J!B
fühlt sich wohl hier...
Definitiv, bei mir ist die hintere Feder bei 2.600 km gebrochen (glaube Auslass hinten links), 2015er RR, reiner Rennstreckenbetrieb… War mein erster Ausflug nach dem Kauf. Immerhin konnte ich fast den ganzen Trackday fahren. habe mit einigen Händlern gesprochen, ist aber mehr oder weniger bekannt, nach 6000 Track Km (zählen schneller hoch als Tacho km bei Rennstreckenbetrieb versteht sich) müssen alle Federn und Steuerkettenspanner (glaube ich, ohne Gewähr) etc. getauscht werden... Ich habe jetzt knapp 3000 km drauf aber laut Aprilia ca. 4200 Stresskilometer…Kann man das denn konkret mit Zahlen belegen oder ist das eine gefühlte Unzuverläsdigkeit?