Wird schön Donnerstag klappen, Ich bin solange verheiratet , verkehr haben wir hier nur noch Sonntags
twister13
Ehrenmitglied
Ich habe gehört der BER wird nächstes Jahr fertig.Bei BMW hab ich gestern gehört das se im Oktober ausliefern können...
Liefert BMW dann mit Winterreifen aus?
Und müssen die nicht für die SBK dieses Jahr noch 500 Stück an den Start bringen?
Und müssen die nicht für die SBK dieses Jahr noch 500 Stück an den Start bringen?
wie heisst der alte Berliner satz " Niemand hat der absicht ein Motorrad zu bauen "Ich habe gehört der BER wird nächstes Jahr fertig.
Für Neubestellungen vielleicht ja! Mein Spezl hat seine relativ am Anfang bestellt, hab den erst gestern gefragt. Lieferdatum bleibt bei ihm der Juli.Bei BMW hab ich gestern gehört das se im Oktober ausliefern können...
Es ging dabei um wenn der im spätwinter bestellt hatte und seine alte s1000rr dran gegeben hat, Vertrag usw alles unterschrieben und dann kam die Info Juni, und jetzt eben Oktober....der überlegt nun eben ob er seine alte s1000 behält
twister13
Ehrenmitglied
Nach den Erfahrungen von meinem Kumpel, der immer die neueste GS braucht, würde ich den Teufel tun und eines der ersten Exemplare kaufen.
Die sind wie die berühmten Bananen die beim Kunden reifen.
Was hast Du denn davon eine der ersten Maschinen zu bekommen, wenn dann ein Rückruf erfolgt, mit dem Hinweis bitte solange nicht mehr zu fahren und der Austausch dauert dann auch wieder 3 Monate!
Die sind wie die berühmten Bananen die beim Kunden reifen.
Was hast Du denn davon eine der ersten Maschinen zu bekommen, wenn dann ein Rückruf erfolgt, mit dem Hinweis bitte solange nicht mehr zu fahren und der Austausch dauert dann auch wieder 3 Monate!
Meine Worte 
Na ja, die einzigen Motorräder der letzten 5 Jahre die Probleme bei uns machten waren unsere 16er RSV und die neue 18er Tuono....(S1000R, SuperDuke1290r und HP4,summasumarum 45000km ohne Vorkommnisse)Wenn ich mich zwischen BMW S1000RR und Aprilia RSV4 1100 entscheiden müsste, wäre es eh die Aprilia, ich stehe nämlich auf zuverlässige Technik.
Da macht jeder so seine persönlichen Erfahrungen ....
Die RR ist halt brandneu.....da kann schon was an kinderkrankheiten möglich sein. Schau mer mal...
D
DelUser_2411
Guest
Das darf man doch hier nicht schreiben das Aprilia Probleme macht Und bmw nicht. Gleich geht bestimmt der shitstorm wieder los ..
Ne,ne...Aprilianer sind tolerante Forumler....und es sind ja rein subjektive Erfahrungen und keine Studie....oder wir hatten einfach nur Glück(mit allen Mopeds ausser Aprilia) und mit den Prlias halt Pech...
Positiv war die Reaktion des Händlers und Abwicklung der Garantiefälle.
- Motorrad
- AP Falco V2 60°, Duc SF 1098 V2 90°, KTM 1190 V2 75°
So macht halt ein jeder seine Erfahrungen. Meine RSV4 hatte auf fast 75.000 Km bis auf Verschleißteile fast keine Probleme. Mein bisher zuverlässigstes
Motorrad das ich je hatte. Mit den Japanern hatte ich nicht wenig Malheur, Ölverbrauch, eingeschlagene Einlaßventile, Motorschaden, defekte Auspuffklappensteuerung.
Und stehen tun die Mopeds bei mir wenig bei um die 30T Km Jahrfahrleistung, die werden richtig genutzt. Fahrten zur Arbeit, Urlaubsfahrten mit Gepäck, Rennstrecke, alles dabei.
Mein Freund mit der S1000RR stand in einer Urlaubsreise mal mit EWS Problemen am Mont Blanc und das Motorrad wollte nicht mehr anspringen,
die Lenkerschalter musste er auch mal ersetzen lassen weil sie manchmal nicht startete und jährlich war auch der Bremsdruck an der hinteren Bremse komplett weg.
Meine jetzige Ducati benötigt auch eindeutig mehr Zuwendung als die Aprilia. Aber vieleicht hatte ich ja einfach nur Glück mit der RSV4
Motorrad das ich je hatte. Mit den Japanern hatte ich nicht wenig Malheur, Ölverbrauch, eingeschlagene Einlaßventile, Motorschaden, defekte Auspuffklappensteuerung.
Und stehen tun die Mopeds bei mir wenig bei um die 30T Km Jahrfahrleistung, die werden richtig genutzt. Fahrten zur Arbeit, Urlaubsfahrten mit Gepäck, Rennstrecke, alles dabei.
Mein Freund mit der S1000RR stand in einer Urlaubsreise mal mit EWS Problemen am Mont Blanc und das Motorrad wollte nicht mehr anspringen,
die Lenkerschalter musste er auch mal ersetzen lassen weil sie manchmal nicht startete und jährlich war auch der Bremsdruck an der hinteren Bremse komplett weg.
Meine jetzige Ducati benötigt auch eindeutig mehr Zuwendung als die Aprilia. Aber vieleicht hatte ich ja einfach nur Glück mit der RSV4
Und jetzt warten wir gespannt auf das Ergebnis der Messung von Vince seiner RSV .....
Oder auf die Messung vom Tuner GPUnd jetzt warten wir gespannt auf das Ergebnis der Messung von Vince seiner RSV .....
Die schau ich mir live an.....der TunerGP liegt in meinem Urlaub und der Hockenheimring nicht so weit von mir entfernt. Ich war 2015 schon mal am Sachsenring als stiller Beobachter dabei.
Primär interessiert mich aber in der Tat, das Moped von der Stange...für den jedermann.
Ich war 2015 schon mal am Sachsenring als stiller Beobachter dabei.Primär interessiert mich aber in der Tat, das Moped von der Stange...für den jedermann.
Du bist immer willkommen, allerdings wirst Du da keine Mopeds von der Stange finden.Die schau ich mir live an.....der TunerGP liegt in meinem Urlaub und der Hockenheimring nicht so weit von mir entfernt.
Primär interessiert mich aber in der Tat, das Moped von der Stange...für den jedermann.
Das ist mir klar, darum auch Vince Stangenmoped.
Als B-Probe quasi.Allerdings finde ich den TunerGP sehr interessant, hatte mir echt Spass gemacht, die mit viel Herzblut und Sachverstand modifizierten Motorräder auf der Strecke zu bewundern.
Die Stimmung im Paddock war auch klasse.
Kann jedem nur empfehlen sich das live anzusehen.
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