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Könnte so die neue Tuono 2021 aussehen?

WSC-Neuss Shop
Tejas schrieb:
Was korrekt ist bzw. pol. richtig usw. spielt absolut keine Rolle. Wenn man sich einer Gemeinschaft (nennen wir es wie man will) anschließt dann hat man sich dort anzupassen und nicht andersrum. Kann ja auch nicht, wenn ich eine neuen Job antrete dort gleich Forderungen stellen.
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Servus @Tejas na ganz soo extrem muss es ja auch nicht sein!
Das würde ja im Umkehrschluss bedeuten, daß wenn alle in der neuen Firma "katholisch" sind, muss ich auch zum Katholizismus konvertieren nur um mich anzupassen!
Das wäre etwas übertrieben!

Aber das ist ja nicht der Kern!

Es geht ja da drum, daß sich jemand in einem Thread über ein völlig belanglosen Spruch " Nimm es wie ein Mann",
der ja in seiner Aussage nix mit Sexismus zu tun hat, sondern ein Synonym ist für "nimm es nicht so genau" o.ä.,
zum Art Sittenwächter und Oberlehrer aufspielt und hier eine Grundsatzdiskussion zum Thema Sexismus anfängt!

Mir gefällt auch nicht alles was hier von dem einen oder anderen geschrieben wird,
aber da lese ich halt drüber weg und akzeptiere, daß es auch andere Sichtweisen geben kann und versuche nicht denjenigen mit aller Gewalt zu bekehren.
Schon gar nicht bei so umgangsprachlichen Pippifax!

Wenn einer schreibt das ist ne "schwule" Farbe oder "nimm es wie ein Mann" und man schließt daraus, daß derjenige homophob oder sexistisch ist,
dann ist das doch extremst voreingenommen!
Man sollte nur wegen ein paar solcher "Redewendungen", nicht gleich eine ganze Person beurteilen, die man eh nicht kennt!
 
Schnegge schrieb:
Ich denke wir sollten wieder zum Thema zurückkehren 😉

21er Tuono 🥳

Ja, wie sieht sie nun aus 🤷 toooooollll 😍
Was viel wichtiger ist... Wie faehrt sie sich 🤷 toooooollll 😍

Fazit : Ich liebe sie ❤️

Wen überrascht das nun? Egal, aber Hauptsache weiter zum Thema 😉
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Keine Frage, Moped ist ECHT toll, bereue den Kauf keine Sekunde.

Umso ärgerlicher finde ich jedoch diese Kleinigkeiten, die so easy abzustellen wären wie zB die viel zu frühe Reservelampe, Dämpfung plus ist Minus, AT Anzeige etc. Alles Jammern auf extrem hohen Niveau, klar.

Doof finde ichs trotzdem;-)

Grüße Tom
 
Bei mir geht die Tankanzeige so bei 160-180km an, dann habe ich noch ca 4-5 Liter im Tank. Passt doch. Oder einfach bei 180-220km tanken. Geht auch, da habe ich mich so dran gewöhnt :D Die unterschiedlichen Richtungen zu Plus Minus am Fahrwerk sind wirklich unmöglich. Aber da bin ich noch nicht angekommen, arbeite noch an der Geometrie. Samstag hatte ich das Teil soweit, das es in der Nähe von für mich perfekt hinkommt. Ich stelle die bei nächsten Mal hinten noch etwas höher, dann wird das mit den Pirelli passen. Dann werde ich mal messen was da raus gekommen ist. Scheinbar braucht die Neue mächtig Druck auf dem Vorderrad.
Und dann, aber erst dann, dann erfahre ich mir meine Einstellungen bei der elektronischen Dämpfung. Ich wäre schon viel weiter, wenn nicht das bescheidene Wetter wäre. Und wahrscheinlich muss ich auf M die Zugstufe am Vorderrad etwas mehr offen Stellen. Da graut es mir vor dieser verwirrenden Auslegung der Elektronik.
 
Tejas schrieb:
...hat schon jemand den Vergleichstest in der neuen PS darüber gelesen?
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Jo, der Bericht war irgendwie merkwürdig. Die gefühlt einzige Aussage zur Tuono war, dass der Supercorsa SP im Regen doch ganz gut funktioniert. Den Test hat sie dann knapp vor der BMW und der Ducati gewonnen mit dem Kommentar, dass es einen Hänger bei 4.500U/min gäbe und die Qualitätsanmutung nicht unbedingt besser geworden sei, aber eben bestes Gesamtpaket. Text war ein bisschen hingeschludert, Ergebnis geht aber in Ordnung :)

In der neuen MO ist ja auch ein großer Vergleichstest, blöderweise hat man dort pro Marke jeweils nur kleine gegen große Schwester / Bruder / Schwippschwager divers antreten lassen. Gewinner gab es nicht, aber ein relativ klares Votum, dass die Kleinen fast noch mehr Spaß machen. Und das ist m.E. irgendwie auch Ausdruck des generellen Luxus, den wir heute haben. Aprilia hat in dem Segment echt was losgetreten, so dass nach ein paar Jahren heute alle Hersteller auf einem so extrem hohen Niveau sind, dass da wirklich keine mehr "schlecht" ist, was jetzt schon auf die Mittelklasse durchschlägt.
 
Ottovalvole schrieb:
Keine Frage, Moped ist ECHT toll, bereue den Kauf keine Sekunde.

Umso ärgerlicher finde ich jedoch diese Kleinigkeiten, die so easy abzustellen wären wie zB die viel zu frühe Reservelampe, Dämpfung plus ist Minus, AT Anzeige etc. Alles Jammern auf extrem hohen Niveau, klar.

Doof finde ichs trotzdem;-)

Grüße Tom
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Was ist eine AT Anzeige?
 
Außen Temperatur - wobei ja irgendwie alles außen ist :rolleyes:
 
Die 21er Gefällt mir auch und bin Sie auch schon Probe gefahren (y)
Wenn Ich mir eine zulege dann nur über den Winter gibt da Umbaumäßig
schon noch Luft nach Oben🏁🏍️;)
 
Ich habe jetzt schon viele Bilder der neuen gesehen...
aber irgendwie - nennt mich altmodisch - ist die Maske der 2009er RSV4 und deren Interpretation bei der 20er Tuono sowie das Heck ikonenhaft.
Auch wenn sich das Fahrwerk während der Fahrt nicht umstellen lässt - es arbeitet eh schon auf einem verdammt hohem Niveau,
auch wenn ein LED Scheinwerfer sicherlich besseres Licht machen würde.

Nein, ich freue mich, dass ihr euch über die E5 freut und ich freue mich genauso über meine "echte" E4 :)
 
Ja so ist es halt und die Schwinge und.....
aber was willst machen wenn Du 10000-20000km im Jahr fährst
kommt irgendwann die Entscheidung 🤷‍♂️ wenn Ich nur so paar Tausend km
fahren würde wie manche na dann wäre die Sache klar da würd Ich mich nie
von meiner geliebten ( die kein Öl Säuft+Sprit im Akzeptablen + Ventilen die nicht Eingestellt werden wollten )
Trennen🤷‍♂️🏁🏍️;)
 
Ich finde mittlerweile Parkplätze von Motorradhändlern richtig gut, denn diese haben Marketing technisch eine richtig durchschlagende Wirkung, weil diese in einer bleibenden Erinnerung verharren. Ich werde das unserer Marketing - Abteilung als ein absolutes Muß für die Zukunft vorschlagen, denn schon Churchill wußte " Bad News are good News. ✌️ :cool: 👍:ROFLMAO:
P.S.: Ich finde meine 21 er Tuono mit dem von mir mittlerweile verbauten Rüstsatz richtig gut. ;)
 
Jürgen65 schrieb:
Ja so ist es halt und die Schwinge und.....
aber was willst machen wenn Du 10000-20000km im Jahr fährst
kommt irgendwann die Entscheidung 🤷‍♂️ wenn Ich nur so paar Tausend km
fahren würde wie manche na dann wäre die Sache klar da würd Ich mich nie
von meiner geliebten ( die kein Öl Säuft+Sprit im Akzeptablen + Ventilen die nicht Eingestellt werden wollten )
Trennen🤷‍♂️🏁🏍️;)
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Tja.. ist so. Wenn du den Absprung verpasst, dann gehört dir der Gerät endgültig.
So wie meine V2 mit geschmeidigen 86tkm. Für die bekäme ich nur noch Kilopreis.
Ziel ist jetzt erst mal die 120tkm voll zu machen :cool:
 
SilverSurfer schrieb:
Ich finde mittlerweile Parkplätze von Motorradhändlern richtig gut, denn diese haben Marketing technisch eine richtig durchschlagende Wirkung, weil diese in einer bleibenden Erinnerung verharren. Ich werde das unserer Marketing - Abteilung als ein absolutes Muß für die Zukunft vorschlagen, denn schon Churchill wußte " Bad News are good News. ✌️ :cool: 👍:ROFLMAO:
P.S.: Ich finde meine 21 er Tuono mit dem von mir mittlerweile verbauten Rüstsatz richtig gut. ;)
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Ich hätte da wie gesagt noch eine Liste an Kleinigkeiten die man für kleines Geld deutlich aufwerten könnte um das Motorrad noch besser zu machen. Falls du da also ein Eingangs Kanal hast kann ich dir gerne was zusammenstellen😝
 
Tejas schrieb:
...hat schon jemand den Vergleichstest in der neuen PS darüber gelesen?
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Der war wirklich sinnlos... Da stand wie @flexnow36 schon schrieb nix zur tuono drin... Man hatte den Eindruck da mussten Seiten gefüllt werden.
Fazit - Die tuono hat supercorsa drauf und damit kann man im Regen fahren...

Obwohl eigentlich zur tuono schon lange alles gesagt und geschrieben ist...
Interessant wäre mal das neue Licht oder wann mal eine Rennverkleidung verfügbar ist... Sowohl tuono als auch rsv4...
 
wizzard schrieb:
Der war wirklich sinnlos... Da stand wie @flexnow36 schon schrieb nix zur tuono drin... Man hatte den Eindruck da mussten Seiten gefüllt werden.
Fazit - Die tuono hat supercorsa drauf und damit kann man im Regen fahren...

Obwohl eigentlich zur tuono schon lange alles gesagt und geschrieben ist...
Interessant wäre mal das neue Licht oder wann mal eine Rennverkleidung verfügbar ist... Sowohl tuono als auch rsv4...
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Bin Samstag im Dunkeln gefahren, zum Licht kann ich was sagen, Wenn auch nicht im Vergleich zur vorherigen Modellen.

Das Licht ist hell, etwas fleckig, allerdings steht meins gefühlt ein wenig zu kurz. Da muss ich noch mal nachschauen (lassen).

Was mich bei einem kurzen Test sehr verwundert hat: das Fernlicht scheint nicht weiter zu strahlen, sondern nur den bestehenden Bereich noch stärker aus zu leuchten, das hat mich etwas irritiert. Muss ich aber noch mal verifizieren, das war nur auf den letzten Kilometer Landstraße vor zu Hause wo ich das mal ohne Gegenverkehr testen konnte.
 
Petrolhead schrieb:
Mal was anderes als Sexismus, wobei die Diskussion wirklich unterhaltsam war :sneaky:

Habe heute beim stöbern ganz interessante Videos entdeckt die ich euch nicht vorenthalten will :)

Hier sieht man nochmal ganz gut die Aprilia Taschen für die Tuono.
Auf die Verfügbarkeit warte ich selbst schon seit Monaten, wird wohl an der Sommerpause liegen ... :rolleyes:


und hier den Evotech Kennzeichenhalter für die aktuelle Tuono/Factory:


Meint ihr der hat eine Zulassung in DE?
Bei dem bereits gezeigten R&G Halter tut sich ja auch nicht viel.... (eiweiss-raceparts.de)
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gerade gefunden: Hier
 
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Ottovalvole schrieb:
Bin Samstag im Dunkeln gefahren, zum Licht kann ich was sagen, Wenn auch nicht im Vergleich zur vorherigen Modellen.

Das Licht ist hell, etwas fleckig, allerdings steht meins gefühlt ein wenig zu kurz. Da muss ich noch mal nachschauen (lassen).

Was mich bei einem kurzen Test sehr verwundert hat: das Fernlicht scheint nicht weiter zu strahlen, sondern nur den bestehenden Bereich noch stärker aus zu leuchten, das hat mich etwas irritiert. Muss ich aber noch mal verifizieren, das war nur auf den letzten Kilometer Landstraße vor zu Hause wo ich das mal ohne Gegenverkehr testen konnte.
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Bin vorgestern auch mal im Dunkeln mit der 21er RSV4 unterwegs gewesen. Das Abblendlicht reicht wirklich nicht weit, hat aber ganz gut ausgeleuchtet. Das Fernlicht fand ich ziemlich gut, deutlich besser als früher. Und hatte auch sehr weit ausgeleuchtet.
 
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