Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[V4Hans]

Kannst ja nicht anschauen die Regenbogenfarben

 

[SakuraKira81]

Habe eine R1200R als zweitmopped gekauft und überführt

 

[Gerrycherry]

Servus
Nachdem ich die letzten beiden Tage im Regen gefahren bin, hab ich die Bella heute in den Neuzustand geputzt...
Gerry grüßt

 

[Mattblue1]

Hi Dirk, hast Du zuuuuuufällig eine Tour für die südlichen Vogesen?
VG Martin

Ja, auch ich kann kann Dir meine Dateien zusenden. Schick mir einfach Deine Mailadresse per PN.
Greetz
Dirk

 

[HARALD]

Wir waren für eine Woche im Black Forrest , das erste mal im Deutschland Urlaub mit meiner alten Bande mit 16 Leuten vor Ort gemacht . Das Wetter war super die Unterbringung bei Breig in Oberharmersbach bei den Preis sehr ist zu empfehlen ! Es sind alle wieder gut zu Hause angekommen das ist das wichtigste !

 

[majosta]

Neues Schuhwerk für den Ritt nach Mallorca aufgezogen

 

[taucher]

Bin letzte Woche das Tramontana Gebirge von Sant Elm nach Port Soller mit der Dose gefahren, da hat sich einiges getan überwiegend schöner Asphalt, bei Soller sind wir in einen Motorradkorso geraten, weiß nicht ob es da einen Treffpunkt gibt.

 

[Gsr_997]

Schöne Runde im Erzgebirge mit dem neuen Pott

 

[bani]

is schön dein neuer pott

 

[tecjonny]

Schöne Runde im Erzgebirge mit dem neuen Pott

Sieht mal nicht falsch aus. Und möge das Glück auf deiner Seite stehen bei nem ESD ohne TÜV, nicht vorhandenem KAT und Kontrollen eines grünen Fachspezialisten

BTW: Schleift dein Bugspoiler auch auf dem hintersten Stück unter dem Endrohr?

Greets

 

[Monty1]

BTW: Schleift dein Bugspoiler auch auf dem hintersten Stück unter dem Endrohr?

Dagegen hilft Federbein länger stellen, auf 308mm statt 303 und die Gabel 3 Ringe sichtbar statt 4 und natürlich hinten eine passende Feder.
Dann schleift es maximal auf der Rennstrecke.

 

[Killersemmel]

Hab gerade vom Händler gehört dass Aprilia meinen Garantie Antrag abgelehnt hat. 18er Tuono 12k auf der Uhr undichte zündkerzenschachtdichtung. Solides verhalten Mal wieder aus Italien
Mal sehen was daraus wird.

 

[tecjonny]

Dagegen hilft Federbein länger stellen, auf 308mm statt 303 und die Gabel 3 Ringe sichtbar statt 4 und natürlich hinten eine passende Feder.
Dann schleift es maximal auf der Rennstrecke.
Anhang anzeigen 50467
Anhang anzeigen 50468

Habe das Thema bereits in nem anderen Thread behandelt gehabt: Ich hab die Umlenkung der 18er RF drin, welche das ganze Heck spürbar nach oben gebracht hat. Habe aktuell das Federbein so hoch wie möglich gestellt, dass ich noch mit beiden Füßen aufn Boden komm. Trotzdem leider keine Besserung. Es schleift halt in Rechtskurven, wenn das Federbein auf maximale Federung spannt. Das Durchstecken der Gabel um einen Ring stelle ich mir nicht als erachtenswerte Verbesserung vor, oder?

Greets

 

[businesskasper]

Habe das Thema bereits in nem anderen Thread behandelt gehabt: Ich hab die Umlenkung der 18er RF drin, welche das ganze Heck spürbar nach oben gebracht hat. Habe aktuell das Federbein so hoch wie möglich gestellt, dass ich noch mit beiden Füßen aufn Boden komm. Trotzdem leider keine Besserung. Es schleift halt in Rechtskurven, wenn das Federbein auf maximale Federung spannt. Das Durchstecken der Gabel um einen Ring stelle ich mir nicht als erachtenswerte Verbesserung vor, oder?

Greets

Kannst ja mal eine 190er Reifenbreite ausprobieren. Macht weniger Schräglage bei gleichem Tempo. Alternativ kannst du halt noch an der Körperhaltung arbeiten, mehr Oberkörper, weniger Arsch, aber das ist nur Ferndiagnose.

Ggf. ist auch die Feder zu weich, allerdings sind bei der 18er RF schon wesentlich weichere Federn aufgrund der anderen Umlenkung verbaut. So 'ne 95er müsste dann beim mitteleuropäischen Weißwurstadones eigentlich passen.

Wenn du das Heck so hochgepusht hast und vorne die Gabel noch auf Voreinstellung steckt, muss das Ding ja einlenken wie eine Sumo. Weniger Gabelüberstand würde man ja machen, um den durch das hohe Heck verringerten Nachlauf wieder zu korrigieren. Ob man das will, halte ich mal für persönliche Vorliebe.

 

[Wombat]

Hab gerade vom Händler gehört dass Aprilia meinen Garantie Antrag abgelehnt hat. 18er Tuono 12k auf der Uhr undichte zündkerzenschachtdichtung. Solides verhalten Mal wieder aus Italien
Mal sehen was daraus wird.

Was ist denn die Begründung? Da dies innerhalb von 2 Jahren passiert ist, sollte die Gewährleistungspflicht des Herstellers das abdecken.

 

[Killersemmel]

Was ist denn die Begründung? Da dies innerhalb von 2 Jahren passiert ist, sollte die Gewährleistungspflicht des Herstellers das abdecken.

Begründung gab's nicht. Naja ich mach mir da auch erstmal keinen großen Kopf. Wie du sagst. Wenn's Aprilia nicht auf Garantie macht muss es eben der Händler über die Gewährleistung machen. Soll mir gleich sein.

 

[tecjonny]

Ob man das will, halte ich mal für persönliche Vorliebe.

Find ich für das hiesige Geläuf überaus passend ja . Aber der Unterschied ist kaum bis gar nicht spürbar, als dass ich den Winkel vorne abändern müsste.
Die 95er Feder ist für mein Gewicht zu weich, weshalb ich ne 105er gebraucht hätte. Das hab ich aber mit der progressiveren Umlenkung gelöst, was man auch wirklich härter spürt. Ebenfalls auch das Federbein straffer eingestellt, weil Ich letztes Jahr auch in einem Extremfall, heißt volle Schräglage + volle Einfederung Funken gesprüht hatte, was am abgeriebenen Stück am Krümmer sichtbar war - dieses Jahr nicht mehr geschafft.
Das Fahrverhalten des Oberkörpers hab ich auch schon angepasst, passiert trotzdem. Ich habe mich mittlerweile damit abgefunden und werde ggf. eine Öffnung an diese Stelle reinschneiden, ähnlich einiger RF-Modelle. Mich störts ja an sich nicht, nur löst sich jedes mal ein bisschen was von der Folierung und das sieht halt unschön aus.

Greets

 

[Monty1]

Mich störts ja an sich nicht, nur löst sich jedes mal ein bisschen was von der Folierung und das sieht halt unschön aus.

Ich habe mich bereits daran gewöhnt, das der Bugspoiler der RSV4 an meiner Tuono an den Enden immer leichter wird. Schaffe ich aber nur noch auf der Rennstrecke.

 

[Gsr_997]

Bitte informieren dann reden. Ist mit Kat und db Killer mit Zulassung und legal. War damit bei der Dekra. Wurde mir versichert die Zulassung des Herstellers sei so in Ordnung. 1. Polizeikontrolle auch ohne Probleme. Db Selber kontrolliert.
Ne schleift nichts
Will auch nicht debattieren haben ja viele ihre Eigene Meinung zu dem Thema Gutachten hin oder her. Muss jeder selber wissen wollte es mal denjenigen zeigen die es interessiert

Sieht mal nicht falsch aus. Und möge das Glück auf deiner Seite stehen bei nem ESD ohne TÜV, nicht vorhandenem KAT und Kontrollen eines grünen Fachspezialisten

BTW: Schleift dein Bugspoiler auch auf dem hintersten Stück unter dem Endrohr?

Greets

 

[WerksThunfischFahrer]

Schöne Runde im Erzgebirge mit dem neuen Pott

Könntest du mal ne Draufsicht von deinem Sitz ablichten? Sieht interesant aus