Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[bolzi]

So ne verkeimte Zange, hätte ich ja bei dir nicht erwartet

Ich dachte mir schon das wieder ebbes kommt von unsern Büro... und PC Bilderdurchsuchhengsten.

Scheix Feuerleger ihr seid.


P.S.
Mit meinem Werkzeug wir ebbes Gschafft, so schauts üs im SM Tempel zu Bachhagel.

 

[Vario 46]

fast tot.

Kann ich nicht bestätigen, bei meiner RP mach ich dir eine Bremsspur oder stell sie quer in die Kurve
Bei meiner V4 E4 war Die Hintere Bremse au gut , da ich sie viel benutzt habe , in Kehren zb und was ma sonst noch so treibt
Und manchmal reicht die vordere Bremse halt ned , dann muss hinten schon mal mithelfen

 

[Tuona]

Mir hat das echt keine Ruhe gelassen und vorallem das hier keiner war der auf das Hinterrad ausbauen eingegangen ist ( bis auffe Frangge Flo)

Wenn Du den Stift nicht raus bekommst, nachdem der Sattel wech ist geht das doch auch im eingebauten Zustand.
Zumal du ja auch eine Bühne hast und dich dabei nicht legen musst.

Hier mal ein Bild, einfach einen langen Kreuzschlitzschraubendreher genommen oder eine 6er/8er Gewindestange und bündig mit dem Sattel
raus klopfen.



Anhang anzeigen 159621

Ich habs erst im ausgebauten Zustand versucht und keine Chance gehabt das irgendwo abzulegen und nach dem Wiedereinbau war immer irgendwas im Weg, entweder direkt die Kette oder dieser Plastikkettenschützer unten an der Schwinge. So einen langen Schraubendreher wie Du ihn da verwendest habe ich net. Ja, 8er Gewindestange... da hab ich noch Reste von rumliegen, aber die dann als Werkzeug zu verwenden, da muss man erstmal drauf kommen

Dann auf die andere Seite und mit der Zange den Stift raus ziehen.

Jo, das ist dann ja kein Akt mehr.

 

[bolzi]

aber die dann als Werkzeug zu verwenden, da muss man erstmal drauf kommen

Es näxtemal, fragst halt einfach, weil die Zeit wo du zum Aus- und Einbau fürs Rad brauchst, hättest au zum Einkaufen fahren können.

 

[Kettensheriff]

Kann ich nicht bestätigen, bei meiner RP mach ich dir eine Bremsspur oder stell sie quer in die Kurve
Bei meiner V4 E4 war Die Hintere Bremse au gut , da ich sie viel benutzt habe , in Kehren zb und was ma sonst noch so treibt
Und manchmal reicht die vordere Bremse halt ned , dann muss hinten schon mal mithelfen

Jo Dü bisch halt au a Alter Schiffschaukel Bremser 🏍

 

[Kettensheriff]

Bevor jetzt die Frage kommt was hat der neue Sport Attack 5 von Conti gekostet Ich hab die beim Bodo gekauft mopedreifen isch grad relativ Günstig 299+5 Euro Vesand der wird halt Nix für Sparfüchse was sein isch halt neues Produkt und Ich musste des haben
Aber der kostet in paar Wochen Definitiv mehr war beim MK4 au so

 

[MichaC]

Bevor jetzt die Frage kommt was hat der neue Spot Attack 5 von Conti gekostet Ich hab die beim Bodo gekauft mopedreifen isch grad relativ Günstig 299+5 Euro Vesand der wird halt Nix für Sparfüchse was sein isch halt neues Produkt und Ich musste des haben
Aber der kostet in paar Wochen Definitiv mehr war beim MK4 au so

Zum beschde Schwob Du mutieren tust 10er günschtiger als der (alte) CSA4

 

[ralf]

mal wieder Teile verbaut wird langsam





extra noch eimal abgelichtet





Damit sie nicht gedreht sind

 

[GrauWolf]

Heute ist mein Puzzle für den Beamer Ludwig angekommen. 300 Öcken für so ein bissle Carbon, Halter und Schrauben . Montiert und beschlossen, dass die drei Schrauben noch durch Schwarze ersetzt werden müssen.

Viel erwarte ich nicht von dem Winzling, aber ich habe keinen Bock mehr die Insekten aus den Kühlrippen der Rückseite des Displays herauszufummeln.

 

[nairolF]

Ich war jetzt gerade entsetzt, was das Ding auf Ali kostet. Und hat dort sicher nicht mal eine ABE.

 

[Ralph]

ist ein Re-import Frachtkosten halt

 

[GrauWolf]

Ich war jetzt gerade entsetzt, was das Ding auf Ali kostet. Und hat dort sicher nicht mal eine ABE.
Anhang anzeigen 159677

Das Angebot bei Ali muss man relativieren, da dort der Halter auch aus Carbon ist und bei BMW in edlem Plastik daher kommt. Kauft man „direkt“ in China, ist das Schild dann doch erheblich günstiger.

Ich habe mir überlegt, nur das Windschild bei Ali oder FF-C…. zu holen und den Halter als Original, aber die Bewertungen zu Qualität und Lieferzeit sind doch recht bescheiden. Zuletzt habe ich alles bei BMW bestellt und habe keine Diskussionen bei einer Kontrolle durch die Rennleitung. Das hilft mir psychisch das Tauschgeschäft von meinem Geld zu dem bissle Kohlefaser zu verarbeiten.

 

[Vario 46]

Selbst ein Japaner wird bei mir nicht nass transportiert

 

[Made]

Selbst ein Japaner wird bei mir nicht nass transportiert Anhang anzeigen 159684

Dein Moped???

 

[nairolF]

Dein Moped???

Ich finde das völlig legitim. Im Alter ist so eine gleichmäßige, berechenbare Leistungsentfaltung ja doch eher willkommen.
Und wenn das Ding eh nur rumsteht, dann ist der absolute Wertverlust auf den gefahrenen km nicht mehr ganz so groß.
Also alles richtig gemacht.

 

[Vario 46]

Dein Moped

Nie im Leben
Hab ich für einen Kumpel vom ersten KD plus Umbau vom Händler geholt

 

[Vario 46]

Wertverlust

Bei dem Kackhaufen gibt's keinen Wertverlust, den bekommst neu hinterher geschmissen
Und weit weg von meinem Geschmack, des solltet ihr aber jetzt au langsam wissen

 

[Vario 46]

berechenbare Leistungsentfaltung

Genau des willlll ich nicht
Es muss sich ein schauriges Gefühl einstellen, oben man es reiten kann, oder doch lieber stehen lässt weil zu gefährlich
Ich höre schon die Haters

 

[Kettensheriff]

Bei dem Kackhaufen gibt's keinen Wertverlust, den bekommst neu hinterher geschmissen
Und weit weg von meinem Geschmack, des solltet ihr aber jetzt au langsam wissen

Ich schreibe es nit was Ich Grad Denke
Sonst bin Ich wieder verantwortlich für den Shitstorm im Thread

 

[Tuona]

Und weit weg von meinem Geschmack, des solltet ihr aber jetzt au langsam wissen

Meine Großtante hat immer gesagt, "der Mensch ändert sich alle 7 Jahre"