- Motorrad
- Tuono V4 Factory
- Modelljahr
- 2018
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=> LINK ZUM 660 ARTIKEL
- Tippfehler gefunden? Bitte genau angeben wo.
- Weitere Informationen, die in den Artikel gehören sollten? Bitte nur mit Quellenangabe!
- Akzeptierte Quellen:
- Wissenschaftliche Literatur mit ISBN
- Fachzeitschrift inklusive Name des Artikels und Erscheinungsdatum oder Heftnummer
- Ein Link zu einer nicht-privaten Seite (z.B. Zeitungsartikel, Herstellerseite oder Datenbank)
- Je detailierter (z.B. Seitenangaben falls vorhanden) desto besser
- Du machst es dir lieber bequem und stellst die Behauptung einfach in den Raum? Fuck you :>
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Ursprünglicher Beitrag:
Aktuell gibt es nur im englischen und italienischen Wikipedia einen Artikel über die Tuono, darum sitze ich seit gestern an der Erstellung eines deutschsprachigen. Und ich will ihn mit Infos, Details, Tabellen und Leben füllen. Da ich alles mit Quellen in Form von Links belegen muss - und im Forum bei den Ressourcen unter "Technische Informationen" leider nichts hinterlegt ist - dachte ich mir "Hey, wozu haben wir schließlich ein Forum?!" und würde ich mich als eine Art Community-Projekt über eure Unterstützung freuen Konkret brauche ich:
- Detailierte technische Datenblätter
- Änderungen von Modelljahr zu Modelljahr
- Namen und Jahre der verfügbaren Lackierungen
- Artikel über Premieren und Ankündigungen von Aprilia
- Gerne auch Quellen über modellspezifische Schwachstellen
- Die Ergebnisse von Fachzeitschriften und/oder vergleichbare Rundenzeiten
Und das ab der allerersten Tuono R Limited von 2002 bis heute in Form von Links oder Literatur mit ISBN und konkreter Seitenangabe
Aber vor allem: Damit ich den Überblick hier nicht verliere bitte nur produktive Beiträge und nicht den üblichen Smalltalk und irrelevante Meinungen zum Thema... Ich glaub an euch Männers.
Zu optimistisch? Dann bitte wenigstens für die Übersichtlichkeit bei jedem produktiven Beitrag in Fettbuchstaben kurz angeben, um welches Modell GENAU es sich handelt, z.B.
2007 - Tuono 1000 R Factory. Um die 660 kümmere ich mich auch noch. Nur die 125er juckt mich halt wirklich nicht
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