Kurze Fragen zwischendurch
- Ersteller NWGJulian
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- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Da stand ein Schild, dass du die Location mieten kannst für Events.@nairolF, Zimmermanns Biergärtla war schon wieder zu. Auf Samstag. Ich bin, glaube ich, 4 mal dieses Jahr da vorbei, und davon war nur einmal offen
Ich glaube, die machen regulär gar nicht mehr auf. Was ich sehr schade finde.
Kurze Frage zwischendurch, wenn es gestattet ist:
Hat der Michelin Power GP eigentlich eine Markierung für die leichteste Stelle und wenn ja wo und in welcher Form?
Hat der Michelin Power GP eigentlich eine Markierung für die leichteste Stelle und wenn ja wo und in welcher Form?
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- Tuono V4 Factory / Tuono 660 Factory / V 100 Mandello
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Nicht dass ich wüsste
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Die letzten Power GP haben nur 5g Gewicht gebraucht, die davor 10g, und ohne, dass ich sie irgendwie auf der Felge drehen musste. Kein Beweis, aber nett.
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- 2019
Habe gerade einen frischen Satz GP montiert, dabei vergessen den vorderen zu Wuchten, beim ersten Ausritt muss ich ein Stück Dosenbahn fahren, kurz über 250 gefahren, keine Vibrationen.
Die Michelins sind schon recht neutral aber ich hatte auch schon einen, der wollte 30g haben, nach den drehen nur noch 10g.
...und 10g klebe ich nicht.
Die Michelins sind schon recht neutral aber ich hatte auch schon einen, der wollte 30g haben, nach den drehen nur noch 10g.
...und 10g klebe ich nicht.
Hinten wuchte ich nur die Felge.
Die Reifen verdrehen sich so oder so bei dem Drehmoment des V4s
Die Reifen verdrehen sich so oder so bei dem Drehmoment des V4s
Ist die RS 660 und ich habe vorne 40 Gramm mit Reifen gebraucht, was mir recht viel erscheint. Tiefste /schwerste Stelle war aber schon die Stelle mit dem Ventil.
P.S.: Der Reifen war ja vorher schon mal in der Werkstatt aufgezogen worden und da waren es auch schon 40 Gramm nach Wuchten auf der Maschine. Kann es sein, dass die Felge selbst so eine Unwucht hat?
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Hab gestern das Kühlerschutzgitter für die Tuono 660 vom Franky bekommen. Ich wollte den "mal eben" vor meiner Runde montieren, musste aber feststellen, dass das anscheinend nicht so auf die Schnelle geht, wie bei der RS, weil ich an die Oberseite des Kühlers anscheinend nur dran komme, wenn ich die Seitenverkleidung entferne.
Hat jemand an der Tuono 660 das Kühlerschutzgitter schon mal befestigt, ohne die Seitenverkleidung abzumachen? Gibts dan nen Trick?
Hat jemand an der Tuono 660 das Kühlerschutzgitter schon mal befestigt, ohne die Seitenverkleidung abzumachen? Gibts dan nen Trick?
Ja das kann wohl sein.
Ich hab meine auch mal ausgependelt ohne Reifen die hat auch 40gr.
Und das NICHT am Ventil. Ich hab die Stelle dann markiert und mach den Punkt auf dem Reifen -sofern vorhanden- immer auf diese Stelle.
oder Reifen nochmals abdrücken und eine ViertelUmdrehung drehen. Mit Glück wird es weniger.
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Danke!!!!
MichaC
wohnt im Forum...
Vielleicht hilft‘s: bei der E5 (Verkleidung „ähnlich“) kommt man, ohne Demontage der Seitenverkleidung, seitlich/oben nicht gescheit an den Wasserkühler… Hab dann (damals auf die Schnell) das Kühlerschutzgitter oben/mittig mit einem Kabelbinder befestigt - hält auch.
Neulich erst die Seitenverkleidungen demontiert und das Kühlerschutzgitter oben/links und rechts mit Kabelbindern befestigt.
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Franky's Kühlergitter ist dran. Ohne die Seitenverkleidung zu demontieren. Ich hab mit einer Häkelnadel und einem Kugelschreiberclip Mac Gyver gespielt 
Man beachte nur den roten Kabelbinder rechts unten. Beim macgyvern ist mir leider einer der schwarzen Kabelbinder gerissen und wie es der Deuwel will, hatte ich nur noch einen roten Kabelbinder in der richtigen Größe über. Nicht mal zwei, um es symmetrisch zu machen
Hab gleich mal neue bestellt, um es noch ordentlich zu machen...
Man beachte nur den roten Kabelbinder rechts unten. Beim macgyvern ist mir leider einer der schwarzen Kabelbinder gerissen und wie es der Deuwel will, hatte ich nur noch einen roten Kabelbinder in der richtigen Größe über. Nicht mal zwei, um es symmetrisch zu machen
Hab gleich mal neue bestellt, um es noch ordentlich zu machen...
Mal ihn einfach so lange schwarz anFranky's Kühlergitter ist dran. Ohne die Seitenverkleidung zu demontieren. Ich hab mit einer Häkelnadel und einem Kugelschreiberclip Mac Gyver gespielt
Man beachte nur den roten Kabelbinder rechts unten. Beim macgyvern ist mir leider einer der schwarzen Kabelbinder gerissen und wie es der Deuwel will, hatte ich nur noch einen roten Kabelbinder in der richtigen Größe über. Nicht mal zwei, um es symmetrisch zu machen
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Ich würde den schwarzen durch einen grünen ersetzen und noch einen weißen dazuMal ihn einfach so lange schwarz an
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Bei dem Wetter wird der von alleine schwarz...Mal ihn einfach so lange schwarz an
