Motortuning RSV4 RR

[Phil1286]

Jetzt weiß ich was @Picke meinte

Ruhe bewahren, ist doch nur Spaß

 

[Maxl46]

Kann mann auch ein anderen Öl nehmen

[emoji23] ich heule [emoji23]

 

[maggifix46]

Ruhe bewahren, ist doch nur Spaß

Weiß ich doch

 

[WSC-Neuss]

Next Step, Kurbelwelle einlegen Pleullager und Hauptlager vermessen. Ziel war es die Pleulager auf ein Spiel von 0,051mm +/- zu bekommen dies ist uns durch Auswahl verschiedener Pleulagerklassen unter Verwendung von Plastigage (Vermessungsstreifen) gelungen. Je genauer desto besser die Leistungsausbeute und Haltbarkeit, hier könnte man diskutieren wieso wir kein größeres Pleullagerspiel nehmen, nochmals als Hinweis wir wollen Standfest bauen! Die Hauptlager könnten zwar mit Plastigage vermessen werden, ergeben sich aber aus der Kurbelgehäuse- und Kurbelwellenklasse, dort wurden die Zapfen der Welle und die Lagerstellen mit Micrometer und Innentaster vermessen und für Gut befunden.

 

[WSC-Neuss]

Weiter geht die wilde Fahrt, Pleul mit neuen Pleulschrauben montieren, das Kurbelgehäuse schließen, Oelsieb, Schwallblech, Oeldruckhalteventil und Oelwanne montieren.

 

[WSC-Neuss]

Der nächste große Schritt ist die Zylinderköpfe mit den Serien Kopfdichtungen montieren, Ventilspiel wenn möglich auf das unterste Maß einstellen, Serien Nockenwellen montieren, Steuerzeiten Penibelst einstellen (Serie).

 

[VLS-Rsv4]

Ist das cbe manifold auch bei den neuen Motoren noch hilfreich?




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[WSC-Neuss]

Zur Sicherheit immer! Es gibt nix schlimmeres als bei einem Langstreckenrennen mit Kühlwasserverlust das Moped ab zu stellen :-(

 

[Schorschi]

Wow, Ventilspiel aufs 1/100 mm genau gemessen.

 

[WSC-Neuss]

Wow, Ventilspiel aufs 1/100 mm genau gemessen.

Das ist kein Hexenwerk oder Atomwissenschaft, wenn du das jeden Tag machst ist es zwar immer noch diffizil aber Problemlos machbar

 

[gloves]

Ich hab ja in so einen Motor noch nicht rteingeguckt aber wie kann man denn mit den Serien Nockenwellen die Steuerzeiten penibel einstellen. Haben die Langlöcher?
Gruß Uwe

 

[WSC-Neuss]

Ja

 

[Vince]

Das ist kein Hexenwerk oder Atomwissenschaft, wenn du das jeden Tag machst ist es zwar immer noch diffizil aber Problemlos machbar

So isses, es ist ein konzentrations aufgabe und am besten schaltet mann vorher den Telefon ab

 

[WSC-Neuss]

So isses, es ist ein konzentrations aufgabe und am besten schaltet mann vorher den Telefon ab

Und das Hirn ein

 

[MotoMax]

Warum eigentlich auf's untere Maß?
Hab jetzt auch erst Ventile neu eingestellt aber da halt auf Maximum

 

[WSC-Neuss]

Durch das einstellen auf das untere Maß erreichen wir den maximal möglichen Ventilhub, und das ist halt Leistungsfördernd.

 

[ApriliaMicki]

Muss dann halt öfters kontrolliert werden!

 

[WSC-Neuss]

Muss dann halt öfters kontrolliert werden!

Rennmotoren machen wir eh alle 5000km auf.....

 

[gloves]

Also das mit dem Minimalspiel verstehe ich nicht. Warum sollte das leistungsfördernd sein?
Wir stellen bei Rennmotoren immer auf Maximum.

 

[Vince]

Also das mit dem Minimalspiel verstehe ich nicht. Warum sollte das leistungsfördernd sein?
Wir stellen bei Rennmotoren immer auf Maximum.

Mehr Hub, Mehr Zylinder füllung, mehr Leistung !!!!!