Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[Robert_Muc]

was ich heute mit dem bike gemacht habe? Ok...war gestern...aber bin nach Auslieferung vor 3 Wochen rum das erste mal heute damit 'richtig gefahren'...also mal >150km. Natürlich noch im gezähmten Einfahr- und Kennenlernmodus mit Serienbereifung bis ca. zur Häfte des Drehzahlbandes. Für mich eh was komplett neues so ne V4. Aber macht schon echt Laune selbst in diesem 'reduced mode'. Fühle mich definitiv wohl auf dem bike, die Sitzposition taugt mir total! War jz noch nicht die Riesentour aber weder Hintern noch Arme oder sonstwas hat sich iwie 'gemeldet' (z.B. Hände 'eingeschlafen' oder so...)...nix, nothing, nada! Neu für mich war auch zu beobachten wie schnell 'Tankstriche' weniger werden können...das bin ich nicht gewohnt von meiner R9T (ok, die ist ja pure hat eh keine...aber mal virtuell gedacht...). Aber alles eazy, damit habe ich ja gerechnet...wissen wir ja dass die italienische Diva sich großzügig wie Italiener nun mal sind bissle mehr gönnt als andere...darf sie ja auch! Bin dann gleich - das allererste Mal mit der V4 - zum Tanken gefahren als die neue gelbe Reserveleuchte rechts mich aufforderte das zu tun. War dann erstaunt dass ich (randvoll getankt) nur 12,2l reingebracht habe. Die E5 hat hat ja 17,9l Tankinhalt, da ist ja fast noch ein Drittel drin wenn das Lämpchen anfängt zu leuchten...also gar kein Grund zur Eile?! Aber sehe schon...auf Südtirol-Touren und so werde ich mein Tankverhalten umstellen müssen...mit dem rotschwarzen Teilchenbeschleuniger da muss man halt bissle öfter an die Säule...aber egal - für den Spaß machen wir das gerne! Genial fand ich auch - bei Geschwindigkeiten jenseits der 'Stadtfahrten', da macht das glaube ich weniger Sinn (?) - die Quickshifter (up/down)...erstes mal sowas benutzt...das geht schon echt smooth...kann man sich dran gewöhnen! Dann wollen wir mal weiter (next season dann...) die ganzen fahrerischen Potentiale von dem Gerät entdecken...habe immer noch einen riesigen Respekt vor der Power und überhaupt vor so nem bike in der Liga...aber werde mich weiter rantasten! Schönen Sonntag in de Runde! Bild gestern am Sylvenstein:

 

[nairolF]

zum Tanken gefahren als die neue gelbe Reserveleuchte rechts mich aufforderte das zu tun.

Schön dass du so viel Freude an der Bella hast Robert.
Gewöhn dir einfach an, den Tages km Zähler jedesmal beim Tanken zu nullen. Dann kannst du völlig entspannt nach 200km zum Tanken fahren. Egal, ob du 12, oder 16l dann rein bekommst.
Und einen Puffer von ca. 30km hast du dann auch noch.

 

[Fruchti]

Schön dass du so viel Freude an der Bella hast Robert.
Gewöhn dir einfach an, den Tages km Zähler jedesmal beim Tanken zu nullen. Dann kannst du völlig entspannt nach 200km zum Tanken fahren. Egal, ob du 12, oder 16l dann rein bekommst.
Und einen Puffer von ca. 30km hast du dann auch noch.

Bei 200 KM, bin ich aber überhaupt nicht mehr entspannt , wenn ich nicht genau weiß wo die nächste Tanke ist

 

[nairolF]

Bei 200 KM, bin ich aber überhaupt nicht mehr entspannt , wenn ich nicht genau weiß wo die nächste Tanke ist

Wenn du so fährst, dass du mehr als 7,5l brauchst, dann musst du den Wert von 200km halt für dich passend nach unten korrigieren.
Sehe das Problem nicht.

 

[Kettensheriff]

Wenn du so fährst, dass du mehr als 7,5l brauchst, dann musst du den Wert von 200km halt für dich passend nach unten korrigieren.
Sehe das Problem nicht.

Ich hab da ein anderes ich find nicht immer 100 oder 102 Oktan
das nenn Ich mal Luxusprobleme

 

[nairolF]

Ich hab da ein anderes ich find nicht immer 100 oder 102 Oktan

Meine weiß nicht mal was das ist.
Außer Luigi hat ihr mal einen Schnapper für einen Prüfstandslauf gegönnt...

 

[Kettensheriff]

Meine weiß nicht mal was das ist.
Außer Luigi hat ihr mal einen Schnapper für einen Prüfstandslauf gegönnt...

Ja so hat halt jeder seine Prioritäten
würde ja auch keinen Sinn machen sein Moped zu Mappen,Auspuff, Carbonfelgen
unsw. und dan die billigste blörre zu fahren ....braucht man zwar nicht 95 Oktan reichen glaub ich
und manche fahren sogar E10 ...aber he so hat jeder seinen Spleen....wie sag ich immer he " Jung´s beschützt
mich und mein Geld" auch Du scheiße hau ich wieder Nägel rein

 

[Mavic]

Ja so hat halt jeder seine Prioritäten
würde ja auch keinen Sinn machen sein Moped zu Mappen,Auspuff, Carbonfelgen
unsw. und dan die billigste blörre zu fahren ....braucht man zwar nicht 95 Oktan reichen glaub ich
und manche fahren sogar E10 ...aber he so hat jeder seinen Spleen....wie sag ich immer he " Jung´s beschützt
mich und mein Geld" auch Du scheiße hau ich wieder Nägel rein

solche Hämmer gibt es überhaupt nicht Jürgen

 

[Munky]

Schön dass du so viel Freude an der Bella hast Robert.
Gewöhn dir einfach an, den Tages km Zähler jedesmal beim Tanken zu nullen. Dann kannst du völlig entspannt nach 200km zum Tanken fahren. Egal, ob du 12, oder 16l dann rein bekommst.
Und einen Puffer von ca. 30km hast du dann auch noch.

Nur der Flo rechne eher mit.etwas weniger

 

[nairolF]

Nur der Flo rechne eher mit.etwas weniger

Wenn du so unwirtschaftlich fährst... Musst halt das auf der Geraden kompensieren, was dich dieTC 6 in der Kurve ausbremst

 

[Munky]

Wenn du so unwirtschaftlich fährst... Musst halt das auf der Geraden kompensieren, was dich dieTC 6 in der Kurve ausbremst

Quatsch die TC6 greift ja nie ein dank meiner besonnen und vernünftigen Gashand. Kompensieren muss ich nix mehr, hab doch schon mit dem Bigbike den kleinen Penis kompensiert wie der @Vince, das reicht.

 

[nairolF]

Nur der Flo rechne eher mit.etwas weniger

Vorhin getankt. 190 km, 13 l

 

[nairolF]

Vorhin getankt. 190 km, 13 l

Sind aber nicht alle so besonnen unterwegs gewesen wie ich

 

[twister13]

Sind aber nicht alle so besonnen unterwegs gewesen wie ich
Anhang anzeigen 86552

Ist „besonnen“ jetzt der Ausdruck für gebremsten Schaum?

 

[Monty1]

Vorhin getankt. 190 km, 13 l

Ich auch, 200 Kilometer 15 Liter. War halt die Saisonabschlussfahrt heute mit der Tuono und die war halt etwas zügiger.
Danach etwas geputzt und die Litium Ionen Batterie am Massepol abgeklemmt, was ich sonst eigentlich nicht mache.

 

[Munky]

Ich auch, 200 Kilometer 15 Liter. War halt die Saisonabschlussfahrt heute mit der Tuono und die war halt etwas zügiger.
Danach etwas geputzt und die Litium Ionen Batterie am Massepol abgeklemmt, was ich sonst eigentlich nicht mache.

So schaut das bei mir auch eher aus. 15-16l auf 200km

 

[Erzkeeper]

Saisonabschluss mit @böhserpe und @V4_LE durchs Erzgebirgsvorland und CZ. Schön war's aber auch frostig auf dem Kamm. Gern wieder...

 

[ralf]

Finis und viel Spaß gehabt.
Sehr gewöhnungsbedürftig für einen Landstrassenfahrer - echt fix hier alles …

 

[Monty1]

Finis und viel Spaß gehabt.
Sehr gewöhnungsbedürftig für einen Landstrassenfahrer - echt fix hier alles …

Und wenn man bedenkt, was deine RSV4 schon auf dem Tacho hat, Hut ab.
Das lässt hoffen!

 

[veetwotuono]

Soooo angesichts des schönen Wetters heute,
hab ich doch nicht die geschaukelt sondern hab noch die Tuono etwas spazieren gefahren!
Ne Runde über die Alb an den Hegau und wieder zurück!





Mit bestem Alpenblick heut!