Kannst du mir bitte den Link schicken, bei wem du es gekauft hast? Mir werden mehrere Händler angezeigt, die unterschiedliche Bewertungen haben. Gerne auch als PM, falls das im Forum nicht erlaubt ist.
krokoo
ein treuer V4 Fan...
- Motorrad
- Tuono V4 Factory
- Modelljahr
- 2023
Motorrad Kennzeichenhalter Fender Eliminator Registrierung Halterung Für APRILIA RS660 Tuono660 RSV4 Tuono V4 RS457 2021-2024 - AliExpress
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- TuonoV4 1100 Factory 2023, Ducati Scrambler 800 Full Throttle
- Modelljahr
- 2023, 2017
Ich hätte auch einen zu verkaufen, mit Reflektor und LED Beleuchtung.
Verkaufe ich gerade bei #Kleinanzeigen. Wie findest du das?
www.kleinanzeigen.de
Verkaufe ich gerade bei #Kleinanzeigen. Wie findest du das?
Kennzeichenhalter kurz Aprilia RSV4 Tuono V4
Verkaufe ungebrauchten Kennzeichenhalter inkl. LED Kennzeichenbeleuchtung und schicken schmalen...,Kennzeichenhalter kurz Aprilia RSV4 Tuono V4 in Baden-Württemberg - Leutkirch im Allgäu
Zuletzt bearbeitet:
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- Tuono 660 Factory
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- 2022
Glaube nicht das das einen TÜV Prüfer juckt. Da geht das Augenmerk eher auf Blinker und evtl Kennzeichenwinkel.
- Motorrad
- Tuono V4 Factory / Tuono 660 Factory / V 100 Mandello / Alp 4.0
- Modelljahr
- 2020 / 2023 / 2023 / 2024
Apropos Kennzeichenhalterbeleuchtung...
ich hab ja beim Anbringen des Mofessors an meiner V4 festgestellt, das meine KZH-Beleuchtung kaputt ist.
Ist aber leider der original kurze Aprilia-KZH, den man nur noch bekommt, wenn man dafür seine rechte Niere da läßt.
Ich hab mal geschaut, was man an Beluchtungseinheiten so im Netz bekommt, und da scheint so gar nix zu diesem Konstrukt zu passen.
Falls irgendjemand eine Idee hat, wie man das reparieren kann ohne nen neuen KZH kaufen zu müssen, und es nachher noch eingermaßen brauchbar aussieht, wäre ich sehr dankbar...
ich hab ja beim Anbringen des Mofessors an meiner V4 festgestellt, das meine KZH-Beleuchtung kaputt ist.
Ist aber leider der original kurze Aprilia-KZH, den man nur noch bekommt, wenn man dafür seine rechte Niere da läßt.
Ich hab mal geschaut, was man an Beluchtungseinheiten so im Netz bekommt, und da scheint so gar nix zu diesem Konstrukt zu passen.
Falls irgendjemand eine Idee hat, wie man das reparieren kann ohne nen neuen KZH kaufen zu müssen, und es nachher noch eingermaßen brauchbar aussieht, wäre ich sehr dankbar...
hab ich selber nie ausprobiert, find die Idee aber cool. Einfach als Kennzeichenbefestigungsschraube verwenden.
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Hmm, das wäre ne Idee, aber ich hab mein Kennzeichen eigentlich geklettet. Ich hatte das Teil schon gesehen. Ich hatte allerdings nur darüber nachgedacht, die an Stelle der alten Beleuchtung unterzubringen, und dafür ist die Befestigungsschraube, durch die das Kabel geführt wird, zu lang. Aber evtl. gibts da ne Möglichkeit...
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Du hast ne PN
MichaC
wohnt im Forum...
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Das Ding kommt erstaunlicherweise inkl. E-Nummer
von Aliexpress, da brauchst du dir keine Sorgen machen...
Problem hatte ich vor Jahren auch.
Bei Amazon gibt's ne baugleiche
Mein EvoTech-Paket ist heute aus China angekommen und ich bin sehr erstaunt, die LED-Beleuchtung hat tatsächlich eine E-Nummer - da bin ich erst mal "beruhigt". Werde es diese oder nächste Woche einbauen und bin gespannt, wie es auf meiner Exrema aussehen wird. Teile natürlich später die BilderDas Ding kommt erstaunlicherweise inkl. E-Nummer
Hi zusammen, für Suchende würde ich gerne noch den Kennzeichenhalter von Alpha Technik in Kombination mit Highsider SONIC-X2 Blinkern vorstellen.
Meine Anforderungen waren:
Die Kabel sind nicht so schön versteckt wie beim Evotech, aber ich habe sie am oberen Rand mit Kabelbindern relativ unsichtbar befestigen können.
Die Schrauben habe ich nach der Befestigung mit schwarzem Lack überstrichen, das war mir vorher sonst zu auffällig.
Meine Anforderungen waren:
- natürlich so kurz/minimal wie möglich
- auf die gesetzlichen Anforderungen einstellbar
- Rückstrahler über dem Kennzeichen
- Kennzeichen kann plan befestigt werden, da ich auf Schrauben verzichten möchte (bei mir geklebt mit Bitumen - hält bombenfest)
Die Kabel sind nicht so schön versteckt wie beim Evotech, aber ich habe sie am oberen Rand mit Kabelbindern relativ unsichtbar befestigen können.
Die Schrauben habe ich nach der Befestigung mit schwarzem Lack überstrichen, das war mir vorher sonst zu auffällig.
Also für mich rechtfertigt der optische Unterschied auf jeden Fall den Wechsel. Vor allem hat der Original Kennzeichenhalter einiges mehr Volumen, unabhängig von der Länge.
Klar, der von Evotech sieht nochmal kompakter aus, aber dann hast du das Thema mit dem Winkel und evtl. Berührung mit dem Reifen.
Muss natürlich jeder für sich entscheiden. Ich wollte hier diese Option auch noch in den Raum werfen, da ich diesen Kennzeichenhalter in den letzten 22 Seiten nicht gesehen habe.
Und da fehlt oben natürlich noch das Kennzeichen, ist ein Bild aus dem Internet, ich hatte von dem Winkel leider keins gemacht.
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