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Pitting an den Nockenwellen

WSC-Neuss schrieb:
Alles wieder nur Halbwissen. Die Scheiben können bis Modelljahr 2014 eingebaut werden, müssen jedoch nicht.
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Das mit dem "Können" und "Müssen" kenne ich.
Als ich meine 2012er in der Garantiezeit beanstandet habe wegen Rasseln brauchte man das nicht. Bei der Inzahlungnahme musste das unbedingt gemacht werden.
Kann man so nicht lassen, habe ich zu hören bekommen.
 
buddy schrieb:
Ich würde aus der Ferne behaupten, da ist gar keine Härtung mehr auf der Nockenspitze.
Gruß Ingo #57
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Gut schauts nicht aus , aber die im Testbericht würde ich als Schrott bezeichnen , selbst die hatte Aprilia bei der Stellungnahme durchgewunken. Daher werd ich mir diesbezüglich mal erst kein kopp drum machen .
 
Aber nur mal das so'n typ wie ich das auch verstehe , die verstellten ventile , die sich in richtung " Strammer " verstellt haben , wie passiert sowas ? Wenn der Abstand grösser wird , ist für mich einfacher nachzuvollziehen . Durch das ständige drücken der Nocken usw. Aber für strammer ,habe ich keine Erklärung.
 
Wenn sich vielleicht das Ventil im Ventilsitz mehr einschlägt bzw.einläuft wie Verschleiss am Nocken ist.
Oooooooooooooder hat noch gar nie gestimmt
 
Hallo ich muss das Thema leider wieder aufleben lassen brauche Eure Expertise...
Tuono v4 E5 17000km (Straße )
An allen Einlassnocken sind deutliche pitting Spuren zu erkennen.
Was sagt ihr ? Austausch unumgehbar ? Und woran mag es liegen ? Mit zu wenig Drehzahl gefahren !?
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Fluxx schrieb:
Hallo ich muss das Thema leider wieder aufleben lassen brauche Eure Expertise...
Tuono v4 E5 17000km (Straße )
An allen Einlassnocken sind deutliche pitting Spuren zu erkennen.
Was sagt ihr ? Austausch unumgehbar ? Und woran mag es liegen ? Mit zu wenig Drehzahl gefahren !?
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Damit kannst du noch eine Weile fahren, aber der Schaden wird mit der Zeit schlimmer, weil die gehärtete Oberfläche an den Stellen bereits runter ist.
Zudem könnten die Nocken bereits leicht abgenutzt sein. Ist im oberen Bereich der Nocken bereits eine scharfe Außenkante fühlbar?
Eher ungewöhnlich nach 17.000 km. Wie Hinleger schon schrieb, könnte das Ventilspiel etwas eng gewesen sein.
Wenn man schon einmal alles offen hat, würde ich es gleich neu machen, wenn du sie noch länger fahren willst.
780€ allein für eine Nockenwelle ist zwar eine Stange Geld, aber vielleicht findest du etwas gebraucht. Die Nockenwelle ist lt. Teilekatalog bei der Tuono seit 2011 identisch.

aprilia, Nockenwelle Einlaß, B0444875

für aprilia
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