So issesMeine 16er ist immer noch am geilsten!
Schönster Auspuff, schönste Lackierung in Portimao-grey.
Geb ich auch nicht her!

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So issesMeine 16er ist immer noch am geilsten!
Schönster Auspuff, schönste Lackierung in Portimao-grey.
Geb ich auch nicht her!
Noch nicht mal 3 WochenEr hat eine gute 19er und eine gute 18er zu verkaufen![]()
Also doch zwei bestelltEr hat eine gute 19er und eine gute 18er zu verkaufen![]()
@Ralph der mit regem Interesse bin ich, ich hatte heute Vince angerufen und hab mir ein unmoralisches Angebot für meine 18er geben lassenSach mal du Nase, warst du das? War heute beim Vince. war wohl nix mehr für mich daEr meinte einer aus dem Forum hat gestern noch eine schnell bestellt. .... Und noch einer hätte reges Interesse......
Aaaaaaber, wer Vince kennt, da ging noch wasDer Fuchs, der......
Na ja, was soll ich sagen..Sach mal du Nase, warst du das? War heute beim Vince. war wohl nix mehr für mich daEr meinte einer aus dem Forum hat gestern noch eine schnell bestellt. .... Und noch einer hätte reges Interesse......
Aaaaaaber, wer Vince kennt, da ging noch wasDer Fuchs, der......
Ohem, ne, der ist von südlich, einen aus Wupp mit Interesse hat er auch gesagtalso 2. Damit hat er mich dann auch gekriegt. Künstliche Knappheit
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Ihr hattet die 18er und 19er folieren lassen? Oder nur eine Schutzfolie drüber?Schnegge fährt ja gerade die 21er für Vince ein. Der erste Eindruck zeigt auf jeden Fall, das die Bremsanlage von Seiten der Bremspumpe nicht zwingend ausgetauscht werden muss. Bei mir mti 90 kg netto ist die Feder hinten auf jeden Fall zu weich.
Es bleibt beim Standard: Hebelei wer es braucht, Nummernschildträger, Blinker hinten, Schaltumkehr. Dann werden wir die Neuen auch wieder wie die jetzigen weitestgehend folieren lassen.
Ich bin von meiner 19er mit Akra unmittelbar umgestiegen und muss sagen, die Neue ist wirklich leiser. Zumindest bis 5000 Umdrehungen. Drehzahlmesser ist meiner Meinung nach schlechter ablesbar, aber wer muss schon bei dem Teil drehen, nur beim Einfahren ist das schwieriger.
Da ist dann die Frage was überhaupt lieferbar ist bezüglich Kennzeichenträger.Passt nicht, muss ein Neuer her.
Zur Feder, ich hab eine 100er in der Jetzigen und würde die mindestens auch wieder einbauen. So harmoniert das noch mit der Gabel.
Ihr hattet die 18er und 19er folieren lassen? Oder nur eine Schutzfolie drüber?
kümmert sich Vince drum.Da ist dann die Frage was überhaupt lieferbar ist bezüglich Kennzeichenträger.
Feder sollte ja baugleich sein, das ist wahrscheinlich kein größeres Problem
Ich würde mal behaupten das der KZH der gleiche wie bei der RS660 ist, insofern müsste es bissl Auswahl geben.Passt nicht, muss ein Neuer her