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Kurze Fragen zwischendurch

RR-Racer schrieb:
Wir sollten vielleicht die Begrifflichkeiten klÀren?
Ich vermute, die Irritation entsteht dadurch, das zwischen
- Motordeckel (Alu)
und
- LĂ€rmschutzdeckel (Kunststoff)

nicht unterschieden wird. Letzterer ist wie die Motorschutzdeckel nur aufgesetzt.
Wenn man nur deren Schrauben löst, bleibt der Motor an sich dicht.

Gruß R.
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Da hast du recht, der Deckel muss drĂŒber passen sonst macht das keinen Sinn. Danke fĂŒr deine ErlĂ€uterung.
 
Die neue Tuono kann im Display offensichtlich den Reifendruck auslesen, weiß zufĂ€llig jemand welche Sensoren kompatibel sind?

GrĂŒĂŸe Tom
 
Hey ich habe bei mir das Ding das meine Bremsen gerne nach einer Weile das quietschen bei langsamen, leichtem Bremsen anfangen.

Vor der letzten Tour war das noch enorm und hat sich zwischendurch teils sogar stark mechanisch angehört! Wie wenn ich einen eingeklemmten Stein hÀtte. Scharfes Bremsen hat da auch keine Abhilfe geschafft.
Daraufhin habe ich das Vorderrad mal raus die Scheiben mit bremsenreiniger und einem Lappen gereinigt und mit einem Schlitzschraubenzieher vorsichtig ĂŒber die BremsbelĂ€ge gekratzt um evtl kleine Partikel wegzubekommen.
Jetzt ist zwar das mechanische weg aber wie gesagt das normale quietschen immer noch.

Woran könnte das liegen? Falsch eingefahren?😅
 
Stiffmaster schrieb:
Hey ich habe bei mir das Ding das meine Bremsen gerne nach einer Weile das quietschen bei langsamen, leichtem Bremsen anfangen.

Vor der letzten Tour war das noch enorm und hat sich zwischendurch teils sogar stark mechanisch angehört! Wie wenn ich einen eingeklemmten Stein hÀtte. Scharfes Bremsen hat da auch keine Abhilfe geschafft.
Daraufhin habe ich das Vorderrad mal raus die Scheiben mit bremsenreiniger und einem Lappen gereinigt und mit einem Schlitzschraubenzieher vorsichtig ĂŒber die BremsbelĂ€ge gekratzt um evtl kleine Partikel wegzubekommen.
Jetzt ist zwar das mechanische weg aber wie gesagt das normale quietschen immer noch.

Woran könnte das liegen? Falsch eingefahren?😅
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Das haben sehr viele, liegt an den Brembo BelÀgen, hört sich grauselig an, ist aber nicht schlimm, seitdem ich BelÀge von TRW drin hab, ist es weg
 
Ich hab ne kurze Frage bzgl. 200er und 190er Reifen in den Auslieferungspapieren der Tuono Factory my 2020.

Bei der Neuanmeldung wurde wohl vergessen, mir beide Dimensionen in den Fahrzeugschein einzutragen... Es steht jetzt nur der 190er drin. Ausgeliefert wurde die Tuono aber mit nem 200er...

Was ist jetzt bei ner Kontrolle der Rennleitung wenn ich den 200er montiert habe? Stillegung?
 
dorsoV2 schrieb:
Ich hab ne kurze Frage bzgl. 200er und 190er Reifen in den Auslieferungspapieren der Tuono Factory my 2020.

Bei der Neuanmeldung wurde wohl vergessen, mir beide Dimensionen in den Fahrzeugschein einzutragen... Es steht jetzt nur der 190er drin. Ausgeliefert wurde die Tuono aber mit nem 200er...

Was ist jetzt bei ner Kontrolle der Rennleitung wenn ich den 200er montiert habe? Stillegung?
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Gab es letztens in irgendeinem Thread eine große Diskussion....
FAZIT: Es darf nur 1 GrĂ¶ĂŸe eingetragen werden und das ist standartmĂ€ĂŸig die erste Zahl somit 190...
Also immer Kopie COC Papier mitnehmen und man ist auf der sicheren Seite 🙃
 
dorsoV2 schrieb:
Ich hab ne kurze Frage bzgl. 200er und 190er Reifen in den Auslieferungspapieren der Tuono Factory my 2020.

Bei der Neuanmeldung wurde wohl vergessen, mir beide Dimensionen in den Fahrzeugschein einzutragen... Es steht jetzt nur der 190er drin. Ausgeliefert wurde die Tuono aber mit nem 200er...

Was ist jetzt bei ner Kontrolle der Rennleitung wenn ich den 200er montiert habe? Stillegung?
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Zeig der Rennleitung dein Kettenschutz.
 
Wenn nicht der Originale dran ist brauchst halt den Aufkleber der drauf gehört.
 
Dank dieser hier im Forum schon öfters diskutierten Frage habe ich bei der Anmeldung neulich darum gebeten, den 200 er, der im COC allerdings Marken gebunden eingetragen ist, diesen auch im " Fahrzeugschein " einzutragen. Dieses Anliegen wurde freundlich abgelehnt, da dies nicht mehr ĂŒblich sei. Bei einer Kontrolle durch die Polizei hĂ€tte diese selbst Zugriff auf die technischen Daten, die ab Werk Fahrzeug spezifisch seien. Wenn mir das zu unsicher sei, sollte ich das COC als Kopie mit mir fĂŒhren. Alles klar ? :cool:

Ah, @Schnegge war schneller. (y)
 
nairolF schrieb:
Bei meiner 20er steht nichts von Pirelli im COC. Nur die GrĂ¶ĂŸe.
Deshalb fahre ich auch Dunlop.
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Du hast Recht. Das habe ich verwechselt mit dem Hinweis in der Bedienungsanleitung, der da lautet, daß der 200 er Typ nur von Pirelli benutzt werden darf. Inwieweit das eine rechtliche Bedeutung hat, kann ich aber nicht beurteilen. Vielleicht kann ja @Kurzzeit-Gast da was zu sagen.
 
Weiß jemand zufĂ€llig was im coc fĂŒr die 15-16 RR drinnen steht? Also wĂ€re es zulĂ€ssig dort auch einen 200er zu fahren?
 
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