TuonoV4 2025

[Thomi2501]

sie begnügt sich mit 6,6.

Was mache ich bloss falsch?
Fahre ja selten bis in den 5-stelligen Drehzahlbereich. Aber unter 7,3 spielt sich bei meiner E5- Tuono nix ab...

 

[RSV4Uwe]

Selbst wenn meine Tuono 10 Liter fressen würde hätte ich das Grinsen im Gesicht.Scheissegal.Aber sie begnügt sich mit 6,6.
Gruss Rolf

nimm mal deine 10 und die 6,6 zusammen.
Was meinst was Du dann für ein Grinsen im Gesicht hast

 

[m-dom-m]

nimm mal deine 10 und die 6,6 zusammen.
Was meinst was Du dann für ein Grinsen im Gesicht hast

oder Schweißperlen und ne volle Buchse

 

[Monty1]

nimm mal deine 10 und die 6,6 zusammen.
Was meinst was Du dann für ein Grinsen im Gesicht hast

Dann kommst du auf den Verbrauch in Oschersleben.
Aber da ist der Spritverbrauch der geringste Kostenfaktor und der Spaß oft am größten.

Und wenn man mit mehreren fährt, möchte man nicht immer der Erste sein, der nach Sprit schauen muss.

 

[RSV4Uwe]

Dann kommst du auf den Verbrauch in Oschersleben.
Aber da ist der Spritverbrauch der geringste Kostenfaktor und der Spaß oft am größten.

Und wenn man mit mehreren fährt, möchte man nicht immer der Erste sein, der nach Sprit schauen muss.

schön nach jedem Turn 5 l reinschütten und dann rausballern

 

[Bango]

Das sehe ich anders. Die E4 und E5 sind untenrum grottig abgestimmt, bei der E4 ging im 2. Gang aus den Ecken raus unter 5.000 U/min nichts. Da tritt selbst meine Vespa besser an. Abhilfe hat erst SW geschaffen.

....das kannste ja auch anders sehen.Manche fahren eben mit Feuer in die Kurve und manche gehen es eher gelassen an um das mal vorsichtig auszudrücken.Meine V4's E4 und E5 "ruckeln" da nicht und mit SW sowieso nicht.So und da ich auch 600er fahre und da hat man tatsächlich sogenannte,gefühlsverbundene Leistungslöcher, Hubraumbedingt in bestimmten Bereichen der Abstimmung nach Verwendungszweck geschuldet, behaupte ich eine V4 ARTGERECHT abgeschossen merkt kein Normalo ein Leistungsloch.Die Elektronik richtet das und wenn die ausgeschaltet ist ..puhh da muss man dann schon ein richtiger Spezi sein
um das Potential des Bikes auszuloten.
A bissla ist a empfundenes Leistungsloch schon auch vom Fahrer und der Situation abhängig.
Da ziehe ich mit meinen 40 Fahrerjahren auf jeden Fall den Hut vor dem Typ der das kann.
Grüße und hoffentlich war ich nicht zu forsch. Wenn ja Entschuldigung!!!

Und Glückwunsch zur Vespa
Hab auch eine PRIMAVERA 50 mit Software...

 

[Vario 46]

50 mit Software

Der isch geil
Ih hab au a Vespa , aber mit großem Zylinder und Vergaser

 

[Bango]

Sind drauf, ich habe auf der M sowie auf der Tuono den Power GP, auf der M mitlerweile den GP2. Mein Bekannter hat auf seiner Tuono den Power 5. Noch Fragen.

....da gehören Power Cup 2 drauf

Der isch geil
Ih hab au a Vespa , aber mit großem Zylinder und Vergaser

 

[Fruchti]

Lauter Munkys hier , boa Spritverbrauch hier und Spritverbrauch da
Ob der Hobel jetzt einen Liter mehr oder weniger braucht isch doch scheiß egal, wenn der Karren geil isch , wird gfahra
Dominik Spaß gelle .

Besonders wo doch bei der Tuono V4 die Devise zählt: je illegaler ( zügiger ) man unterwegs ist, umso sparsamer ist sie

 

[Ralph]

Deine braucht jetzt > 8l? Du bist doch nie und nimmer illegal unterwegs.

 

[nairolF]

Besonders wo doch bei der Tuono V4 die Devise zählt: je illegaler ( zügiger ) man unterwegs ist, umso sparsamer ist sie

Die Tuono hat halt einen Verbrauch pro Zeit. Fährt man schneller, kommt man weiter, ergo sinkt der Verbrauch pro 100km.

 

[flexnow36]

Hätte ich gewusst, auf welche Kriterien hier Wert gelegt wird, dann hätte ich nur mal meine BMW Scarver nicht vor ein paar Wochen in Zahlung gegeben. An der ollen Scarver funktionierte das Lenkradschloss, der Motor verbrauchte nur 3,5L/100km, Tankleuchte präzise wie ein Schweizer Uhrwerk und sie war zudem gänzlich ohne asozialen Sound. Es ist außerdem quasi physikalisch unmöglich, mit ihr Ärger mit der Polizei zu bekommen.

Und wenn man bisschen orangene Farbe dran macht, könnte man auch denken, dass die von Kiska designt wurde.

 

[twister13]

Die Tuono hat halt einen Verbrauch pro Zeit

 

[Bango]

....da gehören Power Cup 2 drauf

....gehört meiner Frau und sie sagt die geht richtig gut seit letzte Woche läuft nun 60 anstatt 45 ... reicht auch für das kleine Ding ...Aber die weiss nix von meinem kleinen Eingriff

Selbst wenn meine Tuono 10 Liter fressen würde hätte ich das Grinsen im Gesicht.Scheissegal.Aber sie begnügt sich mit 6,6.
Gruss Rolf

...meine braucht ca 10l pro hundert ...allerdings is mir der Spass das wert....Kraft kommt von Kraftstoff...

 

[flexnow36]

Geht ja eigentlich um die Tuono V4 2025

Wenn Luigi endlich das mit dem Trapo zugibt und das zur Vertuschung geklaute Fax mit der Bestellung für die Bugspoiler rausrückt, dann käme ich schon wesentlich leichter mit Noale ins Geschäft.

Leserhinweis: Ja, ich weiß, dass es sowas wie Photoshop gibt und nein, ich habe so etwas weder auf meinem Computer noch wüsste ich ansatzweise wie man das benutzt. Mir ist einfach nur wahnsinnig langweilig...

 

[Tuona]

Man kann den Bug der E5 ja einfach als Ersatzteil nachkaufen und überstehende Teile selber wegschnitzen

 

[Fruchti]

Man kann den Bug der E5 ja einfach als Ersatzteil nachkaufen und überstehende Teile selber wegschnitzen

Dann kaufe ich mir gleich ne bastel Bude, ist auch billiger

 

[Fruchti]

Deine braucht jetzt > 8l? Du bist doch nie und nimmer illegal unterwegs.

Naja in Frohnstetten hatte ich schon gedacht, die Tankanzeige ist schon wieder kaputt.Dann ging bei 200 km doch endlich die Reservelampe an , da war ich dann wieder beruhigt .
Ein so ein ganz mutiger hat doch tatsächlich 270 oder 280 km mit der E5 an dem Tag geschafft .
Wir mussten aber auch nichts von unserem Stoff,an den Munky abgeben

 

[Monty1]

Dann kaufe ich mir gleich ne bastel Bude, ist auch billiger

Vielleicht gibt es den Bugspoiler ja im Konfigurator.

 

[Fruchti]

Vielleicht gibt es den Bugspoiler ja im Konfigurator.

Wann warst Du denn das letzte mal,auf der Aprilia Seite