twister13
Ehrenmitglied
Munky scho schmieren..... net nur draufhauchen.....das problem ist, es hält ja nicht mal von einem bis zum nächsten reifenwechsel
Knacken im Antriebsstrang
- Ersteller Munky
- Erstellt am
Schon klar, wenn jetzt keiner mehr das gleitgel möchte, hätte ich das gerneMunky scho schmieren..... net nur draufhauchen.....
Ja, top das Zeug!
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- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2016
wenns wetter hält prügel ich ihn in 2 wochen nochmal nach südtirol
- Motorrad
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- Modelljahr
- 2016
Der Reifen scheint gut zu sein! Hat mich heute echt überrascht....
Der wird deutlich schneller warm und wärmer als z.b. mein Power Rs Satz .
Abriebbild echt schön....
Aber das Vorderrad nimmt an den Flanken mehr ab als der RS.... dafür kostet es jedoch weniger...
Der Reifen könnte ne Überlegung wert sein...
Der wird deutlich schneller warm und wärmer als z.b. mein Power Rs Satz .
Abriebbild echt schön....
Aber das Vorderrad nimmt an den Flanken mehr ab als der RS.... dafür kostet es jedoch weniger...
Der Reifen könnte ne Überlegung wert sein...
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Habs mir jetzt auch bestellt, da die bolzen auch nit keramikpaste nach kürzester zeit wieder furztrocken sind und es knackt
Das zeug kann ich auch zum lager fetten und co nehmen? Oder sollte ich das für bestimmte stellen nicht verwenden?
Habs mir jetzt auch bestellt, da die bolzen auch nit keramikpaste nach kürzester zeit wieder furztrocken sind und es knackt
Das zeug kann ich auch zum lager fetten und co nehmen? Oder sollte ich das für bestimmte stellen nicht verwenden?
Wird wie bei allem sein: 3 Leute 5 Meinungen ;-) Ich nehme das auch für die Lager. Da es klebt wie blöd erhöht es das Losbrechmoment sicherlich minimal, aber die Beständigkeit vom Fett ist mir wichtiger.
twister13
Ehrenmitglied
Hmmmm... vielleicht endgültig ultimativ festgebacken.
Ich bin nach dem Motto: „Wer gut schmiert, der gut fährt.“ immer gut gefahren.
Ricozrules
wohnt im Forum...
Es gab damals ein besonderes Fett von VW für die G-lader. Damit haben wir die abstreifringe im G-lader gefettet , da sind die Anforderungen etwas höher wie hier im beschrieben fehler ,und hatt trotzdem sehr lange gehalten , Die Tuner nannten es "Bärenkacke" .
Ricozrules
wohnt im Forum...
Das Zeug heisst Nosol-GBY2, das ist die fachbezeichnung ! In ebay onmass zu kaufen. Ist wirklich eines der widerstandsfähigen fette die ich kenne , wie gesagt im g lader ist das fett , hohen drücken , hohe Temperaturen und evtl der auswaschung durch ölnebel ausgesetzt , und es ging immer Minimum 1 jahr gut.
- Motorrad
- RSV4 RF
- Modelljahr
- 2016
Und? Ist das Knacken weg? Ich glaube, bei mir fängt es an.
Hatte ich an meiner 2015 ner RR. Beim Rückwärtsschieben in die Garage ist es mir aufgefallen.
War damit damals beim Händler, da noch Garantie drauf war.
Ergebnis: Ruckdämpfer wurden ausgebaut und eingefettet.
Seit dem wars weg. Der Mechaniker hatte noch erwähnt, dass die Ruckdämpfer beim Einbau ganz
in der Buchse sitzen müssen.
Wie soll nen gummi nen knackendes Geräusch machen?
Ja hat jetzt fast 6000 gehalten. Habe heute beim reifenwechsel wieder nachgefettet
