Lederkombi zu klein, Neu oder weiten lassen? Eventl. Maßkombi?!
- Ersteller GurkiHDx
- Erstellt am
- Motorrad
- Dark Thunder
- Modelljahr
- 2019
Jetzt mal ohne Scheiß, weiß nicht mehr ob das "Manta Manta" oder "Manta der Film" war aber die haben damals bei mir in der Gegend gedreht und ich hatte einen schwarzen Golf 1 GTI gehabt und die haben mich angehalten und gefragt ob ich da mitmachen will, habe ich aber abgelehnt.Frag mal den, der hat da einen Geheimtrick:
*scnr*
Kult sind die Filme trotzdem.
GurkiHDx
fleißig dabei...
Sooo ich saß jetzt mal auf dem Moped und das ging gar nicht. Habe das Bein echt schlecht angewinkelt bekommen und weiter runterdrücken konnte ich auch nicht. Wusste gar nicht mehr dass die RSV4 so einen extremen Beinwinkel hat. Und wenn ich mich auf den Tank lege, dann drückt die Kombi auf den Kehlkopf.
Geht also zurück das Ding.
Ich probiere jetzt nochmal mein Glück bei IXS. Und wenn das auch nicht geht, dann wohl doch was auf Maß. Eventuell von Leitwolf. Die find ich gut. Mal gucken. Ärgert mich nur zu tiefst, dass ich so spät dran bin. Wenn es ganz schlecht läuft, kann ich dieses Jahr ja kaum bis gar nicht fahren...
Geht also zurück das Ding.
Ich probiere jetzt nochmal mein Glück bei IXS. Und wenn das auch nicht geht, dann wohl doch was auf Maß. Eventuell von Leitwolf. Die find ich gut. Mal gucken. Ärgert mich nur zu tiefst, dass ich so spät dran bin. Wenn es ganz schlecht läuft, kann ich dieses Jahr ja kaum bis gar nicht fahren...
Zillo
gehört zum Inventar
- Motorrad
- Aprilia Tuono V4 Factory Race only
- Modelljahr
- 2017
Ich habe mir im Winter bereits einen IXS RS-1000 Einteiler zugelegt.
Bisher bin ich mit den IXS-Kombis immer gut gefahren (und gestürzt). Min alter Zweiteiler, IXS Camaro hat 3 Stürze locker weggesteckt. Einmal habe ich ihn zwischendurch Flicken lassen. Nach dem Letzten Sturz habe ich ihn dann aber entsorgt. Konnte aber zwischendurch für wenig Geld einen nahezu ungebrauchten Camaro bei ebay Kleinanzeigen erstehen.
Einen Rückenprotektor musst du bei IXS immer nachrüsten. Der Level 2 von IXS kostet 25-30€ und passt perfekt. Oder du fährst gleich mit einem Rückenpanzer. Auf der Rennstrecke fahre ich sowieso mit Airbagweste.
Die Hüftprotektoren sind nur Level 1, kann man leicht auswechseln. Ich habe mich dort für Level 2 von XT-Protec (TP-03) entschieden, die machen einen guten Eindruck. Wenn die Kombi nicht perfekt passt, nützt dir auch der beste Protektor nichts.
Ebenso sagt die Bauartprüfung ENxxx erst einmal nichts über die tatsächliche Qualität aus. Die Dämpfungswerte unterscheiden sich trotzdem (teilweise erheblich).
Ich bin wieder bei IXS gelandet, weil IXS als einer der wenigen Hersteller Langgrößen (98) anbietet. Mit einer 48/50 komme ich bei keinem Hersteller klar. Bin zwar nicht groß, aber sehr schlank gebaut. Passe weder mit den Waden, noch mit den Schultern in eine 48, die 50 kann ich mir dafür zweimal um Oberarme und Oberschenkel wickeln
599€ für die IXS RS-1000 aus Rind war ein Knallerpreis - da musste ich nach der Anprobe nicht lange überlegen.
GurkiHDx
fleißig dabei...
Ich habe mir im Winter bereits einen IXS RS-1000 Einteiler zugelegt.
Bisher bin ich mit den IXS-Kombis immer gut gefahren (und gestürzt). Min alter Zweiteiler, IXS Camaro hat 3 Stürze locker weggesteckt. Einmal habe ich ihn zwischendurch Flicken lassen. Nach dem Letzten Sturz habe ich ihn dann aber entsorgt. Konnte aber zwischendurch für wenig Geld einen nahezu ungebrauchten Camaro bei ebay Kleinanzeigen erstehen.
Einen Rückenprotektor musst du bei IXS immer nachrüsten. Der Level 2 von IXS kostet 25-30€ und passt perfekt. Oder du fährst gleich mit einem Rückenpanzer. Auf der Rennstrecke fahre ich sowieso mit Airbagweste.
Die Hüftprotektoren sind nur Level 1, kann man leicht auswechseln. Ich habe mich dort für Level 2 von XT-Protec (TP-03) entschieden, die machen einen guten Eindruck. Wenn die Kombi nicht perfekt passt, nützt dir auch der beste Protektor nichts.
Ebenso sagt die Bauartprüfung ENxxx erst einmal nichts über die tatsächliche Qualität aus. Die Dämpfungswerte unterscheiden sich trotzdem (teilweise erheblich).
Ich bin wieder bei IXS gelandet, weil IXS als einer der wenigen Hersteller Langgrößen (98) anbietet. Mit einer 48/50 komme ich bei keinem Hersteller klar. Bin zwar nicht groß, aber sehr schlank gebaut. Passe weder mit den Waden, noch mit den Schultern in eine 48, die 50 kann ich mir dafür zweimal um Oberarme und Oberschenkel wickeln
599€ für die IXS RS-1000 aus Rind war ein Knallerpreis - da musste ich nach der Anprobe nicht lange überlegen.
Ja ich war bisher eigentlich auch immer mit IXS zufrieden, weshalb ich ja auch als erstes dort war um nach einer neuen Kombi zu schauen. IXS ist ja einer der ganz wenigen Hersteller (neben Held), die Langgrößen anbieten. Leider haben sie noch immer nicht die neuste Kollektion (alles andere ist mehr oder weniger leergekauft). Sprich den RS-800. Habe vorhin dort angerufen, und die sind erst mitte bzw. ende Mai verfügbar. Das ist wirklich mist.
Dann muss die Kombi ja eventuell noch angepasst werden (bei meiner alten mussten auch die Ärmel verlängert werden), dann kann ich frühstens Juni, mitte Juni fahren
Darum habe ich gefragt wie es mit der Held ausschaut ob sie die auch ändern können, das wird sich dann heute mal angeschaut und dann wäge ich ab. Eventuell probiere ich auch mal den RS-1000 an. Auch wenn der mir optisch nicht gefällt.
Mal abwarten. Ich kann ja berichten.
GurkiHDx
fleißig dabei...
Sooo ich hab ne Kombi
Von IXS die RS-1000 in Größe 102 zum Knallerpreis. Ein paar Schönheitsdinge werden noch geändert. Zum einen soll noch eine zweite größere Innentasche in die Kombi gespaxt werden, hinten noch ein Steißbeinprotektor eingepflanzt werden und eventuell noch die Arme minimal schmaler und hinten bisschen verlängern, da sie am Hals minimal drückt. Die letzten beiden Dinge eventuell. Ich soll erstmal gucken ob es auch so geht.
Ansonsten finde ich passt sie soweit sehr gut. Mit den Knien habe ich keine Probleme, auch wenn ich die Protektoren minimal spüre. Aber absolut anders als bei der Held Slade wo es ja mal so gar nicht ging.
Ich hoffe sie passt mir auch noch, wenn ich (hoffentlich) weitere 5kg zunehme.
Die Saison kann also bald starten. Die Held Slade ist eingepackt und geht morgen wieder zurück
Nachtrag: Die RS-800 Musterkombi hat mal so gar nicht gepasst. Sah aus wie ein Sack und war völlig deformiert an meinem Körper.
Von IXS die RS-1000 in Größe 102 zum Knallerpreis. Ein paar Schönheitsdinge werden noch geändert. Zum einen soll noch eine zweite größere Innentasche in die Kombi gespaxt werden, hinten noch ein Steißbeinprotektor eingepflanzt werden und eventuell noch die Arme minimal schmaler und hinten bisschen verlängern, da sie am Hals minimal drückt. Die letzten beiden Dinge eventuell. Ich soll erstmal gucken ob es auch so geht.
Ansonsten finde ich passt sie soweit sehr gut. Mit den Knien habe ich keine Probleme, auch wenn ich die Protektoren minimal spüre. Aber absolut anders als bei der Held Slade wo es ja mal so gar nicht ging.
Ich hoffe sie passt mir auch noch, wenn ich (hoffentlich) weitere 5kg zunehme.
Die Saison kann also bald starten. Die Held Slade ist eingepackt und geht morgen wieder zurück
Nachtrag: Die RS-800 Musterkombi hat mal so gar nicht gepasst. Sah aus wie ein Sack und war völlig deformiert an meinem Körper.
Zillo
gehört zum Inventar
- Motorrad
- Aprilia Tuono V4 Factory Race only
- Modelljahr
- 2017
Expressversand bei IXS in Hamburg und per Telefon.
Da gehe ich auch immer hin.
Sehr netter Laden mit guter Kundenorientierung.
- Motorrad
- M1000 r
- Modelljahr
- 2025
Heute mein Lederkombi kauf ausem eBay Kleinanzeigen angekommen ...Passt war mal so ein Blindkauf .
Die ist doch viel zu groß
Sieht zumindest nicht nach presspassung aus xDDie ist doch viel zu groß
Eher nach "sitzt wie n Katroffelsack"
Vielleicht sind es nur die Bilder... Aber hast Du noch Nachwuchs geplant? Im Bauchbereich sieht sie etwas weit aus...
- Motorrad
- M1000 r
- Modelljahr
- 2025
Ich mag´s nicht so eng bei KombisDie ist doch viel zu groß
passt schon hab ich platz um den Kessel rum
und die Aribag-weste passt drunter
