Aprilia Tuono Factory 2017 Leistungsverlust oder bin ich blöd?

Um Deine Ausgangsfrage kurz zu beantworten: Eher Letzteres.

Was mich aber eigentlich interessiert: Gibt es andere Lebensbereiche (Job, Partnerwahl, Fernsehprogramm, Wahlverhalten,...), in denen Du eine ähnliche Vorgehensweise zur Entscheidungsfindung nutzt?
es steht ja bereits im Thread dass es no blöde frage ist ^^
 
Naja 🤔, also ich bewege 3 unterschiedliche Motorräder 110, 140 und die 175 PS mit dem Drehmomentloch einer E5.
Und jedesmal wenn wieder auf der V4 bin, und das rechte Handgelenk genauso agiert wie bei den anderen beiden, hat die WC auf 1 richtig was zu tun und ich bin weit über meiner normalen LS Geschwindigkeit 🫣, und ne 4 Wochen Reinigung des FS bei weitem nicht mehr ausreicht 😭
 
So richtig nach vorne geht es in den ersten beiden Gängen mit anderer Map, tiefer ATC und deaktiviertem AWC. Letzteres kann ich eigentlich fast jedem empfehlen, denn wenn das Vorderrad steigt braucht man nicht panisch werden. Einfach weiter am Gas bleiben und in den nächsten Gang schalten. Oder Gas weg. Oder hintere Bremse. Oder oder oder.... Und wenn der Lenker beim Landen anfängt zu flattern einfach locker lassen, bügelt der LKD nach dem zweiten Impuls weg.
 
So richtig nach vorne geht es in den ersten beiden Gängen mit anderer Map, tiefer ATC und deaktiviertem AWC. Letzteres kann ich eigentlich fast jedem empfehlen, denn wenn das Vorderrad steigt braucht man nicht panisch werden. Einfach weiter am Gas bleiben und in den nächsten Gang schalten. Oder Gas weg. Oder hintere Bremse. Oder oder oder.... Und wenn der Lenker beim Landen anfängt zu flattern einfach locker lassen, bügelt der LKD nach dem zweiten Impuls weg.
Also manchmal frage ich mich schon...
bin jetzt erst runde 80tkm V4 gefahren, hatte aber nie das Bedürfnis die TC niedriger als 4 zu stellen. Selbst mit der hatte ich letztes Jahr in den Vogesen einen heftigen Rutscher am Ballon de Vosges als ich da etwas übermotiviert unterwegs war.
Mag ja sein, dass ihr verhinderte Rennfahrer seid, aber diese ständigen Empfehlungen nur mit ganz niedriger TC und deaktivierter WC zu fahren, halte ich im öffentlichen Straßenverkehr für fahrlässig.

Aber vermutlich brauche ich das einfach nicht, weil ich schon so schnell in die Kurve reinfahre, dass da nicht mehr viel zu beschleunigen ist.
 
Motoplex
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