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Jep, dem ist so...
Mit der 750er K6 und dem "Dunlop D208 gp racer" hab ich 10.000km auf der Strasse und 2 Tage Renne gemacht
Auf der 1000er K6 und Conti RaceAttack 6.000km Strass und 3 Tage Mugello (damals 2:15er Zeiten)
Rekord war aber die GSX-F 750 ... mit Dunlop D205 ... 24.000km mit einem Satz. Danach hatte ich eine Schraube im Hinterreifen.
Und ja ... alle Reifen waren bis zur Kante abgefahren![]()
Ja, Glück im Unglück. Mopedfahrer typische Verletzungen, Schlüsselbein, Rippen, Lungenprellung.Ich hoffe Dein Kumpel kommt wieder hin. Es passiert zu Zeit wieder sehr viel.................
S21Was ist denn nun das Fazit, meine Pirelli Erstbereifung hat es nach 2800km langsam hinter sich. Die würde ich ja wieder nehmen, aber 300EUR für'n Satz ist ganz schön heftig, insbesondere bei der geringen Laufleistung. Die anderen Optionen, die ich in Erwägung ziehe, sind Bridgestone S21 und Metzeler RaceTec K3.
Da ich fast ausschließlich Landstraße fahre, ist wichtig, dass der Reifen nicht zickig wird, wenn mal noch ein paar Grad Temperatur fehlen. Nässe ist egal, ich bin ja keine 18 mehr. Was aber wichtig ist: Präzision und Gefühl auf der Bremse.
Wer will schon alt werden, wenn er sich Mitte 30 fragt, womit er die Mid-Life-Crisis bekämpfen soll.
Schliesse mich der Aussage zu 100% an.S21du wirst ihn mögen....
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vorn 2,1 hinten 2,2 ducati panigale 1199Hi Leute, kann mir jemand einen Tip geben mit welchem Luftdruck ihr den Dunlop GP Racer d211 auf der Strasse fährt? Habe noch etwas Profil von der RS und möchte ihn fertigfahren. Mit freundlichen Grüßen rsv88
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