@Monty1 zieht durch beim Downsizing

[Monty1]

Klapphelm von Schubert...da wird jemand älter. Ich sehe das immer bei den GS Fahrern.
So ich muss schnell wieder weg

Erst den Helm testen und dann sehen wir weiter.
Der Helm hat 5 Jahre Garantie und ist deutlich leiser als viele andere und hat ein Sonnenvisier zum runter klappen, dass waren die Hauptgründe.
Nach einer Probefahrt war ich jedenfalls sehr angetan und musste ihn unbedingt haben.
Der Klappmechanismus hat den Vorteil, dass er am Hals sehr gut abschließt und somit keine Zugluft hat, ansonsten brauche ich ihn eigentlich nicht. Die Aerodynamik von dem Helm ist übrigens auch extrem gut!
Eigentlich hatte ich gar nicht vor mir einen neuen Helm zu kaufen, bei dem Rabatt von 30% habe ich gedacht, probieren kann ich ihn ja mal und da ich keine Möglichkeit hatte meinen circa 6 Jahre alten X-Lite zu transportieren, habe ich ihn gleich Entsorgen lassen.

Ich bin übrigens militanter Nichtraucher!!!
Umbringen oder drosseln kann man sich auch anders.

 

[Fruchti]

V4 ist Geschichte, und der Schubert Klapphelm ist da.
Also ist die Hoffnung berechtigt das du bald eine GS besitzen könntest
Viel besser könnte der Tag, ja gar nicht starten

 

[Monty1]

Also ist die Hoffnung berechtigt das du bald eine GS besitzen könntest

Ich glaube da fange ich eher an zu Rauchen.

 

[Made]

Ich kenn das Video, das ist der Wolf von Wolf´s Bike on Tour. Ist zum Glück glimpflich für den Wolf ausgegangen.
Es ist entstanden bei einem Vergleich von BMW GS mit der neuen Triumph den er zusammen mit Nasty Nils von 1000PS gemacht hat

 

[Monty1]

Ich kenn das Video, das ist der Wolf von Wolf´s Bike on Tour. Ist zum Glück glimpflich für den Wolf ausgegangen.
Es ist entstanden bei einem Vergleich von BMW GS mit der neuen Triumph den er zusammen mit Nasty Nils von 1000PS gemacht hat

Hatte er nicht trotzdem was gebrochen?

 

[Made]

Hatte er nicht trotzdem was gebrochen?

Er hat ein Video veröffentlicht in dem er auf den Sturz eingeht, da sagt er auch etwas zu seiner Verletzung
Ich kann Dir jetzt nur nicht auswendig sagen was für eine Verletzung er hat . . . . .

 

[Steve_O]

 

[RSV4Uwe]

Raucher lieben Klapphelme

i net

 

[twister13]

Da is einer aber sehr angefressen!

 

[Donnerreiter]

V4 ist Geschichte, und der Schubert Klapphelm ist da.
Also ist die Hoffnung berechtigt das du bald eine GS besitzen könntest
Viel besser könnte der Tag, ja gar nicht starten

Ich glaube, hier liegt ein Missverständnis vor. Ein guter Klapphelm ist kein Downsizing, sondern ein Upgrading – gehört daher nicht in diesen Thread…

 

[twister13]

Ich glaube, hier liegt ein Missverständnis vor. Ein guter Klapphelm ist kein Downsizing, sondern ein Upgrading –

Die Meinung hast Du hier aber sehr exklusiv!

 

[ex Member 1311]

Ich glaube, hier liegt ein Missverständnis vor. Ein guter Klapphelm ist kein Downsizing, sondern ein Upgrading – gehört daher nicht in diesen Thread…

Auf einer Tuono einen Klapphelm?
Das ist mindestens so schlimm wie GS-Fahren.

 

[nairolF]

Auf einer Tuono einen Klapphelm?
Das ist mindestens so schlimm wie GS-Fahren.

Dann bin ich mal besser ganz still...

 

[Fruchti]

Dann bin ich mal besser ganz still...

Na da bin ich ja gespannt , wie lange Du das durchhalten tust

 

[twister13]

Dann bin ich mal besser ganz still...

Die Regel ist ganz einfach: „Haste nen Klapphelm lässt Du die Klappe zu!“

 

[Monty1]

Wie man sieht, die 660er reicht auf der schnöden Landstraße.
Für gemütliches zügiges Fahren somit völlig ausreichend.

 

[twister13]

Wie man sieht, die 660er reicht auf der schnöden Landstraße.
Für gemütliches zügiges Fahren somit völlig ausreichend.

So oft wie Du postulierst dass eine 660er völlig ausreicht musst Du erhebliche Selbstzweifel haben!

PS: Im Marketing-Sprech redet man von der Überwindung kognitiver Dissonanzen!

 

[Monty1]

Wer fast die doppelte Leistung hat, muss auch fast doppelt so schnell fahren.
Wer kein Selbstbewusstsein hat, braucht natürlich Power und wenn es nur für die Eisdiele oder das Ego ist.

 

[nairolF]

Ich gebe dir völlig Recht, dass die V4 nicht schneller macht als eine flinke 100PS Kiste.
Jedenfalls nicht auf öffentlicher Straße.
Allerdings verzichtet man dann auf das Gefühl der ungezügelten Gewalt. Dieser berserkerhafte Antritt, der manchem sicherlich beim Gasgeben auch Angst macht. Da sind die kleinen Fahrzeuge sicherlich im Vorteil.

 

[Tuona]

Darf ich nochmal zart darauf hinweisen, dass dieses gegenseitige Anmachen völliger Blödsinn ist und nur Ärger macht? Das hat den Bereich der freundlichen Frotzelei schon wieder verlassen. V4 oder 660, alles super. Hauptsache jeder erfreut sich an seinem Mopped.