Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

So heute mit Ralf und Susanne und mit der Gäng ne gemütliche Geile Runde mit schönen Pausen gedreht auf Sarde 270km gerne wieder 👍🤗🤩
 

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Also ich wurde da in den letzten Jahren und zwar seit circa 2016 nicht gewarnt und konnte die versteckten Stellen auch nicht melden! 2019 im Herbst nur einmal von Süd noch Nord durchgefahren und wieder in eine Falle getappt. Selbst die Insider aus der Gegend wussten nichts von dem versteckten Blitzer. Seitdem ich dann in wenigen Jahren meinen Anwalt mehrmals bemühen musste, sind wir zu dem Entschluss gekommen, dass es im Harz nicht mit rechten Dingen zugeht. Wie schon mehrmals geschrieben, bei geringen Ordnungswidrigkeiten wird man dort willkürlich verurteilt, selbst wenn man als Fahrer nicht zu erkennen ist. Auch wenn so ein Anwalt keine Handhabe hat, selbst wenn die Messung extrem viele Fehler hat, sollte man ihnen das Abzocken nicht zu leicht machen und immer einen Anwalt zu rate ziehen. In den Sommermonaten gehen dort etliche Führerscheine über den Tresen.
Für mich ist seit 2019 der Westharz Seuchengebiet und wird somit gemieden.
Ich hab schon Blitzer in Tunneln gemeldet, das funktioniert einwandfrei. Die Meldung geht dann raus, sobald du aus dem Tunnel raus bist und wieder Netz hast. Andere erhalten sie, bevor sie in den Tunnel einfahren (letzte bekannte GPS-Position). Für die Warnung ist nicht mehr als GPS erforderlich, weil Blitzer mit einem großen CSV arbeitet, was aller paar Minuten aktualisiert wird und für das melden brauchst du halt mal Netz und geht raus, sobald du aus dem Funkloch raus bist.
 
Sooo hab heute nochmals den Kühlwasserstand kontrolliert...........


Aber der Reihe nach:

Meinen durch Steinschlag undicht gewordenen Kühler (undichter Kühler ) habe ich zur Reparatur gesendet!

Hab einen Kühlerreparaturdienst hier im Schwabenländle ausfindig gemacht!

Der Kühler ist dort letzte Woche am Montag den 09.05. angekommen, am Donnerstag den 12.05.
lag er wieder geprüft und repariert bei mir!

Kosten für die Reparatur: 127.- Euro

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Gestern hab ich den wieder eingebaut, diesesmal aber mit Kühlerschutzgitter versehen.
Dank an @Tuona !
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Nachm Einbau wieder mit Wasser und etwas Frostschutz befüllt,
gemäß WHB warmlaufen und wieder abkühlen lassen
und nochmalige Kontrolle des Kühlflüssigkeitsstandes im Ausgleichsbehälter.
War alles tiptop.

Heute hab ich die Prozedur nochmals wiederholt, also nochmals warmlaufen und abkühlen lassen und anschliessende Kontrolle!

Alles bestens!

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Die nächste Tour durchn Bläggforest kann starten...
dann kann's ja richtig losgehen Uwe :giggle:
 
So heute mit Ralf und Susanne und mit der Gäng ne gemütliche Geile Runde mit schönen Pausen gedreht auf Sarde 270km gerne wieder 👍🤗🤩
Sardinien, sieht schon sehr Geil aus.:love:
Wie ist die Wassertemperatur um diese Jahreszeit? Nicht die Badewanne sondern das Meer?
Fahrt ihr nach vorher geplanten Routen oder einfach frei Schnauze?
Und wie ist so die Außentemperatur ca?
Wir wären am kommenden WE auch für 2 Wochen auf Sardinien , aber leider durfte meine ungeimpfte Frau Anfang des
Jahres nicht auf der Fähre.😭
Wird wieder 10 Tage Trentino.:giggle:
 
Wir haben viele Motorräder die vielleicht 500-1000 km zwischen den beiden HUs haben.
Ich denk mal viele haben auch mehrere Motorräder, auf die sich dann die Gesamtjahreskilometer verteilen
Teilweise auch 10-20km in 2 Jahren
Werden viele Youngtimer und Raritäten darunter sein, die halt angemeldet sind, um nach 7 Jahren eine Vollabnahme zu vermeiden.

Und natürlich die ganzen Rahmenbedingungen:

Verschärfte Kontrollen und Bußgeldkatalog, das ätzende Gegurke durch die 30er Zonen welche überall wie Pilze aus dem Boden schießen, Landstraßen beinahe nur noch Tempo 70, teilweise sogar 50, oft wo es schöne Kurven hat. Zuguterletzt dann noch die Spritpreise.

Dazu noch zunehmend scheixxgefährlich durch all die Smartphonezombies am Steuer; Rennradfahren habe ich deshalb schon aufgegeben
 
Geile post aus Italien bekommen 😍. Geht gleich ans Montieren
Heute endlich ans Montieren gekommen. Dabei die Bremskolben gesäubert und mal genauer angeschaut, hoch und runter gedrückt, zwei waren etwas fester, aber nix wildes. Optisch passt soweit alles an der Bremsanlage, ich kann mir den Bremskraftverlust nur durch die zwei schwerer laufende Kolben erklären... Dann alles mit 330ern montiert - ja lecko, da passt der Sattel wirklich gerade noch so hinter die Felge. Bisschen eingefahren und...

Überglücklich! Dieser Bremspunkt... diese Bissigkeit... diese Vehemenz. Unvergleichlich :love:. Es ist wie Tag und Nacht. Der Upgrade auf 330er, dabei natürlich auch dickere Scheiben auf 5mm... was will man mehr?! Morgen wechsle ich noch die Flüssigkeit einmal komplett inkl. Entlüften und schau mir das nochmal über die Zeit an, ob se an Druck verliert.

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Heute mal ne runde mit der Triple zur Arbeit. Auf dem Weg an ner Ampel stehen geblieben und nen unschönen Geruch festgestellt. Erstmal nix bei gedacht.

Paar Minuten später unterm Fahren an der Gabel runter geschaut und zugeschaut wie sich die Ölfüllung des rechten Gabelmholms übers ganze Motorrad verteilt 🙈🙈🙈

Super so vier Tage vor ner Alpenrunde 🤮🍻🙄
 
Ach ja, ganz vergessen.
Einer der Anwohner in meiner Arbeit mag wohl die Triple nicht 🤷

Als Sofortmaßnahme könntest ja die nächsten Tage / Wochen intensiv einen verbrennerbetriebenen Rasenmäher, Kettensäge, Freischneider (Motorsense) Laubbläser (ok um diese Jahreszeit etwas ungaubwürdig 😇.) bemühen.

Denke nach zwei bis drei Wochen sind die netten Nachbarn froh wenn Du nur wieder auf die Speedy steigst....😁 😎😇
 
Motoplex
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