Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[Steve_O]

Bodo, verrate doch nicht alles. Ich hätte das hier auch noch gepostet. Lästere ja auch sehr gerne über die Aprilia E 5, hinsichtlich der Qualität. Da muss ich zugeben, ist bei der Duc anscheinend keinen Deut besser


Ich hab das auch gelesen und meinen Händler darauf angesprochen. Angeblich wurde das überprüft. Immerhin bin ich ja 60 Kilometer weit gekommen...

Abspannen bei dem Moped ist gar nicht so einfach. Normalerweise immer an der Gabel. Zwischen der Lampenmaske und Gabel ist aber so wenig Platz, da geht kein ( dicker ) Gurt dazwischen.
Der Halter vorne am LKW, das war auch ganz knapp mit den großen Bremsscheiben. Na ja, immerhin ohne Kratzer zuhause angekommen.

In 5 Jahren Tuono und 30 TKM hab ich meine ADAC Karte nie gebraucht !

Die Streetfighter hat mir bei der Probefahrt am meisten Spaß bereitet und von der Optik ist die SP für mich das schönste Naked Bike am Markt

Schon ein hübsches Teil, aber für über 30.000€ muss die Qualität passen meiner Meinung nach.
Gefällt mir persönlich auch am besten mit dem gebürsteten Alutank

 

[Bandit]

Also ich kann beim besten Willen keine Qualitätsprobleme bei der E5 erkennen
Wir haben seit über 1 Jahr 2 Stueck...
Bei mir war Ventilschaftdichtung (oder wie das Ding heißt) undicht und Wassereintritt in der Rueckleuchte. Wurde Beides einfach bei der Inspektion erledigt... Bei Ralph leuchtete die ominöse Lampe, wurde ebenso beim Update erledigt....
Ansonsten haben wir beide je fast 10.000 tolle problemlose Km mit den Moppeds hinter uns....
Meine Erfahrung ist halt, dass die Qualität der Moppeds auch unmittelbar mit der Qualität der Werkstatt die man nutzt und wo man das Mopped kauft (Stichwort Auslieferinspektion) zusammen haengt

Ich hoffe Du wirst nach den anfänglichen Problemen auch noch glücklich mit Deiner Ducati

der größte Kritikpunkt an den E5 ist die Verarbeitungsqualität, nicht die Zuverlässigkeit

 

[Racing]

der größte Kritikpunkt an den E5 ist die Verarbeitungsqualität, nicht die Zuverlässigkeit

Schweißnähte, Plastikteile, Schalter, Spaltmaße stellenweise ganz übel und mit den E3 und E4 Modellen nicht zu vergleichen. Elektrik / Motorkontrollleuchte glüht, läuft aber was ich ja von meinem Mofa nicht behaupten kann. vielleicht wird die nächste wieder eine KTM...

 

[Schnegge]

der größte Kritikpunkt an den E5 ist die Verarbeitungsqualität, nicht die Zuverlässigkeit

Auch die Kritik kann ich nicht nachvollziehen

 

[2highlander]

Bist Du blind? Allein wenn ich die Spaltmasse an den Karosserieteilen anschaue überkommt mich massiver Brechreiz. Wenn der Rest nicht so viel Spass machen würde hätte ich die Kiste längst nicht mehr.

 

[SL1975]

der größte Kritikpunkt an den E5 ist die Verarbeitungsqualität, nicht die Zuverlässigkeit

Vor allem die Passgenauigkeit der Kunststoffteile ist zum Teil gruselig. Nicht wegen des aufgerufenen Kaufpreises, sondern weil Aprilia in der Vergangenheit für schöne Details und gute Verarbeitungsqualität bekannt war.

 

[Kettensheriff]

was nützt die schönste Frau wenn Du sie nicht reiten kannst?

Genau und auf Sarde welche Kiste hat Schlapp gemacht ne Tuono V4 jedenfalls nicht
sondern die Duc
und ein Hasenschädel von Fahrer saß druff

 

[Schnegge]

Bist Du blind? Allein wenn ich die Spaltmasse an den Karosserieteilen anschaue überkommt mich massiver Brechreiz. Wenn der Rest nicht so viel Spass machen würde hätte ich die Kiste längst nicht mehr.

Laut Augenarzt, nein. Und da ich mein Mopped oftmals putze und dabei doch sehr nah dran bin, und auch in gewisser Weise pingelig bin.....
Ob man die Heck Abdeckung nun schön findet, oder die Mechanik dort zum An- und Abbauen nicht so gelungen... Ist eine andere Sache.

 

[MichaC]

hab bei meiner E5 bisher nix gesehen, was mich gestört hätte (Verarbeitungsqualität, Details, etc.) und ich bin da eigentlich sehr pingelig … muss wohl mal die „andere Brille“ aufziehen

 

[Donnerlittchen]

Beim Thema Spaltmaße fallen mir die Spalte der Luftkanäle zum Rahmen ein. Die sind wirklich sehr unschön.

Und als ich letzte Tage den Soziussitz aus der Verpackung geholt habe um ihn zwecks Anbringung einer Hecktasche einmal auf Schloß zu setzen, fiel mir auf, dass die Klemmung auf dem Unterbau nur im vorderer Bereich stattfindet. Ich kann vom Rücklicht aus gesehen den Sitz um locker 10mm noch oben biegen. Nicht besonders stabil wirkt das Ganze.

Wenn ich die Schalter vergleiche mit der Speed Triple meines Spezis, dann sehen die von der ST schon wertiger aus. Und die war deutlich günstiger.

Aber ansonsten habe ich nicht viel zu meckern. Das Fahren entschädigt.

 

[Ottovalvole]

hab bei meiner E5 bisher nix gesehen, was mich gestört hätte (Verarbeitungsqualität, Details, etc.) und ich bin da eigentlich sehr pingelig … muss wohl mal die „andere Brille“ aufziehen

ich kann Dir gern mal ne Liste machen

 

[Made]

Wie wäre es denn wenn die Damen und Herren einfach mal Bilder einstellen von schlampiger oder nicht hochwertiger Verarbeitung ? ? ?

 

[Ottovalvole]

Wie wäre es denn wenn die Damen und Herren einfach mal Bilder einstellen von schlampiger oder nicht hochwertiger Verarbeitung ? ? ?

Fass mal den Schalter vom Tempomat an, das reicht.

 

[Zephata]

Wie wäre es denn wenn die Damen und Herren einfach mal Bilder einstellen von schlampiger oder nicht hochwertiger Verarbeitung ? ? ?

Mach ich bei Gelegenheit gern mal, das ist teilweise schon echt krass.

 

[Made]

Mach ich bei Gelegenheit gern mal, das ist teilweise schon echt krass.

Vorab schon mal Danke !
Interessiert mich, weil die Verarbeitung meiner 2013-er RSV4 recht gut ist

 

[SchafMuhKuh]

Schön zu hören dass ich nicht allein bin mit den Kritikpunkten an der E5. Ich war bis zum ersten mal Live sehen ganz und gar der Überzeugung das ich meine E4 gegen die E5 tausche wenn Sie denn endlich beim Händler steht. Dort stand Sie nun und ich war eher erschrocken. Auch hatte die Kiste in den Rottönen leichte Abweichungen. Da behalte ich mein Geld dann doch lieber ebenso wie die wunderschöne 2018er E4.

Kann aber auch anders rum gehen. Die Triumph RR fand ich auf jedem Foto hässlich, obwohl ich dem Retrozeug nicht abgeneigt bin.
Stand dann letztens im Louis und die Triple als Aussteller dort, nachdem ich mich nach 5 Minuten ansabbern dann doch los reißen konnte....
Wenn ich nicht was anderes auf der Liste hätte wäre die Hobbykasse schon wieder brutal in Gefahr.

 

[tecjonny]

Schön zu hören dass ich nicht allein bin mit den Kritikpunkten an der E5. Ich war bis zum ersten mal Live sehen ganz und gar der Überzeugung das ich meine E4 gegen die E5 tausche wenn Sie denn endlich beim Händler steht. Dort stand Sie nun und ich war eher erschrocken. Auch hatte die Kiste in den Rottönen leichte Abweichungen. Da behalte ich mein Geld dann doch lieber ebenso wie die wunderschöne 2018er E4.

Du stehst sicher nicht alleine da. Aber ich glaube die meisten, die nichts gutes darüber zu sagen haben, sind einfach still, so wie ich. Wenn ich was sagen würde wäre das nur: "Peinlich!"

Greets

 

[SchafMuhKuh]

Ich weiß nicht wie ich deinen Kommentar einordnen soll. Aber lässt man die rosarote Markenbrille weg kann man auch mal Kritik äußern.

 

[Mavic]

Ich bin schon zufrieden, dass ich meine Tuono wieder habe. War jetzt schon zum 2. Mal undicht am vorderen Zylinder (Okt. 21 rechte Seite, Mai 22 linke Seite)
Jetzt wurde ein neuer Ventildeckel + alle Dichungen gewechselt, achso Bremse hinten quitscht auch...das ist aber mir so langsam egal. War am Woe. mit meiner Frau im Scharzwald und Vogesen unterwegs, heute die Mopeds geputzt und meine genau angeschaut. Bis heute ist alles dicht und hoffe es bleibt auch so.
Ich weiß auch nicht ob schon wieder ein neues Update aufgespielt wurde, der Schaltautomat hat sowas von butterweich funktioniert und das Leistungsloch bis 5000 U/min. war auch nicht
mehr so zu spüren bzw. ausgeprägt

Über manche Dinge am Moped schaue ich inzwischen hinweg, da ich sowieso schon Blutdruck habe bzgl. Undichtigkeiten. Da ist ein Tempomatschalter das kleinere Übel.
Wenn das fahren mit dem V4 nicht so geil wäre, hätte ich das Moped schon wieder verkauft.
Andere Mütter haben auch schöne Töchter, da habe ich mir schon das eine oder andere Moped angeschaut.

 

[RSV4Uwe]

Wenn das fahren mit dem V4 nicht so geil wäre, hätte ich das Moped schon wieder verkauft.
Andere Mütter haben auch schöne Töchter, da habe ich mir schon das eine oder andere Moped angeschaut.

des isch wohl woahr