! Würde dir empfehlen die Laschen außen, so wie oben und unten mit etwas Motoröl ein zu streichen. Das folgt Korrosion vor. In diesem Ölfilm wird sich zwar der Staub wieder fangen. Aber die Kette ist danach sehr einfach zu reinigen. Einfach zweimal durch den Lappen ziehen.
Patster
wohnt im Forum...
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- 2018 / 2011
Danke für den Tipp. Hatte schon über Nacht vom Motorrad putzen an ein paar Laschen leichten Flugrost entdeckt.
Ist jetzt komplett mit dry lube eingesprüht. Werd das aber mal im Auge behalten.
wurde scheinbar aber auch Zeit
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- 2015
Da hätte man früher zu 50ccm - Zeiten nochmal die Drehrichtung geändert. Da geht noch was.
chopperrc30
kommt öfter vorbei...
Marcel993
fühlt sich wohl hier...
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- Modelljahr
- 2019
Kommt ja genau passend, noch ein paar Tage Schwarzwald, dann ist wechseln angesagt
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Na da musst du dir den Bläggforest aber schon ein paar Tage heftig um die Ohren hauen um das runter zu fahren.
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