Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

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Hi Jürgen, warum dann doch nicht die RK-Kette? Meine Power5 sollen nächste Woche kommen. Angeblich hat Michelin Engpässe in der Produktion. Wollte nicht mit Power Cup2 nach Italien aufbrechen.
Die RK ist Top bei dem wo Ich meine jetzt gekauft
hab schwört auf Enuma wenn Ich die jetzt auch Tod putz
dann weiß er au nimmer dann geh Ich in Therapie ach so da
bin i ja scho 🤷‍♂️ :ROFLMAO: :ROFLMAO:
 
Njoar bin gespannt was die große in den Dolos verbraucht. Glaube aber mein Kumpel hat letztes Jahr auch immer um die 8l gebraucht. Die gixxer gut 1-2l weniger.
Am Ende ist es eh Wurscht, solange man das im Blick behält und oft genug tankt :D


Ich habe mich heute dem Fliegenfriedhof verschrieben... Ging deutlich besser runter als gedacht. Was ne schöne Versiegelung alles ausmachen kann ;)

Ist von zwei Tagen Harz und stand jetzt Woche so in der Garage... Schande über mein Haupt

Anhang anzeigen 79426

Hier mal das Ergebnis...
Kann sich sehen lassen. Wurde nach dem Kneten natürlich mit ner finish Politur abgezogen für den perfekten Glanz 😍

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So, nachdem ich 400 Km hin und zurück abgerisssen habe, um meine 1000 KM Inspektion bei genau 1001 Km ( :) ) durchführen zu lassen, war heute das große Putzen angesagt. Meine Ingredienzen dafür sind WD 40, Fensterreiniger und Bremsenreiniger. Dazu kommen eine verschiedene Auswahl an Putzlappen und ab geht es. Was mir dabei immer wieder auffällt, daß das Verhältnis dadurch zwischen dem Besitzer wie auch Fahrer und dem Motorrad immer inniger wird. Und es wird mir dazu bestätigt, was die neue Tuono V4 1100 Factory für ein tolles Motorrad ist.
Bilder von der Pflegetätigkeit und dessen Ergebnis gibt es keine und schon gar nicht von der Kette, die so fettig ist und bleibt wie der Diesel vom U96. Damit werden eventuelle psychische oder / und auch physische Zusammenbrüche von Usern hier vermieden. :cool:
Na dann kann das Verhältnis (Beziehung) zwischen
Fahrer und Motorrad noch nicht so fest sein
ist dann mehr so ne Affäre (y) 🏁🏍️🤷‍♂️:ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO:er
Früher in unserer alten Zeit nannte man das TD am Fahrzeug😉
da war alles Sauber den das wurde überwacht :ROFLMAO: müsstest Du am besten wissen
alter Panzerkommandant(y):love:
 
Und da laufen Deine eventuell grün gestrickten Lieblingsnachbarn nicht Amok aufgrund Deiner Außenreinigung ? :ROFLMAO:
Hier bin ich der Chef wo Denkst auch hin
Wir sind hier alle miteinander Verwandt hehehe Annalena kannst hier vergessen
Eigentümer, Grundbestizer und der Bürgermeister mit dem trink ich Bier 😂😂 eh Verwandt keine Insucht 😜
 
Häh? Moment. Wann haben sich alle auf den PowerCup eingeschworen? Ich dachte, ich ziehe jetzt erstmal S22er drauf - und laufe offenbar einem Trend hinterher. Was brauch ich jetzt? :D

Andere Reifenfrage: Aktuell Angel GT 2 drauf. Noch 4mm Profiltiefe hinten nach 7tkm. Kommenden Monat 7 Tage Schwarzwald/Vogesen. Denke 2,5-3tkm. Unsicher, ob ich davor oder (auf jeden Fall) danach wechseln sollte.

Falls jemand fragt: Der Norden ist reifenschonend, hier geht es geradeaus und hinter der geraden fährt man weiter geradeaus. Erwähnte ich, dass Hamburger Umland eigentlich nix für Motorräder ist und ich überlege, meine Kiste im Harz einzumotten?
 
So der Kettenputz futzi hat's wieder geschafft 👍🏁🏍🤷‍♂️😂wie im wahren Leben von nix kommt nix 🙈schöns Rest WE euch allen 😉
 

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Andere Reifenfrage: Aktuell Angel GT 2 drauf. Noch 4mm Profiltiefe hinten nach 7tkm. Kommenden Monat 7 Tage Schwarzwald/Vogesen. Denke 2,5-3tkm. Unsicher, ob ich davor oder (auf jeden Fall) danach wechseln sollte.
Da ich davon ausgehe, dass das in der Mitte gemessen ist und deine Flanke noch quasi neu ist, würde ich mich trauen.
Mehr Spaß hättest du vermutlich mit dem Sportreifen.
Alternativ kannst du ja wechseln und den Angel für die nordische Tiefebene aufheben...
 
Motoplex
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