RSV4 Modelljahr 2015
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Michi954
Guest
Hoffentlich gibt's das aktuelle SBK Design 
Scheinen ja einiges an Carbonteilen eingespart zu haben, oder?
nach dem Datenblatt lese ich aber keine großen Unterschiede zur jetzigen RSV4. Außer Motor und Schwinge...
Ja, scheint so.
Motor ist höher verdichtet, Getriebe und Endantrieb anders übersetzt und die normale R hat jetz auch die Magnesium Deckel, variable Trichter sowie veränderbare Position von Motor, Schwingenachse und Lenkkopf.
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Live Bilder hier bei unseren italienischen Kollegen:
http://www.daidegasforum.com/forum/aprilia/601373-eicma-live-aprilia.html
http://www.daidegasforum.com/forum/aprilia/601373-eicma-live-aprilia.html
Offizielle Aprilia RSV4 Seite:
http://rsv4.aprilia.com/index_en.html
http://rsv4.aprilia.com/index_en.html
nach dem Datenblatt lese ich aber keine großen Unterschiede zur jetzigen RSV4. Außer Motor und Schwinge...
Gruss der Wahrsager oder Handleser oder so.... ;-)
mausbaer
Dauerposter....
so lese ja nun schon ein paar tage dieses bohai um das "neue moped" mit und meine meinung ist klar:
aus dem süden nix neues!
woher auch bei dem budget und der gesamtsituation von ap.
bitte nicht falsch verstehen, aber ich hatte auch nix anderes erwartet.
farbdesign verschlimmbessert, eine geringfügigste änderung an der kanzel (scheinwerfer schmaler), eine änderung an der unteren verkleidung 3 kiemen an stelle 1 und wahnsinnige 20 ps mehrleistung bei nicht einem einzigen müden nm mehr drehmoment und das auch noch 500 u/min später als bisher sind für mich kein fortschritt gegenüber 2009.
die elektronischen spielereien wären sicher noch auf der habenseite, allerdings erwische ich mich jetzt nicht so oft dabei meine rundenzeiten auf der landstarasse um eine paar hundertstel verbessern zu wollen, daher für mich eindeutig verzichtbar.
wirkliche verbesserungen wie ein vernünftiges licht am gerät (alte funzeln sind wirklich unterirdisch) oder mehr drehmoment bzw. verändertes design fehlanzeige.
statt dessen aufguss nr.2 und sicher ne satte preisrunde.
ich für meinen teil finde meine 5 jahre alte fac immer noch am schönsten (wenn man einmal vom damaligen serienschalldämpfer absieht), harmonische farbkombi und nicht mit riesigen schriftzügen und farben zugebombter mix aus litfassäule und versuchsobjekt für angehende werbetechniker.
danke an ap das sie urdesign und das "grundgerüst" nicht angepackt haben.
so hab ich in der konsequenz immer noch ein aktuelles modell und freue mich mit ap über meisterschaftstitel nr. 54...:danke:
aus dem süden nix neues!
woher auch bei dem budget und der gesamtsituation von ap.
bitte nicht falsch verstehen, aber ich hatte auch nix anderes erwartet.
farbdesign verschlimmbessert, eine geringfügigste änderung an der kanzel (scheinwerfer schmaler), eine änderung an der unteren verkleidung 3 kiemen an stelle 1 und wahnsinnige 20 ps mehrleistung bei nicht einem einzigen müden nm mehr drehmoment und das auch noch 500 u/min später als bisher sind für mich kein fortschritt gegenüber 2009.
die elektronischen spielereien wären sicher noch auf der habenseite, allerdings erwische ich mich jetzt nicht so oft dabei meine rundenzeiten auf der landstarasse um eine paar hundertstel verbessern zu wollen, daher für mich eindeutig verzichtbar.
wirkliche verbesserungen wie ein vernünftiges licht am gerät (alte funzeln sind wirklich unterirdisch) oder mehr drehmoment bzw. verändertes design fehlanzeige.
statt dessen aufguss nr.2 und sicher ne satte preisrunde.
ich für meinen teil finde meine 5 jahre alte fac immer noch am schönsten (wenn man einmal vom damaligen serienschalldämpfer absieht), harmonische farbkombi und nicht mit riesigen schriftzügen und farben zugebombter mix aus litfassäule und versuchsobjekt für angehende werbetechniker.
danke an ap das sie urdesign und das "grundgerüst" nicht angepackt haben.
so hab ich in der konsequenz immer noch ein aktuelles modell und freue mich mit ap über meisterschaftstitel nr. 54...:danke:
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DerUnser
gehört zum Inventar
mausbaer
Dauerposter....
hääh???
ich wohne in deutschland und da wird`s abends auch mal dunkel.
was hat das mit reiseenduro zu tun?
aber du kommst sicher aus st. petersburg und hast im sommer "weiße nächte".
im übrigen ist das licht an der capo von ap genauso erbärmlich.
so viel zum thema reiseenduro...
ich wohne in deutschland und da wird`s abends auch mal dunkel.
was hat das mit reiseenduro zu tun?
aber du kommst sicher aus st. petersburg und hast im sommer "weiße nächte".
im übrigen ist das licht an der capo von ap genauso erbärmlich.
so viel zum thema reiseenduro...
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du bist gemein !!! Allet freut sich und dann kommt ein mausbaer(ich dachte das is ne gemütliche spezies) um die ecke und macht alles runter ...
menno!-aerger-
ich find den bohei gut ! endlich passiert mal was !
die versammelte konurrenz macht übrigens nix anderes(ausser BMW die bauen hässliche Auspuufe ran damit der Herr Akrapovic noch mehr Kohle verdient
) bissl tütü hier bissl lac da ... paar pferdchen mehr , paar kilo weniger ... was sollnse denn auch revolutionäres bringen??? die letzte massive konzeptionelle evolution war die panigale (Rahmen; Motor tragend; AUspuff etc. ) ne aufladung am motor gibs auch scho ewig ... und duc rahmen/spondon rahmen ebenfalls.
Kaulquappengesicht der YAMSe ... auch doof.
also ich bin gespannt - auch ob z.b. 1000ps sich zu nem test hinreissen lässt ... wir werden sehen.
