- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Hat ja auch keiner ahnen können, dass jemand, der schon mal eine 660er hatte, sich noch mal eine kauft...
Sonst wüsste man ja nicht, was man vermissen könnte
RS660 Factory 2025
- Ersteller Schnegge
- Erstellt am
Sonst wüsste man ja nicht, was man vermissen könnte
- Motorrad
- Aprilia Tuono / Ducati Monster / MV Brutale 800 RR
- Modelljahr
- 2022 / 2023
@Ralph beantwortet das deine Frage von gesternAlso aktueller Stand, Vince war überrascht, aber geht nicht… Vince fragt nach
Die 2025er RS 660 hat noch ein Tagfahrlicht, welches bei Zündung an erscheint.
Bei laufendem Motor läuft immer das Abblendlicht. Motor an und nur Tagfahrlicht geht also jetzt nicht mehr.
Bei laufendem Motor läuft immer das Abblendlicht. Motor an und nur Tagfahrlicht geht also jetzt nicht mehr.
Häh? Dann wäre aber das Tagfahrlicht sinnfrei, weil das ja nicht mit dem Abblendlicht zusammen laufen darf.
Über den Sinn kann ich nichts sagen. Bin gerade auf den Twins Only und habe das mit mehreren Besitzern/Händlern der RS 660 Factory 2025 an den Maschinen vor Ort ausprobiert. Leider konnte ich es nicht an einer RSV4 2025 gegen prüfen (von wegen Twins Only und so ;-). ).
Ist also einfach ein reguläres Standlicht, wie es bei anderen Bikes auch vorhanden ist. Bei meiner F4 war das auch so, dass bei Zündung ein kleines LED Licht anging und nach Starten des Motors dann Abblendlicht.
Ich finde es aber bei den aktuellen Aprilia-Leuchten auch wirklich nicht wild. Die sind so schmal gezeichnet, dass es auch mit Abblendlicht schick aussieht.
Ich finde es aber bei den aktuellen Aprilia-Leuchten auch wirklich nicht wild. Die sind so schmal gezeichnet, dass es auch mit Abblendlicht schick aussieht.
RS_660
fleißig dabei...
- Motorrad
- Aprilia RS660
- Modelljahr
- 2022
Ich finde es macht sehr wohl optisch einen großen Unterschied, ob die beiden TFL Spangen leuchten oder das Abblendlicht.
Zumal das TFL „bewusst“ den Gegenverkehr „blendet“. Wäre nie auf die Idee gekommen, das hier zur Modellpflege eingespart würde. Bin weiterhin auf die offizielle Antwort von @Vince gespannt.
Zumal das TFL „bewusst“ den Gegenverkehr „blendet“. Wäre nie auf die Idee gekommen, das hier zur Modellpflege eingespart würde. Bin weiterhin auf die offizielle Antwort von @Vince gespannt.
Zum grundsätzlichen Erkennbarkeitsvergleich Tagfahrlicht - Abblendlicht:
Ich hab ein aktuelles Bild von vorgestern bei Sonnenschein:
Vorne eine KTM ohne Tagfahrlicht, an sind Abblendlicht und Standlicht (ähnlich der Aprilia, Spangen rechts und links des Hauptscheinwerfers).
Hinten eine Tuono 660 mit Tagfahrlicht.
Betrachtet man jetzt ausschließlich die Sichtbarkeit der Lichter - ungeachtet der bunten Klamotten usw. -, dann ist das Tagfahrlicht beei hellem Tageslicht (Sonne) definitiv deutlich besser zu sehen, als das Abblendlicht mit Standlicht.
Schade, dass Aprilia hier spart.
Ich hab ein aktuelles Bild von vorgestern bei Sonnenschein:
Vorne eine KTM ohne Tagfahrlicht, an sind Abblendlicht und Standlicht (ähnlich der Aprilia, Spangen rechts und links des Hauptscheinwerfers).
Hinten eine Tuono 660 mit Tagfahrlicht.
Betrachtet man jetzt ausschließlich die Sichtbarkeit der Lichter - ungeachtet der bunten Klamotten usw. -, dann ist das Tagfahrlicht beei hellem Tageslicht (Sonne) definitiv deutlich besser zu sehen, als das Abblendlicht mit Standlicht.
Schade, dass Aprilia hier spart.
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