Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[crankzx]

Hier meine goldene auf einer ninja

 

[leducati]

Bei meinen Reifendealer war gestern ein neuer Prüfer!!! Hat mir die Plakette verweigert weil ich mein Auspuff manipuliert habe. Die ist vieeeeeel zu laut,
da ist eine Bohrung im Endtopf und da muss der Eater rein, der Topf ist nicht original. Habe ihm erklärt das ich da gebohrt habe um das Röhrchen für die
Renne zu befestigen. Glaubt er mir nicht obwohl ich das Rohr mit hatte. Habe ich dann abgebrochen und bin gefahren.
Dann zu KÜS und da nach 1,5 Std. langen diskutieren endlich die Plakette bekommen. Hatte auch noch Probleme mit der Abnahme der Rizzoma Fußrastenanlage
da er/wir die Nr auf der Rastenanlage nicht gefunden haben.
In 2 Jahren muss ich im Vorfeld mir einen qualifizierten Prüfer suchen.
Da wird mir die Bohrung bei der nächsten Kontrolle wahrscheinlich noch schwierigkeiten bereiten.

 

[Kettensheriff]

Die Lithium Ionen kam gestern und hab sie dann mal reingesteckt.
Und dann natürlich gleich mal die ersten 100km gefahren.

Ich wollte ja noch was zu den Schmiederädern sagen....
ganz objektiv kann das nicht sein, da ich die V4 mit den Gussrädern zuletzt im Oktober gefahren bin. Und dann waren da SportSmart drauf und jetzt S22.
Allerdings bin ich vor einigen Tagen die V2 gefahren - auch Gussräder, allerdings mit Rosso II - und die war vom Einlenkverhalten gar nicht so weit weg von der V4. War.
Das ist jetzt anders. Anders heißt eigentlich pervers. Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Wahnsinn, wie fluffig sich das Teil in die Kurve werfen lässt. Hammer, wie präzise (war ja vorher nicht schlecht) sich das nachkorrigieren lässt.

Ich hoffe ja wirklich, der Unterschied liegt nicht im S22 begründet, sonst habe ich einen Keller voller Fehlkäufe!
Aber vermutlich mach ich mir völlig umsonst einen Kopf und die Ursache liegt an der viel leichteren Lithium Ionen Batterie

Anhang anzeigen 93389

Der S22 hat schon was dazu beigetragen ...die Batterie eher weniger
die Schmiedis sind Top ...Du hast Dich gefreut das isch das wichtigste
weißt ja was jetzt noch fehlt

 

[Kettensheriff]

Immer noch die falsche Farbe, aber

Du wolltest ja au lieber Schwarze aber die Öcken das konntest
mit deinem Schwaben Gewissen nicht vereinbaren

 

[Kettensheriff]

Bei meinen Reifendealer war gestern ein neuer Prüfer!!! Hat mir die Plakette verweigert weil ich mein Auspuff manipuliert habe. Die ist vieeeeeel zu laut,
da ist eine Bohrung im Endtopf und da muss der Eater rein, der Topf ist nicht original. Habe ihm erklärt das ich da gebohrt habe um das Röhrchen für die
Renne zu befestigen. Glaubt er mir nicht obwohl ich das Rohr mit hatte. Habe ich dann abgebrochen und bin gefahren.
Dann zu KÜS und da nach 1,5 Std. langen diskutieren endlich die Plakette bekommen. Hatte auch noch Probleme mit der Abnahme der Rizzoma Fußrastenanlage
da er/wir die Nr auf der Rastenanlage nicht gefunden haben.
In 2 Jahren muss ich im Vorfeld mir einen qualifizierten Prüfer suchen.
Da wird mir die Bohrung bei der nächsten Kontrolle wahrscheinlich noch schwierigkeiten bereiten.

Ja mit dem Loch da werden sie Hellhörig die Freundlichen
beim TüV und die Brüder allemal

 

[nairolF]

weißt ja was jetzt noch fehlt

Sonne, viel Zeit zum Fahren und eine unlimitierte Tankkarte?

 

[Aragon]

Bei meinen Reifendealer war gestern ein neuer Prüfer!!! Hat mir die Plakette verweigert weil ich mein Auspuff manipuliert habe. Die ist vieeeeeel zu laut,
da ist eine Bohrung im Endtopf und da muss der Eater rein, der Topf ist nicht original. Habe ihm erklärt das ich da gebohrt habe um das Röhrchen für die
Renne zu befestigen. Glaubt er mir nicht obwohl ich das Rohr mit hatte. Habe ich dann abgebrochen und bin gefahren.
Dann zu KÜS und da nach 1,5 Std. langen diskutieren endlich die Plakette bekommen. Hatte auch noch Probleme mit der Abnahme der Rizzoma Fußrastenanlage
da er/wir die Nr auf der Rastenanlage nicht gefunden haben.
In 2 Jahren muss ich im Vorfeld mir einen qualifizierten Prüfer suchen.
Da wird mir die Bohrung bei der nächsten Kontrolle wahrscheinlich noch schwierigkeiten bereiten.

Das wurde schonmal thematisiert. Da ist ja das Paradoxon. Um auf der Rennstrecke fahren zu können, steckst du so einen Schnorchel rein und wenn du dann auf der Straße damit fährst, wird dir unterstellt, dass du den originalen Auspuff manipuliert hast.

 

[Kettensheriff]

Sonne, viel Zeit zum Fahren und eine unlimitierte Tankkarte?

Nee wenn Du draufhockst Recht´s kommen Abgasse raus
denn Rest brauchst sowieso

 

[businesskasper]

Bei meinen Reifendealer war gestern ein neuer Prüfer!!! Hat mir die Plakette verweigert weil ich mein Auspuff manipuliert habe. Die ist vieeeeeel zu laut,
da ist eine Bohrung im Endtopf und da muss der Eater rein, der Topf ist nicht original. Habe ihm erklärt das ich da gebohrt habe um das Röhrchen für die
Renne zu befestigen. Glaubt er mir nicht obwohl ich das Rohr mit hatte. Habe ich dann abgebrochen und bin gefahren.
Dann zu KÜS und da nach 1,5 Std. langen diskutieren endlich die Plakette bekommen. Hatte auch noch Probleme mit der Abnahme der Rizzoma Fußrastenanlage
da er/wir die Nr auf der Rastenanlage nicht gefunden haben.
In 2 Jahren muss ich im Vorfeld mir einen qualifizierten Prüfer suchen.
Da wird mir die Bohrung bei der nächsten Kontrolle wahrscheinlich noch schwierigkeiten bereiten.

Da wäre ich ja gleich wieder auf Krawall gebürstet. Hat er gemessen oder geraten?

 

[Vince]

In 2 Jahren muss ich im Vorfeld mir einen qualifizierten Prüfer suchen.

Ich hab Mittwochs und Freitags eine hier

 

[Munky]

Du wolltest ja au lieber Schwarze aber die Öcken das konntest
mit deinem Schwaben Gewissen nicht vereinbaren

Nur zusätzlich schwarze

 

[Kettensheriff]

Nur zusätzlich schwarze

OK wenn Du Geburtstag hast steuere ich was bei

 

[Munky]

Hab doch schon was zu weihnachten bekommen

 

[Kettensheriff]

Hab doch schon was zu weihnachten bekommen

Kleine Geschenke erhalten.....

 

[leducati]

Da wäre ich ja gleich wieder auf Krawall gebürstet. Hat er gemessen oder geraten?

Geraten. Könnte sonst eine DB-Messung für ca 200-250€ machen. Hatte dann die Schnauze voll.

Ich hab Mittwochs und Freitags eine hier

Danke Vince, an dich habe ich dann auch gedacht. 1 Tag Urlaub und dann eine entspannte Tour zu dir machen. Ist jedenfalls viel
relaxter und macht deutlich mehr Spaß.

 

[twister13]

Ich hab Mittwochs und Freitags eine hier

Der zuuuuuufällig einen Aprillia Vorführer fährt den er …. Hüstl… preiswert … äähhh … sehr preiswert…. äähhh … äusserst preiswert erworben hat.

 

[wizzard tmp. 321]

Bei meinen Reifendealer war gestern ein neuer Prüfer!!! Hat mir die Plakette verweigert weil ich mein Auspuff manipuliert habe. Die ist vieeeeeel zu laut,
da ist eine Bohrung im Endtopf und da muss der Eater rein, der Topf ist nicht original. Habe ihm erklärt das ich da gebohrt habe um das Röhrchen für die
Renne zu befestigen. Glaubt er mir nicht obwohl ich das Rohr mit hatte. Habe ich dann abgebrochen und bin gefahren.
Dann zu KÜS und da nach 1,5 Std. langen diskutieren endlich die Plakette bekommen. Hatte auch noch Probleme mit der Abnahme der Rizzoma Fußrastenanlage
da er/wir die Nr auf der Rastenanlage nicht gefunden haben.
In 2 Jahren muss ich im Vorfeld mir einen qualifizierten Prüfer suchen.
Da wird mir die Bohrung bei der nächsten Kontrolle wahrscheinlich noch schwierigkeiten bereiten.

Schöner Mist mit so einem Kollegen... Da bin ich mit dem freiberuflichen der bei mir um die Ecke immer kommt gut dran...der interessiert sich für die Reifen inkl schrieb, Rahmen und Schwinge ohne tiefe Kratzer und das lenkkopflager... Fertsch

Schaff dir nen 2ten Auspuff an, der orginal ist... Gibt's für 100eu ab und zu in der bucht... Und dann wenn du Renne fährst den Schnorchel montieren sonst den anderen ohne Loch... Ohne Diskussion...

 

[nairolF]

Nee wenn Du draufhockst Recht´s kommen Abgasse raus
denn Rest brauchst sowieso

Nene... da kommt mir keine slowenische Wundertüte drauf.
Da sehe ich echt keinen Vorteil für mich. Ausserdem ist das Ding ja noch lauter..

 

[Aprillo]

Wegen den Schmiederädern war ich auch schon am überlegen für meine RSV4. Habe den Artikel in einer älteren PS gefunden...entweder sind die Gussfelgen besonders leicht oder die Schmiede besonders schwer Viel unterschied ist da ja nicht. Ich weiß, rotierende Masse...aber sollten da nicht insgesamt wenigstens so 2 bis 3 Kilo Unterschied bei rumkommen?

 

[Monty1]

Bei meinen Reifendealer war gestern ein neuer Prüfer!!! Hat mir die Plakette verweigert weil ich mein Auspuff manipuliert habe. Die ist vieeeeeel zu laut,
da ist eine Bohrung im Endtopf und da muss der Eater rein, der Topf ist nicht original. Habe ihm erklärt das ich da gebohrt habe um das Röhrchen für die
Renne zu befestigen. Glaubt er mir nicht obwohl ich das Rohr mit hatte. Habe ich dann abgebrochen und bin gefahren.
Dann zu KÜS und da nach 1,5 Std. langen diskutieren endlich die Plakette bekommen. Hatte auch noch Probleme mit der Abnahme der Rizzoma Fußrastenanlage
da er/wir die Nr auf der Rastenanlage nicht gefunden haben.
In 2 Jahren muss ich im Vorfeld mir einen qualifizierten Prüfer suchen.
Da wird mir die Bohrung bei der nächsten Kontrolle wahrscheinlich noch schwierigkeiten bereiten.

Besorg dir einfach in den nächsten zwei Jahren einen anderen unbeschädigten Auspuff, die älteren Dämpfer gibt es doch schon für kleines Geld. Solltest du mit deinem Auspuff mal in eine Kontrolle kommen, kann es auch Ärger bedeuten, da der Dämpfer manipuliert ist.