Kurze Fragen zwischendurch

[Hellrider]

Bin da reichlich stumpf. Waschbox oder Louis Gelreiniger, Feuer frei und mit einem Mikrofasertuch abwischen. Felgen mit WD40 und Papiertüchern.

Du könntest z.B. Akrapovic fragen oder die Hersteller von deinen Reinigungsmitteln, welche Mittel sich mit den Oberflächen vertragen.

 

[twister13]

Du könntest z.B. Akrapovic fragen oder die Hersteller von deinen Reinigungsmitteln, welche Mittel sich mit den Oberflächen vertragen.

…. oder @Ralph !

 

[Hellrider]

…. oder @Ralph !

Ist der auch Händler oder wie?

 

[taucher]

Spanien ist doch EU, da gibt es keinen Zoll

Laut Google stand da Zollgebühren und noch ein anderes Wort.
Ich weiß auch, das wir für unsere Autos hier auch immer einen Zeitwertbezahlen mussten.
Zur Zeit haben wir hier einen Opel Meriva, bestimmt schon über 15 Jahre alt, den haben wir in Deutschland gebraucht gekauft und runter gebracht, derHändler hatte uns verschwiegen das dieses Auto ein Spanisches Reimport ist, unbewusst war es dann einfacher ihn umzumelden.

 

[twister13]

Ist der auch Händler oder wie?

Nein, mehr so der Reinigungsflüsterer. Hat hier im Forum schon vielen geholfen wenn es um Oberflächenreinigung und -behandlung ging!

 

[Hellrider]

Nein, mehr so der Reinigungsflüsterer. Hat hier im Forum schon vielen geholfen wenn es um Oberflächenreinigung und -behandlung ging!

Oh hab da Dinge durcheinander gebracht.

 

[bolzi]

Ich glaub, der @bolzi hatte mal erklärt dass das wohl rein maschinelle Oberflächenbearbeitung ist, aber der besäuft sich gerade in Frohnstetten und lässt sich vom @Kettensheriff den Ständer putzen.

Tja wer kann, der kann.

 

[-DOM-]

Tja wer kann, der kann.

Also lieber @bolzi, erklär mir doch bitte die Materialunterschiede / Oberflächen des Akra Slip-On

 

[Munky]

Grade ne Mail von der Werkstatt bekommen, der Startor ist schon leicht schwarz, sie springt aber 1A und zuverlässig an.

Sollte ich den gleich tauschen? Oder einfach weiter fahren? Und wenn er tatsächlich irgendwann mal verrecken sollte, dann tauschen?

Anhang anzeigen 65450
Und das bei der 18er

Ich greife meine Frage von 2020 wieder auf.
Zwischenzeitlich bei einem anderen Bike.
Steht auf höhe der Lima Öl? Oder kann ich den Deckel abnehmen? Während das Öl drin bleibt?
Ist irgendwas besonderes zu beachten?
Neuen Startort wieder mit Loctite einschrauben und die Kabeldurchführung zusätzlich mit Dichtmasse abdichten. Neue Deckeldichtung verwenden.

Was ist das für eine extra Ölleitung?
Kann ich die samst Anschluss abnehmen? Oder sollte ich nur die Schelle entfernen und den Schlauch abnehmen?

 

[Munky]

Ich greife meine Frage von 2020 wieder auf.
Zwischenzeitlich bei einem anderen Bike.
Steht auf höhe der Lima Öl? Oder kann ich den Deckel abnehmen? Während das Öl drin bleibt?
Ist irgendwas besonderes zu beachten?
Neuen Startort wieder mit Loctite einschrauben und die Kabeldurchführung zusätzlich mit Dichtmasse abdichten. Neue Deckeldichtung verwenden.

Was ist das für eine extra Ölleitung?
Kann ich die samst Anschluss abnehmen? Oder sollte ich nur die Schelle entfernen und den Schlauch abnehmen?

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Hat zufällig noch wer ne Info?

 

[bolzi]

Was brauchst den für Info????

 

[Munky]

Was brauchst den für Info????

Ob ich das Öl ablassen muss, oder ob der Ölstand unter dem Lima Deckel ist.

 

[bolzi]

O.K.

Ich hab ja vor paar Jahren einen undichten Limadeckel gehabt.

Hab den Deckel ohne Öl abzulassen runter gemacht.

Kann dir noch einen Rat mit geben, den du Sparfuchs eh ned berücksichtigst !

Den Limadeckel mit einer Papierdichtung abdichten, die es zu kaufen gibt.

 

[Kettensheriff]

Ab lassen kannst ja nachher wieder rein kippen wenn's sein muss bissel Öl kommt immer aber Öl brauchst nit ablassen wenn's dich so schmerzt ich würde nenn Ölwechsel gleich mitmachen wenn erst gemacht hast halt ohne Ölfilter

 

[bolzi]

Ist die Lima net rechts?

Wenn du mit dem Rücken zum Lenker druff hockst , stimmt des.

 

[Munky]

O.K.

Ich hab ja vor paar Jahren einen undichten Limadeckel gehabt.

Hab den Deckel ohne Öl abzulassen runter gemacht.

Kann dir noch einen Rat mit geben, den du Sparfuchs eh ned berücksichtigst !

Den Limadeckel mit einer Papierdichtung abdichten, die es zu kaufen gibt.

Ja Dichtung steht auf der Liste.
@bolzi weißt du zufällig noch ob dir Öl entgegen kam oder nicht?

Ich hab sie auf dem Zentralständer stehen.
@Kettensheriff

 

[Spritfass]

Stell sie rechts schräg gegen die Wand dann laüft nix raus.
Gruss Rolf

 

[bolzi]

@bolzi weißt du zufällig noch ob dir Öl entgegen kam oder nicht?

Nein.

Hat auf der Bühne am Bursig gehangen.

Wenn mir ed traust und kein Risiko eingehn willst machs so wie der @Spritfass secht.

 

[Kettensheriff]

Nein.

Hat auf der Bühne am Bursig gehangen.

Wenn mir ed traust und kein Risiko eingehn willst machs so wie der @Spritfass secht.

Ich hab nochmal bei meinem Mechaniker
nachgefragt und wir hatten das Öl gewechselt und elles komplett gewechselt Stator und Rotor war damals an meiner 14er TuonoV4

 

[Munky]

Nein.

Hat auf der Bühne am Bursig gehangen.

Wenn mir ed traust und kein Risiko eingehn willst machs so wie der @Spritfass secht.

Ich trau dir schon, konnte nur aus der ersten Antwort nicht raus lesen ob Öl raus kam oder nicht

Danke @all für die Infos