Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[MichaC]

Stückle dünns Alu bissle größer als RS - Rückstrahler drauf babben - Alu auf Kennzeichen babben - fertig.
Ach ja, gibt auch schmäler Rückstrahler mit ohne schwarzem „Trauerrand“.

 

[Tuona]

Morgen die 1000km voll machen, evtl Sonntag noch ne Ecke. Leider hab ich keinen Termin für die 1000er Inspektion trotz mehrfachen Anrufen.

Der Typ hat doch gesagt, Montag ginge zwar net, aber in der Woche sollte was zu finden sein.
Jetzt auf einmal nicht mehr?

 

[nairolF]

warum den Rückstrahler senkrecht ranbabben - hat (bei mir) seit Jahren kein Grau- oder Blaukittel gejuckt wenn der im Winkel vom Kennzeichen war

Isser bei mir auch nicht, aber ich hab schon irgendsoein "Achtung Kontrolle" Video gesehen, wo das durchaus thematisiert wurde.
Ist vermutlich nur dann, wenn sie sonst nichts finden und dir ans Bein pinkeln wollen.
Da ich aber immer kontrolliert und diszipliniert, also wie ein Enbel (der Tippfehler ist Absicht!) fahre, betrifft mich das ja eh nicht.

 

[SchafMuhKuh]

Der Typ hat doch gesagt, Montag ginge zwar net, aber in der Woche sollte was zu finden sein.
Jetzt auf einmal nicht mehr?

Ja, auf einmal sind sie total ausgebucht. Ich erzähl dem seit Kauf dass ich drei Tage nach Abholung zum tausender vorbei komme....

 

[Vince]

Ja, auf einmal sind sie total ausgebucht. Ich erzähl dem seit Kauf dass ich drei Tage nach Abholung zum tausender vorbei komme....

komisch das der frühling jedes jahr zum gleichen zeit kommt

 

[SchafMuhKuh]

komisch das der frühling jedes jahr zum gleichen zeit kommt

Vince es geht drum dass er mir seit dem Kauf sagt ich könne gleich darauf zum 100er kommen...
Wenn er mir sagt da muss ich etwas warten kann ich damit leben. Aber zusagen und dann hängen lassen habe ich unmut drüber

 

[GrauWolf]

Isser bei mir auch nicht, aber ich hab schon irgendsoein "Achtung Kontrolle" Video gesehen, wo das durchaus thematisiert wurde.
Ist vermutlich nur dann, wenn sie sonst nichts finden und dir ans Bein pinkeln wollen.
Da ich aber immer kontrolliert und diszipliniert, also wie ein Enbel (der Tippfehler ist Absicht!) fahre, betrifft mich das ja eh nicht.

Jetzt musste ich doch glatt mal an meinem Beamer gucken, ich hätte schwören können, dass der Rückstrahler in der Verlängerung des Kennzeichens im gleichen Winkel verläuft. Tja, das war wohl ein Wunschgedanke. Der Rückstrahler ist doch mit einem Knick, so dass dieser wieder senkrecht steht.

 

[bolzi]

Wenn er mir sagt da muss ich etwas warten kann ich damit leben. Aber zusagen und dann hängen lassen habe ich unmut drüber

Hauptsache verkauft.

 

[m-dom-m]

Der Halteadapter für den Rückstrahler war schon gewinkelt und war im Set dabei. Also benutzt.

sieht eh viel besser aus so mit dem leichten Winkel, alle geschmacksverirrt
Nur über den schwarzen Rahmen vom Rückstrahler kann man diskutieren, das gefällt mir auch nicht


klick mich hart

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[ASK]

Letzten Samstag verkauft wurde sie heute vom neuen Besitzer abgeholt.
Hatte das Moped als Erstbesitzer seit August 2015.
Ist mir schon verdammt schwergefallen .......

......... eigentlich kann ich mich nun still und leise aus dem Forum verabschieden, nachdem ich nur mehr Fremdfabrikate (nein, keine KTM ) rumstehen hab

 

[Kettensheriff]

Letzten Samstag verkauft wurde sie heute vom neuen Besitzer abgeholt.
Hatte das Moped als Erstbesitzer seit August 2015.
Ist mir schon verdammt schwergefallen .......

......... eigentlich kann ich mich nun still und leise aus dem Forum verabschieden, nachdem ich nur mehr Fremdfabrikate (nein, keine KTM ) rumstehen hab


Anhang anzeigen 161702

Mach koin Scheiss Ich brauch Dich nix do mit verabschieden Glufi

 

[Sven]

Bugspoiler nun auch endlich dran.

 

[SchafMuhKuh]

Normal fahr ich ja meine Semmelholrunde mit dem Rad, aber die MT durfte das heute übernehmen. Unterwegs auf den Feldern kamen mir zweimal Gassigänger entgegen. Also schon 500m vorher ran, Motor aus und Landschaft genossen bis die Bahn wieder frei war. Muss dem Hund ja keinen Terror machen.

Der offene LuFi Deckel macht einen enormen Unterschied. Klingt besser und fühlt sich nicht mehr "zugekorkt" an. Das darf so bleiben.

Erschrocken habe ich mich über den Einfluss vom Gewicht. Hab da zugegebenermaßen eigentlich kein großes Gefühl für. Aber die 6kg weniger am Bike so weit oben merkt man sehr deutlich.

 

[Vince]

Hauptsache verkauft.

Der böse bub händler , Er kämpft wahrscheinlich gegen die gleiche windmühlen die wir alle haben zu zeit,
Ich bin seit 21 Jahre selbstständig, und seit 21 Jahre explodiert der Werkstattplan in genau der zweite März woche, wir sind vom 10 Tage vorlauf Anfang März , zu stand heute 6 Wochen, und wenn mann sieht das es immer weniger händler werden, wird diese situation sich im zukunft nicht besser werden. mann versucht immer ein wenig luft zu lassen auf den plan für einen erste Inspektion , besonders wenn mann eine zusage macht, aber es ist nicht immer einfach.

 

[bolzi]

Der böse bub händler , Er kämpft wahrscheinlich gegen die gleiche windmühlen die wir alle haben zu zeit,
Ich bin seit 21 Jahre selbstständig, und seit 21 Jahre explodiert der Werkstattplan in genau der zweite März woche, wir sind vom 10 Tage vorlauf Anfang März , zu stand heute 6 Wochen, und wenn mann sieht das es immer weniger händler werden, wird diese situation sich im zukunft nicht besser werden. mann versucht immer ein wenig luft zu lassen auf den plan für einen erste Inspektion , besonders wenn mann eine zusage macht, aber es ist nicht immer einfach.

Vince,

dann verkauft doch oifach eure Kräder nimmer im Frühling.

Und ja wir( bzw. ICH) wissen mittlerweile wie lange du selbständig bist und wir wissen auch das Du immer ausgebucht bist.

Ich freue mich für dich.

Scheene Samstag noch.

 

[Munky]

Sehr ärgerlich, weil damit ja auch einhergeht dass du das Gerät nicht weiterfahren kannst weil du sonst keine Garantie mehr hast weil du die Kilometer überschritten hast.

 

[nairolF]

Ich gehöre sicherlich nicht zu jenen, die behaupten, früher sei alles besser gewesen.
Aber in meiner Jugend hatten wir viele kleinere Motorradhändler. Da verteilte sich die Wartung auf diese Läden. Klar verkauften die keine große Mengen an Motorräder, aber sie hatten alle ein Auskommen. Und als Kunde konnte ich es mir leisten zu entscheiden, bestimmte Händler auf eine Blacklist zu setzen und trotzdem ein Modell dieser Marke zu fahren. Wenn ich das heute mache, dann entscheide ich mich entweder gegen die Marke, oder nehme elendig weite Anfahrtswege in Kauf.
Importeure haben seit damals hunderten dieser kleine Händlern die Verträge gekündigt, nicht weil sie schlechte Arbeit machten, sondern weil sie ihrer Ansicht nach zu wenig Motorräder verkauften. Mir ist da der Fall des Bandit Papstes in Deutschland bekannt. Bei dem kamen im Schwarzwald auch die Redakteure der Zeitschrift Motorrad vorbei, wenn sie technischen Rat brauchten.
Dann kam noch das "Markenimage" dazu und die Händler wurden verdonnert, sich Paläste hinzustellen, um die neuen Modelle besser präsentieren zu können. Damals waren wir uns fein, wenn ein Händler nicht die gesamte Modellpalette da stehen hatte und wenn da nicht ein sündhaft teurer Teppich unter dem Motorrad lag. Eigentlich hieß es nicht selten im Mai: "Sorry, ausverkauft für dieses Jahr." oder nur noch in der weniger attraktiven Farbe erhältlich.
Da gab es allerdings auch noch keine gutaussehende Dame am Empfang, deren Zweiradkenntnisse sich damit erschöpften, dass ein Motorrad zwei Räder hat.
Letztlich zahlen wir alle diese Tempel mit.
Ich für meinen Teil hätte gerne wieder die alten Strukturen zurück.