Aprilia Tuono 660 Factory

[FrankW]

und Ich dachte weil du Weiss heisst

Verdammt Vince! Meine Anonymität war bombensicher …

 

[FrankW]

Hier würde ich sagen das liegt dann eher an deinen Lackierkünsten

RALLYE BLACK aus der Dose! Von Kunst war da keine Rede! Ich hab sogar die Chromteile einfach überlackiert …

 

[SashRSV]

Anhang anzeigen 87600Anhang anzeigen 87601

Verdammt , so könnte mir die E5 Factory gefallen

 

[Tuona]

Verdammt , so könnte mir die E5 Factory gefallen

Irgendwann kriegen sie euch alle

 

[kneesliding]

 

[derbixxx]

Das sollen angeblich die Preise für 2022 sein. Allerdings die Unterschied zwischen Tuono 660 „normal“ und Factory scheint mit 400€ irgendwie klein zu sein. Wer wird die normale kaufen?!

 

[nairolF]

Wer wird die normale kaufen?!

Keiner zum UVP

 

[Vince]

Das sollen angeblich die Preise für 2022 sein. Allerdings die Unterschied zwischen Tuono 660 „normal“ und Factory scheint mit 400€ irgendwie klein zu sein.

Falls dir das zu wenig ist für der Factory , Für Trinkgeld sind wir immer dankbar

Der Normale hat ein breitere käuferschicht wegen die möglichkeit auf 35 KW zu drosseln, das kann mann mit der Factory z.b. nicht mehr machen

 

[derbixxx]

Falls dir das zu wenig ist für der Factory , Für Trinkgeld sind wir immer dankbar

Der Normale hat ein breitere käuferschicht wegen die möglichkeit auf 35 KW zu drosseln, das kann mann mit der Factory z.b. nicht mehr machen

OK, mit der Drosselung ist ein Argument

 

[Barni82]

Anhang anzeigen 88645Das sollen angeblich die Preise für 2022 sein. Allerdings die Unterschied zwischen Tuono 660 „normal“ und Factory scheint mit 400€ irgendwie klein zu sein. Wer wird die normale kaufen?!

Normalerweise müsste die Factory teuerer sein als die RS aufgrund der nun Identischen Technik/Leistung und dem zusätzlich kpl einstellbaren Fahrwerk
die Preispolitik ist schon komisch….

 

[Fruchti]

Normalerweise müsste die Factory teuerer sein als die RS aufgrund der nun Identischen Technik/Leistung und dem zusätzlich kpl einstellbaren Fahrwerk
die Preispolitik ist schon komisch….

Wecke keine schlafende Hunde

 

[Tuono660Factory]

Hallo zusammen,


ich habe ein Problem mit meiner Aprilia Tuono 660 Factory Baujahr 2022.


Das Motorrad ist bisher immer problemlos angesprungen. Während der letzten Fahrten hatte ich jedoch vereinzelt Fehlermeldungen wie „ATC Disabled“. Einmal ist während einer längeren Tour auch das ABS ausgefallen.

Nach dem Laden der Batterie wollte ich das Motorrad starten. Seitdem orgelt der Anlasser ganz normal, aber der Motor zündet überhaupt nicht und springt nicht an. Es gibt keine Fehlzündungen oder Zündversuche, er leiert nur durch.


Folgendes habe ich bereits geprüft:

• Tank ist voll.
• Neue Batterie eingebaut.
• Starthilfe
• Kein Benzingeruch nach mehreren Startversuchen.
• Wegfahrsperre erkennt den Schlüssel.
• Keine dauerhafte Service-Meldung im Display.

Hat jemand eine Idee, ob das eher auf die Benzinpumpe, ein Relais/Sicherung, den Kurbelwellensensor oder etwas anderes hindeutet?


Vielen Dank für eure Hilfe!