Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[Spritfass]

So was in der Art hatte tatsächlich auch Honda um die Jahrtausendwende an ihren damaligen Supersportlern (CBR/VTR-SP).
Eine mittels Unterdruckdose gesteuerte Klappe im RAM-Airkanal, welche den vollen Durchlass erst ab einem bestimmten Unterdruck in der Airbox öffnet. Damals um das Ansauggeräusch im gesetzlich vorgegebenem Messbereich drastisch zu unterdrücken damit man die seinerzeit geltenden Geräuschwerte einhalten konnte - ausserhalb des Messbereichs war die Klappe im Ansaugkanal voll geöffnet.
Diese kleine hässliche Unterdruckdose ist, oder war, direkt oben auf auf dem RAM-Airkanal zwischen Tacho und Lenkkopf aufgeschraubt.
Je nach verwendetem Luftfiltertyp (Serienpapierfilter oder K&N etc.) hört(e) man den Geräuschunterschied tatsächlich deutlich - zumindest als Fahrer.

Gibts auch bei der RSV 1000 als unterdruckdose die die Klappe öffnet

 

[Spritfass]

@Spritfass ach du Kacke, da haben die nun auch eine Klappe gesetzt.
So sehr bin ich da nicht der Wissende, wo da der Vorteil ist, eigentlich muss sie frei Atmen können.

Geht erst bei höheren Drehzahlen auf.
Geräuschemission bla.bla.Bei hohen Geschwindigkeiten wird die Luft in den Lufi gedrückt deshalb RAM AIR

 

[Kettensheriff]

Wollten eigentlich Vogese fahren aber da ich gestern das Qualifying im BläckForest gefahren bin . ..war heute das Rennen (Schbass) 400km Schee war's mit Ordentlich Motorrad Verkehr Conti Sport Attack5 hat 4000km gemacht jetza isch er fertig

 

[Fruchti]

Wollten eigentlich Vogese fahren aber da ich gestern das Qualifying im BläckForest gefahren bin .🏍🏍..war heute das Rennen🏍🏍🏍🏍🏍 (Schbass) 400km Schee war's mit Ordentlich Motorrad Verkehr Conti Sport Attack5 hat 4000km gemacht jetza isch er fertig Anhang anzeigen 171065Anhang anzeigen 171066Anhang anzeigen 171067Anhang anzeigen 171068Anhang anzeigen 171069Anhang anzeigen 171070Anhang anzeigen 171071Anhang anzeigen 171072Anhang anzeigen 171073

Genau , Stich bei dem @der Blinde noch einmal richtig tief in die Wunde . Essen sieht auf jeden Fall, sehr schmackhaft aus .

 

[Fruchti]

Bei mir waren es heute nur 300km Probefahrt mit der Monster durchs Bergische. Aber sie läuft wieder wie sie soll, nachdem der Blipper zwischenzeitlich den Dienst verweigert hatte.
Mit nem 14 anstatt eines 15 Ritzel ist die gute auf Dauer nicht einverstanden .

 

[Kettensheriff]

Die Drosselklappe vom Ram Air sitzt vor dem Luftfilter

Danke Rolf das wurde mir heute auch so gesagt

 

[MichaC]

Wollten eigentlich Vogese fahren aber da ich gestern das Qualifying im BläckForest gefahren bin . ..war heute das Rennen (Schbass) 400km Schee war's mit Ordentlich Motorrad Verkehr Conti Sport Attack5 hat 4000km gemacht jetza isch er fertig Anhang anzeigen 171065Anhang anzeigen 171066Anhang anzeigen 171067Anhang anzeigen 171068Anhang anzeigen 171069Anhang anzeigen 171070Anhang anzeigen 171071Anhang anzeigen 171072Anhang anzeigen 171073

mal wieder sehr schöne Fresssssbildle (wer Schafft muss halt au futtern)
…CSA5 4K ist ne Ansage (bisch halt bloß rumg‘schuchtelt ) mein Rosso4Corsa macht vielleicht 2,5K (weil au bloß rumg‘schwuchtelt)

 

[Munky]

mal wieder sehr schöne Fresssssbildle (wer Schafft muss halt au futtern)
…CSA5 4K ist ne Ansage (bisch halt bloß rumg‘schuchtelt ) mein Rosso4Corsa macht vielleicht 2,5K (weil au bloß rumg‘schwuchtelt)

Der schafft aber nix mehr

 

[MichaC]

Der schafft aber nix mehr

800 Qualy&Race an 2 Tagen als Renter isch G’schäft g‘nug komm Du mal erscht in des Alter

 

[ASK]

800 Qualy&Race an 2 Tagen als Renter isch G’schäft g‘nug komm Du mal erscht in des Alter

Der Beschde

 

[Bandit]

Heute einen Bekannten in Pappenheim besucht und eine Runde durchs Altmühltal gefahren. Erstaunlich wie schnell und viel Hang-Off geht mit Unterschenkelprothese. Was aber wirklich unglaublich ist, dass er vor einigen Jahren für 25 Minuten tot war ohne Herzdruckmassage oder sonstige Hilfe Eigentlich müsste er bestenfalls ein Pflegefall sein und kein Motorradfahrender Konstrukteur.