Kurze Fragen zwischendurch
- Ersteller NWGJulian
- Erstellt am
- Motorrad
- Tuono V4 E5
- Modelljahr
- 2021
ne zu seiner Männerbudicke
lol, als würde in NRW noch irgendwas fahren bei mehr als 5 Schneeflocken.
Ein regional begrenztes Phänomen, dass dich dich Oma Erna beim Brötchen holen außenrum herbrennt, während du gerade auf dem Weg zum 24h-Rennen bist.
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Aber das passiert dir doch sonst auch überall?Ein regional begrenztes Phänomen, dass dich dich Oma Erna beim Brötchen holen außenrum herbrennt, während du gerade auf dem Weg zum 24h-Rennen bist.
Nur auf fränkischen Feldwegen, sonst geht es eigentlich.Aber das passiert dir doch sonst auch überall?
JensTO660F
hat wirklich was drauf...
- Motorrad
- Tuono 660 Factory
- Modelljahr
- 2023
Ich hätte da mal eine Frage, betreffend dieses Satzes über die 660 aus dem Wiki Artikel.
Zitat aus der Quelle³
Mal davon abgesehen, das auf Stufe 1 mal gar nichts sanft ist. Denn da fühlt man sich beim Anfahren teilweise schon wie auf nem wilden Hängst
Ändert sich wirklich nur die Gasannahme und nicht die Leistung oder so, beim verstellen der AEM bzw. der Modi an sich?
Außer der Quelle³ konnte ich dazu leider im Netz und Handbuch nicht finden.
Soo, wie es aussieht, ist der Spamorkan hier vorbei
Vielleicht hat ja doch noch jemand eine Antwort auf meine Frage !?
- Motorrad
- Tuono V4 Factory / Tuono 660 Factory / V 100 Mandello / Alp 4.0
- Modelljahr
- 2020 / 2023 / 2023 / 2024
Wie, Du hast ne Frage gestellt? Was fällt Dir ein?Vielleicht hat ja doch noch jemand eine Antwort auf meine Frage !?
Ich weiß net, ob das jemand definitiv weiß, aber eine Leistungsänderung macht aus meiner Sicht wenig Sinn. Die 660 hat ja keinen "Urban" oder "Rain"-Modus, wenn auch "Commute" dem nahezukommen scheint.
Nach meinem Verständnis wird nur die Umsetzung der elektrischen Impulse des Gasgriffs geändert, so daß die Gasannahme sanfter ist. Wenn man in der AEM Stufe 3 aber richtig Gas aufzieht, dann passiert da gefühlt genauso viel wie in den anderen AEM Stufen.
Das Werkstatthandbuch verliert allerdings auch kein Wort zu dem Thema.
- Motorrad
- Tuono 660 Factory 22: Tuono V4 Factory 21
- Modelljahr
- 21. Jahrhundert
Es hat ausschliesslich Einfluss auf die Ansteuerungskurve des Gasgriffes:
Das Motorsteuergerät sieht 5 unterschiedliche "Riding Modes" für die Verwaltung des
elektronischen Gasgriffs vor, 3 für den Modus ROAD und 2 für den Modus RACE.
Der ausgewählte Riding Mode wird oben in der Mitte des Digitaldisplays angezeigt.
Modus ROAD/NAVI:
· COMMUTE
· DYNAMIC
· INDIVIDUAL
Der Riding Mode COMMUTE ist für eine nicht sportliche Verwendung im Alltag gedacht.
Die Verwaltung der Leistungsabgabe ist progressiv und nicht sehr aggressiv.
Der Riding Mode DYNAMIC wurde für eine aggressivere Verwaltung des Gasgriffs
konzipiert, für eine sportlichere Verwendung als der Riding Mode Commute.
Der Riding Mode INDIVIDUAL kann vollkommen individuell eingestellt werden und ist
für den Modus ROAD gedacht.
Das Motorsteuergerät sieht 5 unterschiedliche "Riding Modes" für die Verwaltung des
elektronischen Gasgriffs vor, 3 für den Modus ROAD und 2 für den Modus RACE.
Der ausgewählte Riding Mode wird oben in der Mitte des Digitaldisplays angezeigt.
Modus ROAD/NAVI:
· COMMUTE
· DYNAMIC
· INDIVIDUAL
Der Riding Mode COMMUTE ist für eine nicht sportliche Verwendung im Alltag gedacht.
Die Verwaltung der Leistungsabgabe ist progressiv und nicht sehr aggressiv.
Der Riding Mode DYNAMIC wurde für eine aggressivere Verwaltung des Gasgriffs
konzipiert, für eine sportlichere Verwendung als der Riding Mode Commute.
Der Riding Mode INDIVIDUAL kann vollkommen individuell eingestellt werden und ist
für den Modus ROAD gedacht.
JensTO660F
hat wirklich was drauf...
- Motorrad
- Tuono 660 Factory
- Modelljahr
- 2023
Na geht doch.
Muss man denn immer erst auf den Tisch hauen, damit ihr Kinder ruhig seid
Also kann ich weiter im "Omamodus"(AEM 3-2) rumfahren
Muss man denn immer erst auf den Tisch hauen, damit ihr Kinder ruhig seid
Also kann ich weiter im "Omamodus"(AEM 3-2) rumfahren
- Motorrad
- Tuono V4 Factory / Tuono 660 Factory / V 100 Mandello / Alp 4.0
- Modelljahr
- 2020 / 2023 / 2023 / 2024
Ich fahre ab und zu auch mit Commute, also AEM 3. Ist manchmal einfach tagesformabhängig. AEM 2 passt eigentlich schon ziemlich in allen Lebenslagen auf der Straße. Auf 1 ists manchmal ein bischen überempfindlich. Eigentlich ist das das Beste, womit man sich wohlfühlt, oder?Na geht doch.
Muss man denn immer erst auf den Tisch hauen, damit ihr Kinder ruhig seid
Also kann ich weiter im "Omamodus"(AEM 3-2) rumfahren
JensTO660F
hat wirklich was drauf...
- Motorrad
- Tuono 660 Factory
- Modelljahr
- 2023
Definitiv!
Daher wollte ich ja wissen, ob man Leistungseinbußen hat. Denn wenn das so gewesen wäre, wäre ich ja fast genötigt worden, immer in AEM 1 zufahren, wenn ich die volle Leistung will.
Das will ich mir aber nur ungern antun(zumindest momentan), da die gerade beim anfahren, aber auch so, wie du schon geschrieben hast viel zu empfindlich ist und der Bock dann teilweise mit einem durchgehen will(leicht zugespitzt)
- Motorrad
- RSV4 1100 Factory, Hyper 950 SP, SC57
- Modelljahr
- 2020,2021,2004
Einen hätte ich auch noch SAG in Altensteig, der hat früher bei Harro in Nagold gearbeitet, aber von dir halt knapp 200 km
- Motorrad
- Tuono
- Modelljahr
- 2019
Ich war erst bei SAG und habe mir meinen Einteiler anpassen lassen. Super Arbeit, bin sehr zufrieden mit seiner Arbeit.
- Motorrad
- RSV4 1100 Factory, Hyper 950 SP, SC57
- Modelljahr
- 2020,2021,2004
Ich war erst bei SAG und habe mir meinen Einteiler anpassen lassen. Super Arbeit, bin sehr zufrieden mit seiner Arbeit.
Absolut er weiß was er tut, habe selbst schon neben zig Reißverschlüsse auch Änderung an Kombis dort machen lassen, da siehst selbst beim gefärbten Leder kein Unterschied zum Original. Alles auch zu wirklich fairen Preisen und natürlich top Verarbeitung. Die Google Rezessionen sprechen da ja auch für sich.
- Motorrad
- Tuono V4 RR
- Modelljahr
- 2015
Ich habe eine Frage zu einer PKW Abmeldung.
Meine Tante ist vor einiger Zeit gestorben. Ihr Auto (Im Fahrzeugbrief steht der Name meiner verstorbenen Tante) habe ich vom Erben (meinem Cousin) gekauft. Der Fahrzeugbrief wurde mir zugesandt. Leider ist der Fahrzeugschein nicht auffindbar. Wie kann ich den PKW ohne Fahrzeugschein abmelden?
Gruß
Jürgen
Meine Tante ist vor einiger Zeit gestorben. Ihr Auto (Im Fahrzeugbrief steht der Name meiner verstorbenen Tante) habe ich vom Erben (meinem Cousin) gekauft. Der Fahrzeugbrief wurde mir zugesandt. Leider ist der Fahrzeugschein nicht auffindbar. Wie kann ich den PKW ohne Fahrzeugschein abmelden?
Gruß
Jürgen
Erzkeeper
fleißig dabei...
- Motorrad
- Aprilia Tuono V4 factory
- Modelljahr
- 2020
Ich glaub das geht nur mit vorheriger Verlustmeldung an Eides statt in der Zulassungsstelle oder Bürgerbüro Einfaches Abmelden ohne Teil I ist m.E. nicht möglich.
- Motorrad
- Tuono V4 Factory 1100
- Modelljahr
- 15/16
Hallo Jürgen,
ruf doch direkt bei der Zulassungstelle an, schilder die Umstände, wie, was passiert ist,
welche Unterlagen fehlen (Fahrzeugschein) und frag wie die weitere Vorgehensweise ist!
Da bekommst die Infos aus erster Hand und weißt gleich, wie Du weiter machen musst
Bei uns in Horb sind die Mitarbeiter auf der Zulassungsstelle super nett und freundlich und geben gern Auskunft!
Könnte ja bei Euch auch der Fall sein!
Gruß Uwe
Zuletzt bearbeitet:
