Aprilia und Moto GP

Die MotoGP baut das Reglement um
Es gibt wegen Marc Marquez (Provozierter Startabbruch beim US-GP) und Jorge Martin (Keine Testmöglichkeit bei langem Ausfall durch Verletzung) Regeländerungen ab LeMans:

Man rechnet im übrigen für das Hauptrennen am Sonntag zu 90% mit Regen.
Morgen und am Samstag soll es noch trocken bleiben.

 
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Pramac-Yamaha wird in Frankreich mit einer speziellen Lackierung antreten – zu Ehren des französischen Autoherstellers Alpine, der beim Pramac-Team als Sponsor mit an Bord ist und 2025 das 70-jährige Firmenjubiläum feiert.

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Hab mal versucht, mich in WSBK und MotoGP einzulesen, aber so ne richtig gute Übersicht und kurze Historie für Einsteiger hab ich nicht gefunden. Kann es sein, dass Aprilia schon lange hart abkackt und trotzdem nicht aufhört?
 
Echt? Weiß nicht wie lange sie schon dabei sind, aber das sieht für mich nach abkacken aus

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Echt? Weiß nicht wie lange sie schon dabei sind, aber das sieht für mich nach abkacken aus

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Aprilia ist als Werksteam seit 2022 in der MotoGP.
So gesehen kannst du bei deinem Listenanhang (alles was vor 2022 aufgeführt ist) als Vergleich streichen - das waren im Übrigen ebenfalls alles Fahrer von reinen Werksteams, welche bis 2023 aufgeführt sind.
Jorge martin Weltmeister 2024 auf einem sog. Satelittenteam - zwar ausgestattet mit Werksmaschinen, aber keine Zugehörigkeit zum Werksteam

Nebenbei, so glaube ich, stehen 53 oder 54 Weltmeistertitel auf der Habenseite bei Aprilia ........

Aktuell krebst Aprilia aber schon etwas herum, aber fairerweise muss man auch den Abgang von einigen sehr guten Leuten der Racingabteilung im Auge behalten, damit meine ich primär die Techniker, nicht nur die beiden Fahrer Vinalez und Espargaro
 
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Und in der Superbikes WM wird nicht mehr angetreten. Letzter WM-Titel 2014.
Aber gut, die Gegner sind alle Nasenbohrer. Da kann man schnell von abkacken reden.
 

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