Menü
Aktuelles

Lieferzeit Tuono Factory

WSC-Neuss Shop
twister13 schrieb:
Montesa ist das lange warten nicht bekommen.:D Er hat schon Alpträume von Leistung gegen unendlich und Beschleunigungswerte von unter einer Sekunde auf 100 km/h....

Montesa, HALLO aufwachen, war nur ein böser Traum.... Alles gut. 175 PS sind genug.....:LOL::LOL::LOL:
Zum Vergrößern anklicken....
naja manchmal sind 184 besser :ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO:
 
Ja....dank dem langen Warten auf meine Bella hab ich nun den neusten Leistungskit
drin ...mit der TFS Technologie ....Tire Flat Sqeeze ....das musste Aprilia einbauen um die ALC beim beschleunigen zu entlasten ....irre sag ich euch ....und was bedeutet der Knopf mit der Aufschrift NOS rechts am Lenker ? :ROFLMAO:
 
Booaah ey, Aprilia denkt echt an alles. Mit der TFS sparst Du ja auch wieder ein paar Gramm. Denn die Pressluft in den Reifen wiegt ja nun auch...:whistle:

Der NOS Knopf ist gefährlich, aber ein Heidenspass. Eigentlich heisst es Nitrous Oxide Systems, aber das weiss kaum einer. Die gängige Bezeichnung ist Now Open System.

Da fliegt Dir nämlich der Zylinderkopf ab und die Kolben schiessen raus wie Silvesterraketen. Wessen Kolben am weitesten fliegt hat gewonnen.:LOL::LOL::LOL::LOL:

Have fun....
 
Wird echt Zeit das der Donner geliefert wird :) ....aber so fallen einem schon mal Dinge für den nächsten Winter ein :D
 
Ich hab gelesen dass sie die Reifen jetzt serienmässig mit Vacuum füllen - das soll leichter sein als Luft [emoji33]


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
 
barney schrieb:
Ich hab gelesen dass sie die Reifen jetzt serienmässig mit Vacuum füllen - das soll leichter sein als Luft [emoji33]


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Zum Vergrößern anklicken....

Ja, in der Serie ist Vakuum im Reifen schon angekommen. Aber auf der Rennstrecke munkelt man, dass einige mit Antimaterie experimentieren. Soll tierisch knallen...:ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO:
 
Das kommt daher das Pirelli die ersten Prototypen draußen für Feldversuche hat....sie haben mit den eingefangenen schwarzen Löchern ja lange herumexperimentiert...doch die ersten tausend Sätze sind draußen....das tiefste Schwarz was man sich nur vorstellen kann:eek:
Kommt Aprilia mit dem TFS-System entgegen....ich bekomme dann wohl in meine nen Update wenn die Flächenverformung der Reifen auch vom Neigungssensor beeinflußt werden....Grip ohne Ende, man munkelte bei Tests in Misano das über 80 ° Schräglage drin sein soll....ich kann unser Glück noch gar nicht fassen:rolleyes::LOL:....wers schon wissen will.....Pirelli Galaxy Vac 4...der Geheimtip(y)
 
A Wahnsinn.... Wenn die schon schwarze Löcher verbauen (mal ehrlich von der Seite betrachtet war ein Reifen schon immer ein schwarzes Loch, hat nur keiner erkannt) dann könnte man ja die extreme Krümmung des Raums innerhalb des Loches nutzen um die Kiste bombenfest auf den Asphalt zu knallen.

Wenn Du da mit ein paar Millionen Sonnenmassen auf die Piste drückst, kannste die Schlupfregelung sofort ausbauen. Da rutscht nix mehr. Will ich auch haben....:ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO:
 
Aber aufpassen - ich hab mir letztens so ein schwarzes Loch in die Lauffläche eingetreten. Da hats mir fast die Strasse unterm Hintern weg gesaugt


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
 
barney schrieb:
Aber aufpassen - ich hab mir letztens so ein schwarzes Loch in die Lauffläche eingetreten. Da hats mir fast die Strasse unterm Hintern weg gesaugt
Zum Vergrößern anklicken....

Ja, das ist ganz übel.... Passiert manchmal. Musste aufpassen dass Du dann nicht in ein Wurmloch abrutschst und Dich im Raum- Zeit Kontinuum verfährst. Sonst stehst mit dem Dino an der Ampel.... :eek::eek: Obwohl hatten die schon Ampeln? :ROFLMAO::ROFLMAO:
 
Picke schrieb:
Wo schläfst denn heute Nacht ?????????????
Zum Vergrößern anklicken....

Ei in meinem Bettchen, neben meiner schönen Frau. Kann die Kiste ja leider noch keinen Meter bewegen. Das Kennzeichen hab ich schon von der alten Kiste abgeschraubt, wird morgen montiert. Aber die Papiere sind noch nicht da, deswegen kann ich sie vermutlich auch erst nächste Woche anmelden... Passt ja!
 
Äääh, mal ne ganz ernsthafte Frage. Muss man bei der Kiste die Kette teilen wenn man die Schwinge rausreisst?

Und lohnt es sich dann gleich ne DID statt Regina einzufädeln. Wenn man schon dabei ist?
 
Wenn die Schwinge ganz ausbauen willst (auf den Tisch legen z.b.) musst die Kette trennen. Wenn sie nur zurückziehen willst nicht. Kette läuft halt durch die Schwinge. Also ne neue Kette kannst auch erst nach dem Einbau vernieten
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Motoplex
Oben Unten